本实用新型专利技术涉及一种应用于汽轮机叶片振动频率特性试验的激振装置，尤其指一种多喷管双向调节激振装置。这一种多喷管双向调节激振装置通过固定架和双层调节盘上的腰形孔可沿汽轮机径向和轴向移动，利用双层调节盘底盘上的插片槽对距离进行定量调节。水平剖分的上下两半管夹装夹多根并列排布的不等径喷管管束，并由螺栓固定在双层调节盘顶盘上，便于不同管径喷管的更换。本实用新型专利技术在确保试验作业有效性和可靠性的前提下，可以简单灵活地调整激振力强度和作用位置，使激振装置能够适应不同试验设计和叶片长度的需要，且有很强的通用性。同时，该激振装置结构简单易加工，便于使用和推广。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于汽轮机叶片振动频率特性试验的激振装置，尤其指一种多喷管双向调节激振装置。
技术介绍
在汽轮机低压级叶片振动频率特性试验中，为了提高叶片振动信号的信噪比、模拟叶片工作时所受激振力的情况、更好地辨识出叶片的共振频率，需要通过激振装置提供激振力。通过调节激振装置可以改变施加在叶片上的激振力作用位置和强度，对激起叶片共振至关重要。试验过程中，要实现对单喷管固定式激振装置的管径更换和位置改变非常困难，不便于激振力的调整，从而影响试验结果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对现有技术的不足，在确保试验作业有效性和可靠性的前提下，提供了一种能够便捷更换喷管、灵活调整激振位置的多喷管双向调节激振装置。本专利技术采用的技术方案是:一种多喷管双向调节激振装置，包括管束、双层调节盘、固定架，所述能够沿汽轮机径向和轴向移动的双层调节盘包括顶盘和底盘，所述管束设置于顶盘上，所述顶盘设置于底盘上，所述底盘设置于固定架上。作为改进，所述底盘设置为“凸”形截面，所述顶盘设置为“凹”形截面，所述底盘和顶盘上设置有圆孔和腰形孔，其方向与固定架的腰形孔垂直，所述底盘和顶盘之间螺栓连接，螺栓通过顶盘上的腰形孔和底盘上的圆孔将顶盘固定在地盘上。作为改进，所述的顶盘上设置有用于固定管束的管夹，所述管夹与顶盘上设置有用于螺栓固定的圆孔，螺栓通过管夹上的圆孔和顶盘上的圆孔孔将管夹固定在顶盘上，从而将管束固定在顶盘上。进一步改进，所述的管束为并列排布的不等径喷管，便于不同管径喷管的更换，所述的管夹为上下两半结构。作为改进，所述固定架上设置有作为滑道的腰形孔，使得底盘能够沿腰型孔方向进行径向滑动，所述底盘上的腰型孔和固定架上的腰型孔上设置有操作通孔并通过螺栓连接。进一步改进，所述的底盘上设置有插片槽，所述插片槽能对该激振装置的移动距离进行定量调节，从而实现管束与叶片之间距离的定量调节。进一步改进，所述固定架为两根方钢焊接而成的金属板。本专利技术的有益效果是:在叶片振动频率特性试验中，在确保试验作业有效性和可靠性的前提下，通过简单灵活地调整激振力的强度和作用位置，使激振装置能够适应不同试验设计和叶片长度的需要，增强了其通用性。同时，该激振装置结构简单易加工，便于使用和推广。【附图说明】图1是本专利技术的平面布置图。【具体实施方式】如图1所示本技术的实施例为一种多喷管双向调节激振装置，包括管束2、管夹6、顶盘3、底盘4、插片5、固定架7，所述管束2通过管夹6装夹，由螺栓固定在顶盘3上，所述顶盘3与底盘4通过螺栓连接，所述底盘4与固定架7通过螺栓连接，固定架7由螺栓固定在基础上。所述固定架7是激振装置的基座，固定在试验现场的基础上，由两根方钢焊接而成，每根方钢上开有两个腰形孔，作为底盘4沿汽轮机径向的滑道，所述底盘4与固定架7之间用螺栓连接，两个腰形孔之间开有操作通孔。所述双层调节盘包括“凸”形截面底盘4和“凹”形截面顶盘3，底盘4的凸起部分为顶盘3的滑动导轨，底盘4和顶盘3均开有腰形孔，与固定架7的腰形孔垂直，作为底盘4沿汽轮机轴向的滑道，所述底盘4和顶盘3之间用螺栓连接。所述底盘4 一侧设计有插片槽，通过插入一定厚度的插片5，实现管束2与叶片I之间距离的定量调节。所述管束2由多根并列排布的不等径喷管组成，同时接入多路喷管，便于不同管径喷管的更换。所述管夹6为上下两半结构，设计有与喷管外径相配的通孔，激振装置共有三对管夹6将管束2夹牢并由螺栓固定在顶盘3上。【主权项】1.一种多喷管双向调节激振装置，包括管束、双层调节盘、固定架，其特征在于:所述双层调节盘包括顶盘和底盘，所述管束设置于顶盘上，所述顶盘设置于底盘上，所述底盘设置于固定架上。2.根据权利要求1所述的一种多喷管双向调节激振装置，其特征在于:所述底盘设置为“凸”形截面，所述顶盘设置为“凹”形截面，所述底盘和顶盘上设置有圆孔和腰形孔，其方向与固定架的腰形孔垂直，所述底盘和顶盘通过螺栓连接，螺栓通过顶盘上的腰形孔和底盘上的圆孔将顶盘固定在地盘上。3.根据权利要求1所述的一种多喷管双向调节激振装置，其特征在于:所述的顶盘上设置有用于固定管束的管夹，所述管夹与顶盘上设置有用于螺栓固定的圆孔。4.根据权利要求2所述的一种多喷管双向调节激振装置，其特征在于:所述的管束为并列排布的不等径喷管，所述的管夹为上下两半结构。5.根据权利要求1所述的一种多喷管双向调节激振装置，其特征在于:所述固定架上设置有作为滑道的腰形孔，所述底盘上的腰型孔和固定架上的腰型孔上设置有操作通孔并通过螺栓连接。6.根据权利要求1所述的一种多喷管双向调节激振装置，其特征在于:所述的底盘上设置有插片槽。7.根据权利要求1所述的一种多喷管双向调节激振装置，其特征在于:所述固定架为两根方钢焊接而成的金属板。【专利摘要】本技术涉及一种应用于汽轮机叶片振动频率特性试验的激振装置，尤其指一种多喷管双向调节激振装置。这一种多喷管双向调节激振装置通过固定架和双层调节盘上的腰形孔可沿汽轮机径向和轴向移动，利用双层调节盘底盘上的插片槽对距离进行定量调节。水平剖分的上下两半管夹装夹多根并列排布的不等径喷管管束，并由螺栓固定在双层调节盘顶盘上，便于不同管径喷管的更换。本技术在确保试验作业有效性和可靠性的前提下，可以简单灵活地调整激振力强度和作用位置，使激振装置能够适应不同试验设计和叶片长度的需要，且有很强的通用性。同时，该激振装置结构简单易加工，便于使用和推广。【IPC分类】G01M7/02【公开号】CN204903121【申请号】CN201520701196【专利技术人】张宇明, 隋永枫, 庄达明, 辛小鹏, 初鹏 【申请人】杭州汽轮机股份有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年9月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多喷管双向调节激振装置，包括管束、双层调节盘、固定架，其特征在于：所述双层调节盘包括顶盘和底盘，所述管束设置于顶盘上，所述顶盘设置于底盘上，所述底盘设置于固定架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宇明，隋永枫，庄达明，辛小鹏，初鹏，
申请(专利权)人：杭州汽轮机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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