电子装置及节省该电子装置内ＧＰＳ系统耗电的方法制造方法及图纸

一种电子装置，包括ＧＰＳ系统以及加速度传感器，该电子装置还包括：设置模块，用于设置采集所述电子装置的运动参数的时间间隔；采集模块，用于依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器产生的运动参数；判断模块，用于根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所述的电子装置是否发生位移；及控制模块，用于在所述的电子装置没有发生位移时控制所述的ＧＰＳ系统从工作模式进入省电模式。本发明专利技术还提供一种节省该电子装置内ＧＰＳ系统耗电的方法。利用本发明专利技术可节省所述电子装置的耗电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可节省耗电的电子装置及方法，尤其涉及一种节省电子装置内 GPS系统耗电的电子装置及方法。
技术介绍
随着科技日新月异的进步，电子技术得以不断的发展，应用于电子装置上的各种 辅助功能日益增加。例如，越来越多的电子装置配备了 GPS系统以获取该电子装置的定位信息。 然而，辅助功能的增加势必导致电子装置的电源消耗加速，如何有效节省电子装 置的非必要消耗的电源则显得尤为重要。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种电子装置，可通过节省该电子装置内GPS系统的 耗电从而节省该电子装置的耗电以延长待机时间。 此外，还有必要提供一种节省该电子装置内GPS系统耗电的方法，可通过节省该电子装置内GPS系统的耗电从而节省该电子装置的耗电以延长待机时间。 —种电子装置，包括GPS系统以及加速度传感器，该电子装置还包括设置模块，用于设置采集所述电子装置的运动参数的时间间隔；采集模块，用于依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器产生的运动参数；判断模块，用于根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所述的电子装置是否发生位移；及控制模块，用于在所述的电子装置没有发生位移时控制所述的GPS系统从工作模式进入省电模式。 —种节省电子装置内GPS系统耗电的方法，应用于包括GPS系统以及加速度传感 器的电子装置中，该方法包括如下步骤设置采集所述电子装置的运动参数的时间间隔； 启动所述的GPS系统以及加速度传感器；依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器 产生的运动参数；根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所述的电子装置是否发 生位移；若所述的电子装置发生位移，维持所述的GPS系统的工作模式；或若所述的电子装 置没有发生位移，控制所述的GPS系统进入省电模式。 相较于现有技术，所述的电子装置及方法，其可通过节省该电子装置内GPS系统 的耗电从而节省该电子装置的耗电以延长待机时间。附图说明 图1是本专利技术电子装置的较佳实施方式的功能模块图。 图2是本专利技术节省该电子装置内GPS系统耗电的方法的较佳实施方式的流程图。 具体实施例方式如图l所示，是本专利技术电子装置的较佳实施方式的功能模块图。本专利技术电子装置l包括全球定位系统(GPS，Global Position System) 2 (下文简称为"GPS系统2")以及加速度传感器3。所述的GPS系统2，用于对电子装置1进行定位并获取相应的定位信息，例如该电子装置l当前位置的经度、纬度以及海拔高度的信息。在本较佳实施方式中，所述的GPS系统2包括两种模式，分别是工作模式与省电模式。当所述的GPS系统2处于省电模式时，该GPS系统2停止工作。 所述的加速度传感器3用于感测所述电子装置1运动变化的参数，包括运动方向(例如水平方向、垂直方向等)、运动加速度大小等参数。 所述的电子装置1可以是个人数字助理(Personal Digital Assistant,PDA)、手机等。所述的电子装置1用于控制所述的GPS系统2的通电状况，当所述的电子装置1的位移未发生改变时使得所述的GPS系统2进入省电模式，从而节省所述的GPS系统2的耗电并最终节省所述电子装置1的耗电以延长待机时间。 所述的电子装置1还包括处理器4与内存5。所述的处理器4用于执行所述的电子装置1内安装的软件，例如操作系统以及其他应用程序。 所述的内存5用于存储各类数据，包括在所述电子装置1中设置的数据，利用所述GPS系统2以及所述加速度传感器3获取的数据等。所述的内存5可以内置于该电子装置l中，还可外接于该电子装置l。 所述的电子装置1主要包括四个功能模块，分别是设置模块10、采集模块12、判断模块14以及控制模块16。 所述的设置模块20用于设置采集所述电子装置1的运动参数的时间间隔，例如，该时间间隔可以设置为0. 01秒。 所述的设置模块20还用于设置启动/关闭所述GPS系统2的快捷键。在本较佳实施方式中，为了节省所述GPS系统2的耗电，当所述GPS系统2启动后，所述的加速度传感器3也相应的启动。 所述的采集模块12用于依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器3所产生的运动参数。所述的加速度传感器3产生的运动参数包括运动方向、运动加速度大小等参数。 所述的采集模块12还用于将采集的所述的加速度传感器3所产生的运动参数存入所述内存5。所述内存5可预先设置一个区域，该区域用于存储利用所述的加速度传感器3所获取的数据，并且该区域内的数据可定时进行清除，以保证该区域有足够的空间。 所述的判断模块14用于根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所述的电子装置l是否发生位移。 所述的控制模块16用于在所述的电子装置1没有发生位移时控制所述的GPS系统2进入省电模式。 所述的控制模块16还用于在所述的电子装置1发生位移时令所述的GPS系统2继续工作或从省电模式恢复至正常的工作模式，从而获取所述电子装置1的定位信息。 如图2所示，是本专利技术节省该电子装置内GPS系统耗电的方法的较佳实施方式的流程图。首先，步骤S2，所述的设置模块20设置用以采集所述电子装置1的运动参数的时间间隔，例如，该时间间隔可以设置为0. 01秒。 步骤S4，启动所述电子装置1内的GPS系统2，并相应启动所述的加速度传感器3。4所述的GPS系统2在启动后进入工作模式。 步骤S6，所述的采集模块12依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器3所 产生的运动参数。所述的加速度传感器3产生的运动参数包括运动方向、运动加速度大小 等参数。 步骤S8，所述的判断模块14根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所 述的电子装置1是否发生位移。若所述的电子装置1没有发生位移，则执行步骤S12，否则， 若所述的电子装置1发生位移，则执行步骤S10。 步骤S10，所述的控制模块16控制所述的GPS系统2维持当前的工作模式。 步骤S12，所述的控制模块16控制所述的GPS系统2从当前的工作模式进入省电 模式。 步骤S14，所述的判断模块14还用于判断所述的GPS系统2是否被关闭。若所述 的GPS系统2被关闭，则结束本流程，否则，若该所述的GPS系统2没有被关闭，则流程返回 至步骤S8，从而继续侦测所述的电子装置1是否发生位移。若侦测到所述的电子装置1发 生位移，则所述的控制模块16将控制所述的GPS系统2从省电模式切换回工作模式。 以上实施方式仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照以上较佳实施方 式对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案 进行修改或等同替换都不应脱离本专利技术技术方案的精神和范围。权利要求一种电子装置，包括GPS系统以及加速度传感器，其特征在于，该电子装置还包括设置模块，用于设置采集所述电子装置的运动参数的时间间隔；采集模块，用于依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器产生的运动参数；判断模块，用于根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所述的电子装置是否发生位移；及控制模块，用于在所述的电子装置没有发生位移时控制所述的GPS系统从工作模式进入省电模式。2. 如权利要求1所述的电子装置，其特征在于，所述控制模块还用于在所述的电子装 置发生位移时控制所述的GPS系统继续维持其工作模式或从省电模式进入工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子装置，包括ＧＰＳ系统以及加速度传感器，其特征在于，该电子装置还包括：设置模块，用于设置采集所述电子装置的运动参数的时间间隔；采集模块，用于依据所设置的时间间隔采集所述的加速度传感器产生的运动参数；判断模块，用于根据设置的时间间隔以及所采集的运动参数判断所述的电子装置是否发生位移；及控制模块，用于在所述的电子装置没有发生位移时控制所述的ＧＰＳ系统从工作模式进入省电模式。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王戌娟，
申请(专利权)人：深圳富泰宏精密工业有限公司，奇美通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]