【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航母弹射器。
技术介绍
航母的战斗力主要是靠飞机,将笨重的飞机从百米长的甲板上送上天,最好的办法是借助航母上的弹射器来加力,航母弹射器是现代航母必备的核心装备,它的功能为帮助不同类型、不同载重的飞机在有限长度的甲板上加速起飞,提高航母的作战效能。目前美国制造的弹射器构造复杂而且昂贵,美式弹射器白天30秒弹一架,晚上45秒弹一架,弹射速度较慢,弹射器身重100T重量较大;弹一次消耗1.5一2吨淡水,耗水量太大。目前,世界上拥的弹射器分为两类,一是蒸汽式弹射器,二是电磁弹射器,蒸汽式弹射器必须长期保持足够的蒸汽,从而浪费掉大量燃料,气缸活塞必须有较高的密封性能,否则会使弹射器动力不足。现在少数国家正在研究、试用的电磁弹射器技术性很强,短时间内很难掌握,我国在未来数年需要建造几艘航空母舰,舰载不同类型的飞机,装备航母弹射器势在必行。据网上资料公开,我国正在加紧研制电磁弹射器,由于电磁弹射器装备起来无论技术或工艺均极其繁杂,并且它在弹射飞机的过程中需要耗费巨大的电能,这实际上也是该项技术无法逾越的一个瓶颈。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单,可以使飞机在较短的跑道上起飞,节省甲板空间的航母弹射器。航母弹射器,包括柴油机组和磁性车,柴油机组通过皮带与加速轮的输入轴连接,牵引绳一端连接磁性车,另一端穿过定滑轮缠绕在加速轮上,所述磁性车包括A车和B车,A车位于甲板上,B车位于甲板下,A车下表面和B车上表面均设有强磁铁,B车与甲板之间设有轨道槽,A车端部设有推力套管,B ...
【技术保护点】
航母弹射器,包括柴油机组和磁性车,其特征在于:柴油机组通过皮带与加速轮的输入轴连接,牵引绳一端连接磁性车,另一端穿过定滑轮缠绕在加速轮上,所述磁性车包括A车和B车,A车位于甲板上,B车位于甲板下,A车下表面和B车上表面均设有强磁铁,B车与甲板之间设有轨道槽,A车端部设有推力套管,B车端部设有牵引绳固定装置,甲板下方靠近定滑轮处设有检测触头,检测触头连接控制器控制柴油机开关,检测触头与定滑轮之间设缓冲器。
【技术特征摘要】
1.航母弹射器,包括柴油机组和磁性车,其特征在于:柴油机组通过皮带与加速轮的输入轴连接,牵引绳一端连接磁性车,另一端穿过定滑轮缠绕在加速轮上,所述磁性车包括A车和B车,A车位于甲板上,B车位于甲板下,A车下表面和B车上表面均设有强磁铁,B车与甲板之间设有轨道槽,A车端部设有推力套管,B车端部设有牵引绳固定装置,甲板下方靠近定滑轮处设有检测触头,检测触头连接控制器控制柴油机开关,检测触头与定滑轮之间设缓冲器。
2.根据权利要求1所述航母弹射器,其特征在于:磁性车运行区域内的甲板为非磁性材料。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉祥,乔忠辉,李军义,
申请(专利权)人:漯河亚斯达科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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