【技术实现步骤摘要】
本技术设计一种保护船闸,防止船舶碰撞船闸的装置,具体的说是一种船闸防碰护门船。
技术介绍
船舶撞击人字门的船闸主要是由于船舶故障或者是由于驾驶人员的误操作等因素引起的,目前船闸防撞装置大都采用设置缓冲器来吸收船舶动能,实现船舶停止移动,采用上述缓冲器操作繁杂,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船闸防碰护门船,解决目前使用缓冲器带来的操作繁杂,成本较高的技术问题。船闸防碰护门船,包括主梁和支撑梁,支撑梁的两端弯折成弧状与主梁固定连接。所述在支撑梁与主梁之间设有能与船身连接形成密封的隔板。所述在船闸防碰护门船的两端端头设有吊耳。所述在船闸防碰护门船的船身上设有防撞标示旗。所述与隔板连接的船身上设有观察孔。本技术的有益效果是1、由于支撑梁与主梁成弧状连接,这样就可利用其弧状结构达到缓冲的效果。当支撑梁和主梁采用槽钢制作时,整个装置就可利用其刚性和柔性吸收和化解一定量的外来冲击力,达到缓冲的效果。2、由于本技术整体采用船的形状,这样,在船闸放通闸的时候,能守护着大门;在船闸需要启用的时候,可以利用船的功能将其移至不影响航道,停放也安全的地方。3、本装置维修也很方便。一旦发生被擦撞现象,需要维修,只要在外力的牵引下, 船闸防碰护门船可轻易地移到维修场所进行维修。4、本装置主演采用两根钢制材料制成,其成本低廉。附图说明图1是本技术优选实施例的结构示意图;图2是图1所示装置另一个角度的示意图;图3是图1的主视图;图中1.船闸防碰护门船、2.主梁、3.支撑梁、4.隔板、5.防撞标志旗、6.背胎、7.船甲板、8.吊耳。具体实施方式请参考图1、图2,本实施例的船闸 ...
【技术保护点】
1.船闸防碰护门船,其特征在于:包括主梁和支撑梁,支撑梁的两端弯折成弧状与主梁固定连接。
【技术特征摘要】
1.船间防碰护门船,其特征在于包括主梁和支撑梁,支撑梁的两端弯折成弧状与主梁固定连接。2.依据权利要求1所述的船闸防碰护门船,其特征在于所述在支撑梁与主梁之间设有能与船身连接形成密封的隔板。3.依据权利要求1所述的船闸防碰护门船...
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