【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰领域，特别涉及一种汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置。
技术介绍
汽车遮阳板安装在汽车前挡风玻璃上部横梁上，是为前座乘员提供遮挡太阳光及防眩目功能的悬挂运动件，其转动耐久性能的好坏直接决定了汽车遮阳板的使用寿命，转动耐久性能失效则遮阳板会发生晃动、下垂等现象，影响驾乘人员的驾驶视野和行车安全。为了提高汽车遮阳板的使用寿命，设计和生产出质量更好的汽车遮阳板，有必要对汽车遮阳板的转动耐久性进行测试。因汽车销售和使用范围广，区域温度环境差别大，考虑到实际温度差异对汽车遮阳板寿命的影响，只在常温下进行汽车遮阳板的转动耐久性测试的话，试验效果不佳，设计和验证有效性不强。目前为止，还未见到有关汽车遮阳板在模拟环境下进行转动耐久性测试的相关报道和专利申请的公开资料。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、体积小、测试稳定可靠、操作简单、并能利用可程式高低温试验箱实现汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置，包括驱动装置、用于控制驱动装置的电控装置...
【技术保护点】
１．一种汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置，其特征在于：包括驱动装置、用于控制驱动装置的电控装置、底座（１４）、由驱动装置驱动的推杆（２）、分别设置在底座（１４）两侧上的导向滑动机构、与导向滑动机构相连接的传动机构、摆杆（１０）、用于对汽车遮阳板（１２）进行夹固的夹持件和用于固定汽车遮阳板（１２）的安装座，所述的驱动装置置于所述的底座（１４）的前部；所述的推杆（２）与所述的导向滑动机构相连接，所述的安装座可拆式连接于所述的底座（１４）上，所述的摆杆（１０）与所述的传动机构的输出端相连接，所述的夹持件可拆式连接在所述的摆杆（１０）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置，其特征在于：包括驱动装置、用于控制驱动装置的电控装置、底座(14)、由驱动装置驱动的推杆(2)、分别设置在底座(14)两侧上的导向滑动机构、与导向滑动机构相连接的传动机构、摆杆(10)、用于对汽车遮阳板(12)进行夹固的夹持件和用于固定汽车遮阳板(12)的安装座，所述的驱动装置置于所述的底座(14)的前部；所述的推杆(2)与所述的导向滑动机构相连接，所述的安装座可拆式连接于所述的底座(14)上，所述的摆杆(10)与所述的传动机构的输出端相连接，所述的夹持件可拆式连接在所述的摆杆(10)上。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置，其特征在于：所述的传动机构由安装在所述的导向滑动机构上的齿条(6)和安装在支座(8)上的与所述的齿条(6)相啮合的齿轮(7)组成，所述的摆杆(10)与所述的齿轮(7)的输出轴(9)相连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置，其特征在于：所述的导向滑动机构由与所述的推杆(2)相连接的滑杆(4)和至少一个开设有供滑杆(4)滑动配合的滑槽(5.1)的导滑块(5)组成，所述的齿条(6)安装在所述的滑杆(4)上。4.根据权利要求1所述的汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置，其特征在于：所述的夹持件包括至少一个用于夹固汽车遮阳板的夹板，所述的摆杆(10)上设有多...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴初发，
申请(专利权)人：宁波市阳光汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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