本实用新型专利技术公开了一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，它包括加气机（１），磅秤（２），液化石油气钢瓶（３），充气罐（４），陶瓷膜管（５），充气液入口（６），成品出口（７），加气机（１）通过管道与充气罐（４）连接，充气罐（４）上设充气液入口（６），充气罐（４）内设有陶瓷膜管（５），充气罐（４）下设成品出口（７），陶瓷膜管（５）通过设有阀门的管道分别与加气机（１）和液化石油气钢瓶（３）连接，液化石油气钢瓶（３）的下端设有磅秤（２）。采用陶瓷膜充气，材料易得改造简单，提高了高比例甲醇汽油蒸汽压值，解决了在高寒地区使用高比例甲醇汽油的难题，充分利用了过剩的甲醇资源，节约了石油资源。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种调控装置，具体涉及一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置。二、
技术介绍
随着我国经济的快速发展，石油的需求量是逐年增加，对国际石油的高依赖性，严 重影响着我国的能源安全。甲醇汽油以其清洁、价格低廉等优势将是我国最有前景的替代 能源之一。通过行车试验发现，甲醇汽油在环境温度大于15度时能正常行驶，当环境温度低 15度时发动机启动性能变差。当车速提高至110—120Km/h时，有失速现象发生。当环境 在-10度至-20度时，启动更加困难，不仅高比例甲醇汽油如此，M30、M50甲醇汽油也有类 似现象发生，所以甲醇汽油普遍存在低温启动性能差的问题，从根本上制约着甲醇汽油的 推广应用及快速发展。为了改进冷启动性能只有调整M85甲醇汽油油相化合物的组成，采 用低沸点高挥发度的添加剂来提高雷德蒸汽压(RVP)值。RVP值是在37. 8度下测定的。而 调配M85甲醇汽油是在环境温度下生产的，为了安全生产将采用环境温度下的蒸汽压(用 ATVP表示)指导冬季生产，ATVP值测定用于中控指标是模拟当日环境温度下的结果。同时 将调配过程测定的ATVP值同RVP值相对照。出厂检验报告仍以RVP值为准。在通过改进 调配设备，添加低沸点物质并去掉了灵活燃料控制器后在严冬季节汽车冷启动变畅。冷启 动后分不同地区3分钟左右的缓速行驶后可正常行驶。三、
技术实现思路
本技术提供了一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，解决了高比例甲醇汽 油蒸汽压值低，不易冷启动的问题。本技术采用的技术方案是一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，包括加 气机1，磅秤2，液化石油气钢瓶3，充气罐4，陶瓷膜管5，充气液入口 6，成品出口 7，加气机 1通过管道与充气罐4连接，充气罐4上设充气液入口 6，充气罐4内设有陶瓷膜管5，充气 罐4下设成品出口 7，陶瓷膜管5通过设有阀门的管道分别与加气机1和液化石油气钢瓶3 连接液化石油气钢瓶3的下端设有磅秤2。陶瓷膜管5上设有微孔，微孔孔径0. 2-10微米， 气孔率36-40%，充气罐4液面到陶瓷膜管5的垂直高度大于2m，充气罐4为立式缸体。本技术具有以下有益效果采用陶瓷膜充气，材料易得改造简单，提高了高比 例甲醇汽油蒸汽压值，解决了在高寒地区使用高比例甲醇汽油的难题，充分利用了过剩的 甲醇资源，节约了石油资源。四附图说明图1是本技术的结构示意图。五具体实施方式 一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，包括加气机1，磅秤2，液化石油气钢瓶 3，充气罐4，陶瓷膜管5，充气液入口 6，成品出口 7，加气机1通过管道与充气罐4连接，充 气罐4上设充气液入口 6，充气罐4内设有陶瓷膜管5，充气膜管在不充气时不必取出，仍可 调配低比例ElO乙醇汽油和M15甲醇汽油。陶瓷膜管5总的膜面积按调配装置大小设计加 工安装，充气罐4液面到陶瓷膜管5的垂直高度2. 5m，充气罐4为立式缸体。充气罐4下设 成品出口 7，陶瓷膜管5通过设有阀门的管道分别与加气机1和液化石油气钢瓶3连接液化 石油气钢瓶3的下端设有磅秤2。液化石油气钢瓶3放在磅秤2上充气并用减量法求得充 气量。权利要求一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，它包括加气机(1)，磅秤(2)，液化石油气钢瓶(3)，充气罐(4)，陶瓷膜管(5)，充气液入口(6)，成品出口(7)，其特征是加气机(1)通过管道与充气罐(4)连接，充气罐(4)上设充气液入口(6)，充气罐(4)内设有陶瓷膜管(5)，充气罐(4)下设成品出口(7)，陶瓷膜管(5)通过设有阀门的管道分别与加气机(1)和液化石油气钢瓶(3)连接，液化石油气钢瓶(3)的下端设有磅秤(2)。2.根据权利要求1所述的一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，其特征是陶瓷膜 管(5)上设有微孔，微孔孔径0. 2-10微米，气孔率36-40%，充气罐(4)液面到陶瓷膜管(5) 的垂直高度大于2m，充气罐(4)为立式缸体。专利摘要本技术公开了一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，它包括加气机(1)，磅秤(2)，液化石油气钢瓶(3)，充气罐(4)，陶瓷膜管(5)，充气液入口(6)，成品出口(7)，加气机(1)通过管道与充气罐(4)连接，充气罐(4)上设充气液入口(6)，充气罐(4)内设有陶瓷膜管(5)，充气罐(4)下设成品出口(7)，陶瓷膜管(5)通过设有阀门的管道分别与加气机(1)和液化石油气钢瓶(3)连接，液化石油气钢瓶(3)的下端设有磅秤(2)。采用陶瓷膜充气，材料易得改造简单，提高了高比例甲醇汽油蒸汽压值，解决了在高寒地区使用高比例甲醇汽油的难题，充分利用了过剩的甲醇资源，节约了石油资源。文档编号F17D3/01GK201739767SQ20102027006公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日专利技术者张发, 陈松林 申请人:山西新源煤化燃料有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高比例甲醇汽油蒸汽压的调控装置，它包括加气机（１），磅秤（２），液化石油气钢瓶（３），充气罐（４），陶瓷膜管（５），充气液入口（６），成品出口（７），其特征是：加气机（１）通过管道与充气罐（４）连接，充气罐（４）上设充气液入口（６），充气罐（４）内设有陶瓷膜管（５），充气罐（４）下设成品出口（７），陶瓷膜管（５）通过设有阀门的管道分别与加气机（１）和液化石油气钢瓶（３）连接，液化石油气钢瓶（３）的下端设有磅秤（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈松林，张发，
申请(专利权)人：山西新源煤化燃料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。