用于非接触式叶片振动测量的装置和方法制造方法及图纸

技术编号:6384022 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于非接触式叶片振动测量的装置,包括:围绕 一个设计有工作叶片(10)的转子(3)的圆周设置的传感器(6,7, 8,9)、一个信号采集单元(14)和一个分析处理单元(13),其特征 在于:设有用于测定转子方位和/或壳体变形的装置。此外,本发明专利技术还 提供一种用于非接触式叶片振动测量的方法。由此避免了现有技术中 存在的那些技术问题,得到一种改进的装置和一种改进的方法,以用 于非接触式叶片振动测量。特别是通过本发明专利技术提出的解决方案,消除 了转子径向运动和壳体变形即椭圆化对测量数据的影响,从而在各种 条件下都能保证在振动分析时有高的振幅分辨率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于非接触式叶片振动测量的装置,它包括围 绕一个设计有工作叶片的转子的圆周设置的传感器、 一个信号采集单 元和一个分析处理单元;本专利技术还涉及一种用于非接触式叶片振动测 量的方法。
技术介绍
原理上,由现有技术已经知道针对航空驱动装置燃气轮机或者固 定式工业燃气轮机的轴流空气压缩机的工作叶片的非接触式叶片振动测量(BSSM),在国际范围内,其通常都称为叶端定时(Tip-Timing )。 这种测量是需要的,因为在运行过程中,对叶片会有高的静态空气动 力和交变空气动力作用,这些空气动力能激起叶片振动。此外,促使 叶片振动的原因可能还有基于进气口几何构形而在气流中形成的压力 分布、由于壳体椭圆化而使叶片尖端和壳体之间的空隙发生变化、或 者还有定子叶栅。上述振动源都与驱动装置壳体有关,从而随着转子 轴的旋转速度的倍数产生这样的振动,即所谓的谐振。其它类型的振 动则是由空气动力不稳定性引起的,包括颤振和压缩机泵方面的振动。强烈的振动可能导致压缩机叶片形成裂紋,最终导致叶片失灵, 这就可能使涡轮机驱动装置完全停机。这种情况尤其对航空运行所用 部件会造成灾难性后果。因此,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于非接触式叶片振动测量的装置,包括:围绕一个设计有工作叶片(10)的转子(3)的圆周设置的传感器(6,7,8,9)、一个信号采集单元(14)和一个分析处理单元(13),其特征在于:设有用于测定转子方位和/或壳体变形的装置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·杰林斯基G·齐勒尔
申请(专利权)人:MTU飞机发动机有限公司
类型:发明
国别省市:DE

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