【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于摩托车的可调节长度的挡泥板。
技术介绍
现有摩托车的挡泥板的长度不能进行调节。
技术实现思路
本技术针对现有摩托车的挡泥板的长度不能进行调节的不足，提供一种用于摩托车的可调节长度的挡泥板。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于摩托车的可调节长度的挡泥板包括外层挡泥板套和内层挡泥板本体，所述外层挡泥板套具有一长方体形的空腔，所述空腔的两个侧壁上各具有一滑槽，所述滑槽的长度和内层挡泥板本体的长度相等，所述内层挡泥板本体通过滑槽和外层挡泥板套之间滑动连接。本技术的有益效果是：本技术用于摩托车的可调节长度的挡泥板为两层结构，内层可以从外层抽出，从而增长挡泥板的长度。附图说明图1为本技术用于摩托车的可调节长度的挡泥板的结构示意图一；图2为本技术用于摩托车的可调节长度的挡泥板的结构示意图二。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1及2所示，所述用于摩托车的可调节长度的挡泥板包括外层挡泥板套1和内层挡泥板本体2，所述外层挡泥板套1具有一长方体形的空腔，所述空腔的两个侧壁上各具有一滑槽，所...
【技术保护点】
１．一种用于摩托车的可调节长度的挡泥板，其特征在于，所述挡泥板包括外层挡泥板套和内层挡泥板本体，所述外层挡泥板套具有一长方体形的空腔，所述空腔的两个侧壁上各具有一滑槽，所述滑槽的长度和内层挡泥板本体的长度相等，所述内层挡泥板本体通过滑槽和外层挡泥板套之间滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的可调节长度的挡泥板，其特征在于，所述挡泥板包括外层挡泥板套和内层挡泥板本体，所述外层挡泥板套具有一长方体形的空腔...
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