射频阅读器的安装结构和射频定位系统技术方案

本实用新型专利技术提出一种射频阅读器的安装结构，其中，所述射频阅读器的安装结构安装在检测车体内，所述射频阅读器的安装结构包括：整体框架，所述整体框架固定在所述检测车体的窗口处；滑动组件，沿所述检测车体上下方向可滑动的设置在所述整体框架上；安放所述射频阅读器的安装支架，设置在所述滑动组件上。本实用新型专利技术还提出一种射频定位系统，射频定位系统包括：射频标签，固定在列车线路两侧；如上所述的射频阅读器安装结构；射频阅读器，安装在所述安装结构的安装支架上并与所述射频标签信号连接。本实用新型专利技术保证了射频阅读器对射频标签信号的良好接收。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于高速检测列车的射频阅读器的安装方式，尤其涉及一种射频阅读器的安装结构和具有该结构的射频定位系统。
技术介绍
高速综合检测列车采用射频定位对列车进行定位。射频定位系统主要由射频标签和射频阅读器组成。射频标签和射频阅读器构成的射频定位方式具有定位精确、抗干扰能力强、适合高速检测等优点。一般情况下，射频阅读器安装在车体内部，射频标签固定在线路两侧。在曲线、超高、电磁屏蔽和射频标签安装高度等条件的影响下，对射频阅读器的安装方式提出了严格的要求。高速检测列车射频定位方式的功能发挥很大程度上取决于射频阅读器的安装方式。为了保证射频信号的正确、高效接收，除了射频阅读器在高速检测情况下的安装牢靠紧固的前提下，对高速综合检测列车射频阅读器提出了三个方面的安装要求：射频阅读器需保证在车体窗口高度范围内自由调整并固定、需保证射频阅读器工作面尽可能贴近窗口玻璃，需保证射频阅读器和射频标签之间的角度关系调整。现有的一种技术中，射频阅读器通常固定方式为使用四个M8螺栓和其工作面侧提供的四个螺纹孔将其固定在安装架上，这样会导致射频阅读器工作面与高速综合检测车体窗口玻璃的距离增大，无法保证射频阅读器和窗口玻璃的最小距离密贴。现有的另一种技术中，射频阅读器采用四个M8螺栓固定后，射频阅读器位置和姿态相对固定，难以根据实际情况进行位置调整，从而影响了射频阅读器读取射频信号的效果。
技术实现思路
本技术提供一种射频阅读器安装结构，以解决现有技术难以根据实际情况进行射频阅读器的位置调整以及现有技术无法保证射频阅读器和窗口玻璃的最小距离的问题。为此，本技术提出一种射频阅读器的安装结构，其中，所述射频阅读器的安装结构安装在检测车体内，所述射频阅读器的安装结构包括：整体框架，所述整体框架固定在所述检测车体的窗口处；滑动组件，沿所述检测车体上下方向可滑动的设置在所述整体框架上；安放所述射频阅读器的安装支架，设置在所述滑动组件上。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述射频阅读器的安装结构还包括：沿所述检测车体上下方向设置的丝杠，所述丝杠设置在所述整体框架上；所述滑动组件包括：滑动螺母，套设在所述丝杠上并与所述丝杠螺纹配合；滑动螺母定位件，将所述滑动螺母固定在所述丝杠上；其中，所述安装支架与所述滑动螺母连接。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述滑动组件还包括：与所述丝杠套接的滑动架，并且所述滑动架套接在所述滑动螺母的端部，所述射频阅读器的安装结构还包括：转动组件，所述转动组件的转动轴线平行所述窗口平面，所述安装支架通过所述转动组件-->与所述滑动架铰接。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述滑动组件还包括：调整所述滑动架与所述丝杠位置关系的滑动架调整螺钉，对所述滑动螺母与所述滑动架周向固定的滑动键，所述滑动键设置在所述滑动架与所述丝杠之间，所述滑动架调整螺钉穿过所示滑动键抵压在所述丝杠上。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述转动组件包括：连接所述安装支架与所述滑动架的转轴，所述转轴平行所述窗口平面；以及抵压在所述转轴上并对所述转轴进行周向定位的定位件。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述转轴为调整螺栓，所述调整螺栓上设有紧固螺母，所述定位件为垂直所述调整螺栓设置的紧定螺钉。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述射频阅读器的安装结构还包括：丝杠座，所述丝杠座设置在整体框架上，所述丝杠固定在所述丝杠座上；调整所述射频阅读器与所述窗口间距的调距组件，与所述丝杠座螺纹连接。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述丝杠座设有螺孔，所述调距组件包括：调整杆，穿设在所述丝杠座的螺孔中并与所述螺孔螺纹配合；调整杆固定螺钉，将所述调整杆固定。如上所述的射频阅读器安装结构，其中，所述整体框架包括：上架和下架，所述上架设有上连接孔，所述下架设有下连接孔，所述上连接孔位于所述窗口的上端之上，所述下连接孔位于所述窗口的下端之下；所述丝杠座包括设置在所述上架的上丝杠座和设置在所述下架的下丝杠座，所述丝杠设置在所述上丝杠座和所述下丝杠座之间；所述调整杆包括穿设在所述丝杠座的上调整杆和下调整杆。本技术还提出一种射频定位系统，射频定位系统包括：射频标签，固定在列车线路两侧；如上所述的射频阅读器安装结构；射频阅读器，安装在所述安装结构的安装支架上并与所述射频标签信号连接。由于本技术具有滑动组件，滑动组件可以沿所述检测车体上下方向可滑动，安装支架，设置在所述滑动组件上，所以，通过滑动组件的上下滑动就可以带动安装在安装支架上的射频阅读器进行上下位置的调整，保证了射频阅读器与射频标签高度方向的位置关系。进一步地，本技术还具有可垂直所述窗口平面转动的转动组件，所述安装支架通过所述转动组件与所述滑动架铰接，因此，安装在安装支架上的射频阅读器还可以进行角度调整，保证车内安装的射频阅读器与车外的射频标签之间的角度关系。进一步地，本技术还具有调整所述射频阅读器与所述窗口间距的调距组件，因此，保证了射频阅读器与射频标签横向的最小距离。综上所述，本技术在三维范围之内可以调整射频阅读器与射频标签的位置关系，保证了射频阅读器对射频标签信号的良好接收。而且，本技术对射频阅读器与射频标签的在各个方向上位置关系的调整均可以通过螺纹调整来实现，既便于加工，又实现了各个方向的连续的、精确的、无级调整。-->附图说明图1为根据本技术实施例的射频阅读器安装结构的立体示意图；图2示出了图1所示的射频阅读器安装结构与射频阅读器的装配结构；图3示出了图2的主视结构；图4示出了图3的A-A处剖视结构；图5示出了图1所示的射频阅读器安装结构的转动组件和滑动组件的结构。附图标号说明：1、整体框架  13、上架  131、上连接孔  17、下架  171、下连接孔2、滑动组件  21、滑动螺母  23、滑动架固定螺钉  24、滑动架25、滑动架调整螺钉  26、滑动键  3、安装支架  4、丝杠51、上丝杠座  57、下丝杠座  53、螺钉  6、射频阅读器  7、操作台8、调距组件  82、调整杆固定螺钉  84、调整杆旋钮  83、上调整杆87、下调整杆  9、转动组件  91、转轴  93、定位件  95、螺母具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。如图1所示，本技术提出一种射频阅读器的安装结构，其中，所述射频阅读器的安装结构安装在检测车体内，所述射频阅读器的安装结构包括：整体框架1，所述整体框架1固定在所述检测车体的窗口处；滑动组件2，沿所述检测车体上下方向可滑动的设置在所述整体框架1上；安放所述射频阅读器的安装支架3，设置在所述滑动组件2上。如图2所示，射频阅读器6安装在安装支架3上。所述整体框架1为射频阅读器的设置提供支撑基础，例如可以为盒盖式结构，或者为主视方向为类似矩形的边缘处折弯的壳体式结构。所述整体框架1可以通过卡接或螺接的方式固定在所述检测车体的窗口处。优选地，所述整体框架1通过螺接的方式固定在所述窗口周围的固定面上，例如固定在上下窗框上，或者窗口周围的左右固定面上，固定的原则是：在装上射频阅读器6后，避免固定件(例如螺钉)设置在射频阅读器与窗口的玻璃之间，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种射频阅读器的安装结构，其特征在于，所述射频阅读器的安装结构安装在检测车体内，所述射频阅读器的安装结构包括：整体框架，所述整体框架固定在所述检测车体的窗口处；滑动组件，沿所述检测车体上下方向可滑动的设置在所述整体框架上；安放所述射频阅读器的安装支架，设置在所述滑动组件上。

【技术特征摘要】
1.一种射频阅读器的安装结构，其特征在于，所述射频阅读器的安装结构安装在检测车体内，所述射频阅读器的安装结构包括：整体框架，所述整体框架固定在所述检测车体的窗口处；滑动组件，沿所述检测车体上下方向可滑动的设置在所述整体框架上；安放所述射频阅读器的安装支架，设置在所述滑动组件上。2.如权利要求1所述的射频阅读器安装结构，其特征在于，所述射频阅读器的安装结构还包括：沿所述检测车体上下方向设置的丝杠，所述丝杠设置在所述整体框架上；所述滑动组件包括：滑动螺母，套设在所述丝杠上并与所述丝杠螺纹配合；滑动螺母定位件，将所述滑动螺母固定在所述丝杠上；其中，所述安装支架与所述滑动螺母连接。3.如权利要求2所述的射频阅读器安装结构，其特征在于，所述滑动组件还包括：与所述丝杠套接的滑动架，并且所述滑动架套接在所述滑动螺母的端部；所述射频阅读器的安装结构还包括：转动组件，所述转动组件的转动轴线平行所述窗口平面，所述安装支架通过所述转动组件与所述滑动架铰接。4.如权利要求3所述的射频阅读器安装结构，其特征在于，所述滑动组件还包括：调整所述滑动架与所述丝杠位置关系的滑动架调整螺钉，对所述滑动螺母与所述滑动架周向固定的滑动键，所述滑动键设置在所述滑动架与所述丝杠之间，所述滑动架调整螺钉穿过所述滑动键抵压在所述丝杠上。5.如权利要求3所述的射频阅读器安装结构，其特征在于，所述转动组件包括：连接所述安装支架与所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭松，王登阳，杨爱红，杨超，夏博光，马运忠，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院基础设施检测研究所，北京铁科英迈技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11