一种具有刹车功能传输器的方法及装置制造方法及图纸

一种具有刹车功能传输器的方法及装置；本发明专利技术涉及气动管道传输领域，目前传输器不能自动刹车，因此控制其运行速度十分困难；本发明专利技术解决了这一问题：一种具有刹车功能传输器的方法，在传输器上安装自动刹车装置；或在传输器的驱动装置上安装自动刹车装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及气动管道传输领域，尤其是一种具有刹车功能传输器的方法及装置。
技术介绍
目前传输器不能自动刹车，因此控制其运行速度十分困难；本专利技术解决了这一问题。
技术实现思路
一种具有刹车功能传输器的方法，在传输器上安装自动刹车装置。 优选地在传输器的驱动装置上安装自动刹车装置。 优选地所述刹车装置为可向管道涨出和縮回的机械装置。 优选地所述涨出的机械装置有动力启闭开关装置和动力驱动装置驱动。 优选地所述启闭开关装置为程序控制的启闭系统或设有无线接收的启闭开关系统。 优选地所述可向管道涨出和縮回的机械装置，与管箍的单体为同一体；为可控的可伸縮运动的 摩擦块。优选地该具有刹车功能的装置，包括摩擦块装置，安装在传输器体上，常态下收縮在不刹车的 位置，授动力驱动时，可以伸出而刹车，包括动力装置，安装在传输器体上，用于驱动摩擦 块，包括动力控制装置，为动力启闭装置，安装在传输器体上与动力装置连接，用于启动、 锁定、关闭动力装置。优选地所述摩擦块装置包括至少一凸体，安装在传输器体上，与动力驱动部分直接连接，用于 常态下收縮在不刹车的位置，授动力驱动时，可以伸出而刹车。 优选地所述摩擦块装置包括弹性元件，为弹性部件，安装在传输器体内与摩擦块之间，用于支4摩擦块在常态下收縮在不刹车的位置，受力时压縮弹性元件使摩擦块移出刹车。 优选地所述摩擦块装置包括一轴，将摩擦块与传输器体连接在一起，用于使摩擦块绕轴摆动可 以实现刹车和解除刹车。 优选地在传输器上或管道上安装有测速装置或位置感应材料，用于控制刹车启闭装置。 优选地动力装置为电磁铁或电机；其控制开关为遥控感应开关或重力开关。 优选地所述遥控感应开关为霍尔开关，或磁性金属或非磁性金属传感器或条形码读取设备或接 近开关或光电传感器或所述重力开关包括滑块，安装在滑套内，用于在传输器上行变下行时， 滑块滑向另一侧，压触开关，使开关发出刹车指令，包括滑套，其轴线与传输器轴线平行的安 装在一起，用于固定滑块和微动开关，包括微动开关安装在滑套的一端，用于在滑块的触动下 ，发出导通或断开的信号；或将霍尔开关替换微动开关，和在滑块上镶磁性片。有益效果通过上述方案，实现了传输器可控的、平稳的传输。 附图说明图l是本专利技术的结构示意图； 图2是图1的左视图3是图2中1与传输器体的连接关系图； 图4是刹车滑块为弧形的剖面结构示意图； 图5是图3中1的顶端局部剖视放大图； 结合实例作进一步说明如图1所示，l为传输器体或传输器驱动装置体，为圆形体，4为管箍单体，为杆状体，采用一耐磨且与金属摩擦系数小的材料，制作成为顶端带有弧形结构的弧状头，嵌入到传输器 体在管箍安装处设置的孔内，可作内外移动，且有一弹性元件与之连接，在常态下杆状体被弹向外侧，受力时，可以向内收縮，用于提高通过能力；且均匀分布在传输器体的外圆的管 箍安装处，用于支撑传输器体，2为刹车滑块，为杆状体，与管箍合并为一体，用于涨出时起刹 车作用，9为环形密封圈，7为转轮测速器，转轮与管道壁接触，在运行时，根据其转速测得传 输器的速度。如图2所示，5为管箍单体，9为环形密封圈，为聚氨酯圆圈，安装在传输器体外周上， 其外园与管道内园同直径，用于密封。其它如图l.图3中，3为弹簧，安装在刹车管箍的连体2与传输器体或传输器驱动装置体之间，用于 在始终为2施压，推向内侧，IO为传输器体管箍单体安装槽，设在传输器体上，用于安装刹 车管箍连体，杆体可在其内上下滑动，上行时即为涨出；5、 6为管箍单体即凸体，且凸体的 顶端点在同一圆周上，均布在传输器体或传输器驱动装置体的管箍安装处的圆周上；ll为电 机驱动轮为齿型轮，12为设置在2上的齿条，11通过12带动2上下运动，与管道壁接触时发生 滑动摩擦，即可起到刹车的作用。图4中，l为刹车凸块，为弧状凸体，其外工作面可为圆弧状，2为转轴，3为弹簧，4为 电磁铁；剖面部分为传输器体或传输器驱动装置体；常态时1被弹簧3压向内或2或4处设弹簧 代替3即省略3， 4通电将1推出与管道壁接触时发生滑动摩擦，即可起到刹车的作用。所述刹车凸块用耐磨材料。图5所示，l为微动开关安装在滑套的一端，用于在滑块2的触动下，发出导通或断开的信 号；或将霍尔开关替换微动开关，和在滑块上镶磁性片；3为滑套，为圆管型，安装在传输 器体或传输器驱动装置体，其轴线与传输器轴线平行的安装在一起，用于固定滑块和微动开关 ，2为滑块，安装在滑套内，用于在传输器上行变下行时，滑块滑向另一侧，压触开关，使开关发 出刹车指令。综上所述该方案包括刹车片即刹车凸块，该部位可发生内、外位移，包括驱动装置 ，用于驱动刹车片外涨刹车，包括驱动装置启闭控制装置，用于适时启闭控制装置。综上所述，以上仅为本专利技术的较佳实施例而已，并非用于限定本专利技术的保护范围。例如 刹车片，可以为多种外形，又如启闭控制装置，可以为多种传感器开关；再如驱动装置，可 以为多种结构；因此，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等， 均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有刹车功能传输器的方法，其特征在于：在传输器上安装自动刹车装置。

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车功能传输器的方法，其特征在于在传输器上安装自动刹车装置。2.如权利要求l所述的方法，其特征在于在传输器的驱动装置上安 装自动刹车装置。3.如权利要求l-2所述的方法，其特征在于所述刹车装置为可向管 道涨出和縮回的机械装置。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于所述涨出的机械装置有动 力启闭开关装置和动力驱动装置驱动。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于所述启闭开关装置为程序 控制的启闭系统或设有无线接收的启闭开关系统。6.如权利要求3所述的方法，其特征在于所述可向管道涨出和縮回 的机械装置，与管箍的单体为同一体；为可控的可伸縮运动的摩擦块。7.一种用于权利要求l的一种具有刹车功能的方法的一种具有刹车功 能的装置，其特征在于包括摩擦块装置，安装在传输器体上，常态下收縮在不刹车的位置，授动力驱动时，可以伸出而刹车，包括动力装置，安装在传输器体上，用于驱动摩擦块， 包括动力控制装置，为动力启闭装置，安装在传输器体上与动力装置连接，用于启动、锁定 、关闭动力装置。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于所述摩擦块装置包括至 少一凸体，安装在传输器体上，与动力驱动部分直接连接，用于常态下收縮在不刹车的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆洪瑞，
申请(专利权)人：北京银融科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]