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全自动智能航母弹射器制造技术

技术编号:8587725 阅读:195 留言:0更新日期:2013-04-18 01:21
本发明专利技术公开了一种全自动智能航母弹射器,包括有航母甲板,航母甲板上竖直安装有弹簧组支架,所述的弹簧组支架内设有多个平行弹簧筒,相邻弹簧筒之间设有条形开槽,所述弹簧筒内设有首尾相接的弹簧组,所述的弹簧组下端连接有滑板,所述的滑板能在所述的弹簧组支架内的条形开槽中上、下滑动;航母甲板上还安装有飞机弹射踏板及弹射滑车。可以保障航母全天候起飞作战能力,不受恶劣天气限制;可以起飞固定翼预警机,大幅减少起飞距离;舰载机起飞时,不必减轻起飞重量,而减少载弹量、载油量、使舰载机发挥出正常作战性能;节约舰载机起飞燃料。航母弹射器弹射力大小可调.速度可调,缓冲力可调,安全系数高,自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种航母
,具体是一种全自动智能航母弹射器
技术介绍
目前国际上的航母弹射器主要分为以下几种弹簧复力弹射器、势能弹射器、燃气弹射器、蒸汽弹射器、电磁弹射器、火箭助推弹射器、斜角弹射器等。而这几种弹射器均存在着一定的不可避免的缺点。比如蒸汽弹射器的缺陷(I)维护成本大,U型密封条更换频繁而又十分麻烦,对材质要求高;(2)使用蒸汽弹射器成本大,效率低,配套设施多,系统烦琐,各个环节要求高;(3)需消耗大量淡水,美国曾为此考虑过蒸汽冷凝回收装置,终因体积大效率低而取消。而电磁线圈弹射器与普通大型平板型直线电机不同,它不仅有复杂的强制冷却系统,而且在每一段的功能都不相同,所以电磁弹射器现只处于研制阶段。火箭助推弹射器在助推中会产生大量的污染物,而且成本高,用一次性的助推弹射器会让经济不强的国家畏而却步,多次重复使用的必须配快速打捞艇、验伤设备,其本身也要有定位系统等,最重要的是其安全性一直受到质疑。燃气弹射器实际上还只是进行讨论分析过,并未有大型实践的记载。势能弹射器缺点是需要建一个很大的坡面,运行时航母风阻力增大,隐形效果不好,更重要的是起飞频率低,影响其它设备使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
全自动智能航母弹射器,包括有航母甲板,其特征在于,所述的航母甲板上竖直安装有弹簧组支架,所述的弹簧组支架内设有多个平行弹簧筒,相邻弹簧筒之间设有条形开槽,所述弹簧筒内设有首尾相接的弹簧组,所述的弹簧组下端连接有滑板,所述的滑板能在所述的弹簧组支架内的条形开槽中上、下滑动;所述的弹簧组支架的项部安装有滑轮,所述的位于航母甲板下方的弹簧组支架旁边安装有弹簧卷扬机,有滑板钢缆与所述的滑板连接后,绕过弹簧组支架顶部的滑轮,卷绕在所述的卷扬机上,所述的卷扬机通过离合器传动连接有电机驱动装置;所述的航母甲板下方还安装有与卷扬机同轴传动的弹射滑车卷筒,甲板前端下方还安装有前滑轮,弹射滑车卷筒上卷绕有首尾相接...

【技术特征摘要】
1.全自动智能航母弹射器,包括有航母甲板,其特征在于,所述的航母甲板上竖直安装有弹簧组支架,所述的弹簧组支架内设有多个平行弹簧筒,相邻弹簧筒之间设有条形开槽,所述弹簧筒内设有首尾相接的弹簧组,所述的弹簧组下端连接有滑板,所述的滑板能在所述的弹簧组支架内的条形开槽中上、下滑动;所述的弹簧组支架的项部安装有滑轮,所述的位于航母甲板下方的弹簧组支架旁边安装有弹簧卷扬机,有滑板钢缆与所述的滑板连接后,绕过弹簧组支架顶部的滑轮,卷绕在所述的卷扬机上,所述的卷扬机通过离合器传动连接有电机驱动装置;所述的航母甲板下方还安装有与卷扬机同轴传动的弹射滑车卷筒,甲板前端下方还安装有前滑轮,弹射滑车卷筒上卷绕有首尾相接的弹射滑车钢缆,所述的弹射滑车钢缆上固定连接有弹射滑车,所述的弹射滑车起始位置放置在航母甲板上的带有斜坡的滑槽内,弹射滑车钢缆前端绕在前滑轮上,弹射滑车卷筒转动带动弹射滑车在航母甲板上前行;所述的弹射滑车前方位置的航母甲板上转动安装有飞机弹射踏板,飞机弹射踏板沿弹射滑车滑行方向上翘,飞机弹射踏板中部开有供弹射滑车钢缆通过的槽,所述的飞机弹射踏板下端有一下拐拉杆,飞机踏板前方的甲板下方安装有开关转向滑轮;所述的弹簧组支架外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱景超
申请(专利权)人:朱景超
类型:发明
国别省市:

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