起伏状的改进的轮胎模具元件制造技术

本发明专利技术的特别实施例包括起伏状的轮胎花纹模具构件(10)以及在轮胎胎面之内形成的相应轮胎花纹。在特别的实施例中，本发明专利技术包括用于在模具中使用的起伏状的轮胎花纹模具构件(10)，所述模具构件包括：上模具构件(12)，该上模具构件(12)从顶端向下延伸至底端；以及，第一下突出构件(14)和第二下突出构件(16)，每个下构件从初始延伸部向下延伸，所述轮胎花纹模具构件(10)具有传播轴线，所述轮胎花纹模具构件沿着所述传播轴线在要求的轨迹上呈起伏状。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一般而言，本专利技术涉及轮胎胎面和模具，更具体而言，本专利技术涉及起伏状的、改进的胎面轮胎花纹，以及形成这种轮胎花纹的方法和设备。
技术介绍
普遍公知的是，轮胎胎面包含各种胎面元件和特征，以增强轮胎的性能。同样普遍公知的是，这些元件和特征可以在硫化工艺过程中在模具之内形成。多个胎面可以独立地形成和硫化，例如用于胎面翻新，或者通过使用附加的轮胎胎体而同时形成和硫化。凹槽和轮胎花纹(sipes)是在胎面之内形成的两种普通胎面特征。凹槽是在胎面之内形成以形成胎面元件(例如，肋和块)的槽。轮胎花纹是大体上在胎面元件之内延伸的非常薄的延伸部。凹槽在胎面之内提供了空隙，以消耗轮胎遇到的水和其它物质。凹槽还提供了表面边缘，以改进轮胎牵引。轮胎花纹也提供了牵引边缘，同时进一步减小了胎面元件刚度。然而，一般而言，轮胎花纹是在实质上并未增大胎面空隙的情况下达到其目的的。这是因为轮胎花纹是非常薄的延伸部，对于常规直轮胎花纹，其厚度典型地为0. 2-0. 6 毫米(mm)；然而，轮胎花纹厚度能够达到1. 0-1. 2mm以上。然而，所要求的是提供尽可能薄的轮胎花纹，以使得空隙的形成和存在达到最低程度。一般本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种起伏状的轮胎花纹模具构件，用于在模具中使用，所述模具构件包括：上模具构件，该上模具构件从顶端向下延伸至底端；以及，第一下突出构件和第二下突出构件，每个下构件从初始延伸部向下延伸，所述轮胎花纹模具构件具有传播轴线，所述轮胎花纹模具构件沿着该传播轴线在要求的轨迹上呈起伏状。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种起伏状的轮胎花纹模具构件，用于在模具中使用，所述模具构件包括 上模具构件，该上模具构件从顶端向下延伸至底端；以及，第一下突出构件和第二下突出构件，每个下构件从初始延伸部向下延伸， 所述轮胎花纹模具构件具有传播轴线，所述轮胎花纹模具构件沿着该传播轴线在要求的轨迹上呈起伏状。2.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述呈起伏状的轨迹是交替轨迹。3.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中所述呈起伏状的轨迹是波浪形轨迹。4.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述呈起伏状的轨迹关于纵向的传播轴线是对称的。5.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述纵向的传播轴线是非线性的。6.根据权利要求1所述的模具构件，进一步包括用于将所述轮胎花纹连接至模具的连接装置。7.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述第一和第二下突出构件形成对称的横截面形状。8.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述第一和第二下突出构件形成“U”形或“V” 形横截面形状。9.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述轮胎花纹模具构件大体形成倒转的“Y” 形或“h”形横截面形状。10.根据权利要求1所述的模具构件，其中所述轮胎花纹模具构件与凹槽模具构件或第二轮胎花纹模具构件交叉。11.根据权利要求10所述的模具构件，其中所述第二轮胎花纹模具构件包括上模具部分和下模具部分，所述下模具部分从所述上模具部分开始在横向上扩展。12.根据权利要求11所述的模具构件，其中所述下扩展模具部分形成单个突出部。13.一种模制轮胎胎面，包括由一个或多个凹槽分开的多个胎面元件；一个或多个改进...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·L·克里森伯里，
申请(专利权)人：米其林技术公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：FR