【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车衣,尤其是一种气垫车衣。
技术介绍
目前,随着我国汽车的普及,停车位十分紧张,大多数汽车无法停入车库中,因此只有 用车衣对车身进行保护。但是,目前的车衣只能进行简单的防雨、防尘,由于常规的车衣对 冲击力的吸收小,而且车衣直接贴在车身上,因此对冲击及日晒的防御能力差,例如冰雹及 一些外部擦伤,现有的车衣就很难起到有效的保护作用,太阳在长时间照晒后,连车衣本身 也具有很高的温度,无法有效的为汽车降温。因此现在有一些气垫型车衣,它们主要都是将 车衣制成一个气囊或在包含气囊的夹层,这种结构虽然抗冲击力方面的性能得到提高,但是 容易损坏,而且有一处出现损坏,整个气囊都需要进行更换,而且由于内部空气是无法进行 流通的,因此其散热效果依然不理想,并且还容易从车身表面滑落
技术实现思路
本技术的目的是提供一种气垫车衣,它不仅能起到防水、防尘的作用,而且抗冲 击性能好,具有降温作用,不易损坏,不易滑落,以克服现有技术的不足。本技术是这样实现的气垫车衣,包括车衣表层,在车衣表层下方设有相互平行的 通气管,通气管的一端封闭,另一端与供气管连通,供气管的底端设有带阀门的气嘴, ...
【技术保护点】
一种气垫车衣,包括车衣表层(1),其特征在于:在车衣表层(1)下方设有相互平行的通气管(2),通气管(2)的一端封闭,另一端与供气管(4)连通,供气管(4)的底端设有带阀门的气嘴(5),并在每根通气管(2)上间隔的设有与通气管(2)连通的球型气囊(3)。
【技术特征摘要】
权利要求1一种气垫车衣,包括车衣表层(1),其特征在于在车衣表层(1)下方设有相互平行的通气管(2),通气管(2)的一端封闭,另一端与供气管(4)连通,供气管(4)的底端设有带阀门的气嘴(5),并在每根通气管(2)上间隔的设有与通气管(2)连通的球型气囊(3)。2 根据权利要求l所述的气垫车衣,其特征在于在每根通气管(2)上的相邻的两个球型气囊(3)之间的间隔为...
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