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节能夹套加热辊制造技术

技术编号:6405959 阅读:431 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种节能夹套加热辊,包括左传动轴和右传动轴,所述左传动轴和右传动轴均与端板和协板焊接,左侧端板及协板与右侧端板及协板之间均匀焊接有内管和外管,左传动轴和右传动轴的内端各交错分布有若干个油孔,其中半数油孔连接短S管,半数油孔连接长S管,内管、外管与两边端板之间形成一封闭油腔,油腔内均匀相间分布有若干支长、短扁铁隔板并将油腔分成若干个通道;所述内管的两端各设有若干个孔并与长S管以及短S管的另一端相连接。本实用新型专利技术的有益效果为:不需再增加任何导热油循环泵,只需热油锅炉循环系统的自循环,加热辊面的整体温差维持在1℃以下,且导热油的用油量可降低80%,减少不少能源成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种节能夹套加热辊,以导热油为热源,适用于各种需要用辊面 加热的设备。
技术介绍
现有夹套式加热辊,其结构上不论如何设计与构制,最终都会在热油锅炉循环系 统的管道上增加推助热油循环泵,将导热油从辊的油腔一端推向另一端完成与辊体的热 交换。这样的加热辊,其先进油的辊端面温度永远比出油端面的高,最严重两端温度差为 士 18 %以上,满足不了现代生产工艺上对加热辊辊体表面温度均衡的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种节能夹套加热辊,解决了上述加热辊辊面表面温度 不均衡的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种节能夹套加热辊,包括左传 动轴和右传动轴,所述左传动轴和右传动轴均与端板和协板焊接,协板包括内管协板和外 管协板,内管协板和外管协板分别焊接于端板的内侧和外侧,左侧端板及协板与右侧端板 及协板之间均勻焊接有内管和外管,左传动轴和右传动轴的内端各交错分布有若干个油 孔,其中半数油孔连接短S管与同一侧的内管上半数的孔连接,半数油孔连接长S管与另一 侧的内管上半数的孔连接,内管、外管与两边端板之间形成一封闭油腔,油腔内均勻相间分 布有若干支长、短扁铁隔板并将油腔分成若干个通道;所述内管的两端各设有若干个孔并 与长S管以及短S管的另一端相连接。本技术的有益效果为不需再增加任何导热油循环泵,只需热油锅炉循环系 统的自循环,加热辊面的整体温差维持在l°c以下,且导热油的用油量可降低80%,减少不 少能源成本。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术所述的节能夹套加热辊的正剖图;图2是图1中A-A的剖视图; 图3是图2中圆区的放大图;图4是内管表面的展开图;图5是本技术所述的节能夹套 加热辊的立体图。图中1、左传动轴;2、右传动轴;3、端板;4、内管协板;5、外管协板;6、内管;7、外 管;8、短S管;9、长S管;10、扁铁隔板。具体实施方式如图1-5所示,本技术实施例所述的一种节能夹套加热辊,包括左传动轴1和 右传动轴2,所述左传动轴1和右传动轴2均与端板3和协板焊接,协板包括内管协板4和外管协板5,内管协板4和外管协板5分别焊接于端板3的内侧和外侧,左侧端板3及协板 与右侧端板3及协板之间均勻焊接有内管6和外管7,左传动轴1和右传动轴2的内端均开 有6个油孔,其中3个油孔连接短S管8,另3个油孔连接长S管9,内管6、外管7与两边 端板3之间形成一封闭油腔,油腔内均勻相间分布有24支长、短扁铁隔板10并将油腔分成 24个通道;所述内管6的两端各设有6个孔并与长S管9以及短S管8的另一端相连接。 当左传动轴1端进入导热油后,导热油被 轴端上的6个油孔均勻分流,分别进3支 短S管8和3支长S管9,长S管9将导热油输送到加热辊油腔的另一端,保证了加热辊两 端能同时进出油。24支扁铁隔板10将油腔均勻分布成24支通道,且24支通道分属于6组 独立的循环油路,再加上油腔间隙极小,使得单只油道的截面积是一般加热辊油道的几十 分之一,也就提高油路的循环速度,使加热辊升温更快,两端温差快速缩小,最终可保证加 热辊面的整体温差在1°C以下。权利要求一种节能夹套加热辊,包括左传动轴(1)和右传动轴(2),所述左传动轴(1)和右传动轴(2)均与端板(3)和协板焊接,所述协板包括内管协板(4)和外管协板(5),内管协板(4)和外管协板(5)分别焊接于端板(3)的内侧和外侧,左侧端板(3)及协板与右侧端板(3)及协板之间均匀焊接有内管(6)和外管(7),其特征在于左传动轴(1)和右传动轴(2)的内端各交错分布有若干个油孔,其中半数油孔连接短S管(8),半数油孔连接长S管(9),内管(6)和外管(7)与两边端板(3)之间形成一封闭油腔,该油腔内均匀相间分布有若干支长、短扁铁隔板(10)并将该油腔分成若干个通道;所述内管(6)的两端各设有若干个孔并与长S管(9)以及短S管(8)的另一端相连接。2.根据权利要求1所述的节能夹套加热辊,其特征在于所述左传动轴(1)和右传动 轴(2)均为一端开口一端封闭的中空轴。3.根据权利要求1或2所述的节能夹套加热辊,其特征在于传动轴上的油孔数与内 管(6)上的孔数相同,扁铁隔板数和通道数均是油孔数或孔数的4倍。4.根据权利要求1或2所述的节能夹套加热辊,其特征在于长S管(9)一端连接油 孔,另一端连接另一侧内管(6)上的孔;短S管(8) —端连接油孔,另一端连接同侧内管(6) 上的孔。专利摘要本技术涉及一种节能夹套加热辊,包括左传动轴和右传动轴,所述左传动轴和右传动轴均与端板和协板焊接,左侧端板及协板与右侧端板及协板之间均匀焊接有内管和外管,左传动轴和右传动轴的内端各交错分布有若干个油孔,其中半数油孔连接短S管,半数油孔连接长S管,内管、外管与两边端板之间形成一封闭油腔,油腔内均匀相间分布有若干支长、短扁铁隔板并将油腔分成若干个通道;所述内管的两端各设有若干个孔并与长S管以及短S管的另一端相连接。本技术的有益效果为不需再增加任何导热油循环泵,只需热油锅炉循环系统的自循环,加热辊面的整体温差维持在1℃以下,且导热油的用油量可降低80%,减少不少能源成本。文档编号A21C11/00GK201726792SQ201020284218公开日2011年2月2日 申请日期2010年8月6日 优先权日2010年8月6日专利技术者李联谊 申请人:李联谊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能夹套加热辊,包括左传动轴(1)和右传动轴(2),所述左传动轴(1)和右传动轴(2)均与端板(3)和协板焊接,所述协板包括内管协板(4)和外管协板(5),内管协板(4)和外管协板(5)分别焊接于端板(3)的内侧和外侧,左侧端板(3)及协板与右侧端板(3)及协板之间均匀焊接有内管(6)和外管(7),其特征在于:左传动轴(1)和右传动轴(2)的内端各交错分布有若干个油孔,其中半数油孔连接短S管(8),半数油孔连接长S管(9),内管(6)和外管(7)与两边端板(3)之间形成一封闭油腔,该油腔内均匀相间分布有若干支长、短扁铁隔板(10)并将该油腔分成若干个通道;所述内管(6)的两端各设有若干个孔并与长S管(9)以及短S管(8)的另一端相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李联谊
申请(专利权)人:李联谊
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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