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航母弹射器汽缸开口新型密封装置制造方法及图纸

技术编号:6407530 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种密封装置,特别公开了一种航母弹射器汽缸开口新型密封装置。该航母弹射器汽缸开口新型密封装置,包括,汽缸和与其配套的活塞,其特征在于:所述活塞上设置有密封板,密封板穿透汽缸壁与活塞连接。本实用新型专利技术的有益效果是:结构简单,经济实用,维护方便,成本较低,使用寿命较之密封条明显延长。活塞回位采用齿轮啮合齿条拉动活塞复位,无需使用蒸汽反向加压推动活塞复位,从而节约了大量的蒸汽。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封装置,特别涉及一种航母弹射器汽缸开口新型密封装置
技术介绍
目前公知的航空母舰舰载机蒸汽弹射器汽缸开口的密封装置是在汽缸开口的两 侧设置U型密封条,而引出牵引部分是通过密封刀与外部件连接起来的。但弹射器最大的 麻烦就在于密封刀与U型密封条的结合处。由于密封刀经过时必须把U型密封条在接口处 顶开,顶开后与密封刀接缝处肯定会泄漏蒸汽,如果U型密封条的密封力很大,密封效果肯 定很好,但密封刀阻力也会越大,U型密封条磨损也就越快,所以为了很好地解决密封、运行 阻力及U型密封条磨损问题,美国目前采用“高压细流水密封技术”解决这个问题。虽然还 会有些蒸汽外泄,但密封刀的摩擦阻力与U型密封条磨损率已经大大降低。不过,U型密封 条磨损的维护与检修工序繁琐、成本高,而且还需要按时更换,虽然一直在不断改进材质及 采用新技术,但至今仍不能令人满意。
技术实现思路
本技术克服了以上技术问题,提供了一种成本低廉、实用性强、维护简便的航 母弹射器汽缸开口新型密封装置。其建造成本、使用维护和发射成本较前大幅度降低,设计 合理,实用性强。本技术是通过以下技术方案实现的一种航母弹射器汽缸开口新型密封装置,包括,汽缸和与其配套的活塞,其特征在 于所述活塞上设置有密封板,密封板穿透汽缸壁与活塞连接。本技术更优的技术方案为所述密封板横截面为“工”字型,卡在汽缸开口处 的汽缸壁上,密封板一端设置有动力输出柄。所述的密封板设置在密封板存放鞘内,密封板存放鞘内底部设置有密封板托架; 密封板存放鞘与活塞接触处设置有活塞回位齿轮,密封板内设置有与回位齿轮相配合的回 位齿条;汽缸与密封板存放鞘结合部设有密封装置。本技术的有益效果是结构简单,经济实用,维护方便,成本较低,使用寿命较 之密封条明显延长。活塞回位采用齿轮啮合齿条拉动活塞复位,无需使用蒸汽反向加压推 动活塞复位,从而节约了大量的蒸汽。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2是本技术纵向剖面图;图3是本技术横向剖面图;图4是图3中A的放大图。图中1密封板,2密封板存放鞘,3密封板托架,4汽缸,5活塞,6活塞回位齿轮,7 活塞回位齿条,8动力输出柄。具体实施例图2为本技术的纵向剖面图,如图所示,该航母弹射器汽缸开口新型密封装 置包括密封板1,密封板存放鞘2,密封板托架3,汽缸4,活塞5,活塞回位齿轮6,活塞回位 齿条7,动力输出柄8。动力输出柄8与活塞5连为一体。针对航空母舰舰载机蒸汽弹射器 汽缸开口密封装置的现状,作者进行了革新,去除密封条,改用密封板。具体地说密封条现 存的缺点是无法克服的,因此彻底抛弃它。在汽缸4开口处置一密封板1。其密封板1的 断面呈“工”字型,与活塞5连为一体,其长度为弹射行程加上汽缸到存放鞘内活塞回位齿 轮6啮合部。密封板1卡在汽缸4开口内。“工”字的上横贴在汽缸外壁,下横贴在汽缸内 壁。“工”字的两腰卡在汽缸开口处的汽缸4壁上。汽缸4的后方设有密封板存放鞘2;汽 缸4与密封板存放鞘2的结合部设有密封装置;密封板存放鞘2内设有密封板托架3和活 塞回位齿轮6 ;密封板1下侧面设有活塞回位齿条7,除此之外其他部位结构不变。当发射时,储汽罐向汽缸4内注入蒸汽,推动活塞5向前运动,通过动力输出柄8 推动飞机起飞。由于活塞5与密封板1连为一体,活塞5向前运动拉动密封板1经过汽缸 4与密封板存放鞘2结合部的密封装置从密封板存放鞘2内“抽出”,,,工”字型密封板1紧 贴汽缸体4内壁,从而造成了良好的密封效果。活塞回位齿轮6与活塞回位齿条7相啮合。 当飞机发射完毕后,转动活塞回位齿轮6啮合密封板下侧面的活塞回位齿条7拉动密封板 1,将活塞5拉回原位,待机再次发射。本技术结构简单,经济实用,维护方便,成本较低,使用寿命较之密封条明显 延长。活塞回位采用齿轮啮合齿条拉动活塞复位,无需使用蒸汽反向加压推动活塞复位,从 而节约了大量的蒸汽。权利要求一种航母弹射器汽缸开口新型密封装置,包括,汽缸和与其配套的活塞,其特征在于所述活塞上设置有密封板,密封板穿透汽缸壁与活塞连接。2.根据权利要求1所述的航母弹射器汽缸开口新型密封装置,其特征在于所述密封 板横截面为“工”字型,卡在汽缸开口处的汽缸壁上,密封板一端设置有动力输出柄。3.根据权利要求1所述的航母弹射器汽缸开口新型密封装置,其特征在于所述的密 封板设置在密封板存放鞘内,密封板存放鞘内底部设置有密封板托架。4.根据权利要求1所述的航母弹射器汽缸开口新型密封装置,其特征在于所述密封 板存放鞘与活塞接触处设置有活塞回位齿轮,密封板内设置有与回位齿轮相配合的回位齿 条;汽缸与密封板存放鞘结合部设有密封装置。专利摘要本技术公开了一种密封装置,特别公开了一种航母弹射器汽缸开口新型密封装置。该航母弹射器汽缸开口新型密封装置,包括,汽缸和与其配套的活塞,其特征在于所述活塞上设置有密封板,密封板穿透汽缸壁与活塞连接。本技术的有益效果是结构简单,经济实用,维护方便,成本较低,使用寿命较之密封条明显延长。活塞回位采用齿轮啮合齿条拉动活塞复位,无需使用蒸汽反向加压推动活塞复位,从而节约了大量的蒸汽。文档编号F16J15/16GK201747929SQ201020284859公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月9日 优先权日2010年8月9日专利技术者尚伟民 申请人:尚伟民本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尚伟民
申请(专利权)人:尚伟民
类型:实用新型
国别省市:95

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