【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种两脚上下踩踏的脚踏溜车,特别涉及一种两轮、可折叠的、方便携带的一两轮便携踏溜车。
技术介绍
设计人在2006年曾申请了一种专利号为ZL200610159443. 0的踏溜车,后又分别申请了几款三轮的或四轮的踏溜车,但这些踏溜车还是娱乐的成份更多一些,还没有达到令人满意的代步功能。
技术实现思路
本技术的目的,是要提供一种两轮便携踏溜车,吸收自行车的优点,让两轮便携踏溜车能和自行车有同样的代步功能,并且比折叠自行车折叠得更小、更快、更轻和更便于携带;本技术的目的是这样实现的,两轮便携踏溜车包括车身前部、车身后部、车身折叠器、前叉、折叠立管、折叠手把,驱动传动机构和前后轮,其特征是所述的车身前部包括车梁与前头管,车梁一端连接前头管,另一端连接车身折叠器,所述的车身后部包括车身箱、箱盖和后叉,所述的车身箱前处连接车身折叠器,后处连接后叉,顶部安装箱盖,前叉与前头管可转动连接,折叠立管与前叉上的前叉管连接,折叠手把安装在折叠立管上,驱动传动机构包括定位轴、曲轴、摆片、踏杆、踏脚、第一齿轮、第二齿轮、链轮、飞轮、链条,所述的定位轴固定在车身箱的前部,在定位轴的后下方,通过两轴承安装一曲轴,曲轴的两头可转动连接两摆片,两摆片可转动连接两踏杆,两踏杆的前端可转动套接在定位轴上,两踏杆的后端安装有两踏脚,在曲轴上固定第一齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,并安装在第一齿轮的后下方,与第二齿轮同轴连接有一链轮,飞轮安装在后轮上,链条绕接在链轮和飞轮上。本技术的有益效果是采用了折叠立管、折叠手把和车身折叠器,使该车能折叠得很小,便于携带,采用了充气的两轮车,可让该车骑行 ...
【技术保护点】
1.一种两轮便携踏溜车:包括车身前部、车身后部、车身折叠器、前叉、折叠立管、折叠手把、驱动传动机构和前后轮,其特征是:所述的车身前部包括车梁和前头管,车梁的一端连接前头管,另一端连接车身折叠器,所述的车身后部包括车身箱、箱盖和后叉,所述的车身箱前处连接车身折叠器,后处连接后叉,顶部装有箱盖,前叉与前头管可转动连接,折叠立管与前叉上的前叉管连接,折叠手把安装在折叠立管上,驱动传动机构包括定位轴、曲轴、摆片、踏杆、踏脚、第一齿轮、第二齿轮、链轮、飞轮和链条,所述的定位轴固定在车身箱的前部,在定位轴的后下方,通过两轴承安装一曲轴,曲轴的两头可转动连接两摆片,两摆片可转动连接两踏杆,两踏杆的前端可转动套接在定位轴上,两踏杆的后端安装有两踏脚,在曲轴上固定连接第一齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合安装在第一齿轮的后下方,与第二齿轮同轴连接有一链轮,飞轮安装在后轮上,链条绕接在链轮和飞轮上。
【技术特征摘要】
1.一种两轮便携踏溜车包括车身前部、车身后部、车身折叠器、前叉、折叠立管、折叠手把、驱动传动机构和前后轮,其特征是所述的车身前部包括车梁和前头管,车梁的一端连接前头管,另一端连接车身折叠器,所述的车身后部包括车身箱、箱盖和后叉,所述的车身箱前处连接车身折叠器,后处连接后叉,顶部装有箱盖,前叉与前头管可转动连接,折叠立管与前叉上的前叉管连接,折叠手把安装在折叠立管上,驱动传动机构包括定位轴、曲轴、摆片、踏杆、踏脚、第一齿轮、第二齿轮、链轮、飞轮和链条,所述的定位轴固定在车身箱的前部,在定位轴的后下方,通过两轴承安装一曲轴,曲轴的两头可转动连接两摆片,两摆片可转动连接两踏杆,两踏杆的前端可转动套接在定位轴上,两踏杆的后端安装有两踏脚, 在曲轴上固定连接第一齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合安装在第一齿轮的后下方,与第二齿轮同轴连接有一链轮,飞轮安装在后轮上,链条绕接在链轮和飞轮上。2.根据权利要求1所述的两轮便携踏溜车,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方,
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司,庞明方,
类型:实用新型
国别省市:32[]
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