摩托车用磁电机定子铁芯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种磁电机，具体涉及一种摩托车用磁电机定子铁芯；包括有对应叠合的定子冲片组、挡板冲片和绝缘骨架；其中，定子冲片的主体部分为八边形，其各条边中部均设置有一个Ｔ型绕线齿；所述的挡板冲片设置在定子冲片组两端，其形状与相邻的定子冲片对应；所述的绝缘骨架包覆在定子冲片组与挡板冲片构成的绕线齿叠合体上，其特征在于：所述的绕线齿叠合体与绝缘骨架形成的绕线柱的截面为圆角矩形；采用本技术方案的摩托车用磁电机定子铁芯铜线用量少、折弯损伤小，又同时加工成本较低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种磁电机，具体涉及一种摩托车用磁电机定子铁芯。
技术介绍
摩托车用磁电机主要由定子和转子构成，其中定子包括有定子铁芯和线圈，通常 由若干个定子冲片叠合并铆接在一起构成定子铁芯，由于定子冲片的结构为中部是安装 部，外缘为均勻分布的T型绕线齿，叠合构成的铁芯外缘形成T形的绕线齿，然后在铁芯的 外表面注塑绝缘材料，最后在定子铁芯外缘的绕线齿上缠绕线圈构成磁电机定子。由于组 成定子铁芯的定子冲片，其尺寸相同，因此其绕线齿上的绕线柱截面多为矩形，为了达到所 需的线圈面积，使得铁芯的厚度较厚，重量重，铜线绕制在矩形绕线柱上周长较长，折弯较 大，因此铜线耗量多、损伤大、成本高。中国专利(ZL200820100297.9)公开了一种摩托车 磁电机定子铁芯，其定子冲片按照中间冲片的绕线齿最宽，两侧以中间冲片为基准对称递 减宽度排列，叠合成多棱柱的形式，然后对多棱柱进行注塑，形成多棱柱的绕线结构；此种 结构虽然缠绕成所需线圈面积，其使用的铜线和铁芯的耗量有所减少，但是仍然存在铜线 折弯损伤大的问题；同时，由于一半的定子冲片结构都有所改变，加工和组装的成本都比较 尚ο
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种铜线用量少、折弯损伤小，又同时加工 成本较低的摩托车用磁电机定子铁芯。为了解决上述技术问题，本技术提供一种摩托车用磁电机定子铁芯，包括有 对应叠合的定子冲片组、挡板冲片和绝缘骨架；其中，定子冲片的主体部分为八边形，其各 条边中部均设置有一个T型绕线齿；所述的挡板冲片设置在定子冲片组两端，其形状与相 邻的定子冲片对应；所述的绝缘骨架包覆在定子冲片组与挡板冲片构成的绕线齿叠合体 上，所述的绕线齿叠合体与绝缘骨架形成的绕线柱的截面为圆角矩形。采用上述技术方案的摩托车用磁电机定子铁芯具有如下优点由于绕线齿叠合体 与绝缘骨架形成的绕线截面形状为圆角矩形，其对定子冲片结构改动较少，加工和组装的 成本都较低，而且相比于矩形和多棱柱的绕线柱，其对铜线的折弯损伤小，更重要的是在需 要同样绕线面积的情况下，其绕线周长缩短，达到了节约铜线材料的目的。作为本技术技术方案的改进，所述的定子冲片组中部的定子冲片绕线齿的宽 度相同，其两端的定子冲片的绕线齿宽度对称递减，这样加工时可以仅对少量的定子冲片 结构进行改变，便于实现标准化，节约加工成本。附图说明图1是本技术实施例摩托车用磁电机定子铁芯的外观结构示意图；图2是本技术定子冲片的结构示意图；图3是图1的A-A向的剖视放大示意图；图4是图1的C-C向的剖面放大示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本实用新 型技术方案进一步说明实施例1如图1、图2、图3和图4所示，本技术提供一种摩托车用磁电机定子铁芯，包 括有对应叠合的定子冲片组、挡板冲片2和绝缘骨架3 ；其中，定子冲片1为片式一体冲压 结构，定子冲片1的主体部分11为八边形，其各条边中部均设置有一个T型绕线齿12，挡板 冲片2设置在对应叠合的定子冲片组两端，挡板冲片2的形状与相邻的定子冲片1对应；定 子冲片组中部的定子冲片1的绕线齿12的绕线部分宽度相同，对应叠合的定子冲片组两端 定子冲片1的绕线齿12的绕线部分宽度对称递减，绕线齿12叠合体的绕线部分呈现圆角 过渡；绝缘骨架3包覆在定子冲片组与挡板冲片2构成的绕线齿叠合体上，绕线齿叠合体与 绝缘骨架3形成的绕线柱5的截面为圆角矩形。绕线齿12叠合体形成圆角过渡，无棱边，绝缘骨架3包覆后绕线柱为圆角矩形，相 比于矩形和多棱柱的绕线柱，其对铜线的折弯损伤小，在同样绕线面积的情况下，其绕线周 长缩短，节约铜线材料。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员 来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干的变形和改进，比如简单的改变 绕线齿叠合体的圆角大小、调整定子冲片组中定子冲片的数量，这些也应该视为本实用新 型的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。权利要求一种摩托车用磁电机定子铁芯，包括有对应叠合的定子冲片组、挡板冲片和绝缘骨架；其中，定子冲片的主体部分为八边形，其各条边中部均设置有一个T型绕线齿；所述的挡板冲片设置在定子冲片组两端，其形状与相邻的定子冲片对应；所述的绝缘骨架包覆在定子冲片组与挡板冲片构成的绕线齿叠合体上，其特征在于所述的绕线齿叠合体与绝缘骨架形成的绕线柱的截面为圆角矩形。2.根据权利要求1所述的摩托车用磁电机定子铁芯，其特征在于所述的定子冲片组 中部的定子冲片绕线齿的宽度相同，其两端的定子冲片的绕线齿宽度对称递减。专利摘要本技术涉及一种磁电机，具体涉及一种摩托车用磁电机定子铁芯；包括有对应叠合的定子冲片组、挡板冲片和绝缘骨架；其中，定子冲片的主体部分为八边形，其各条边中部均设置有一个T型绕线齿；所述的挡板冲片设置在定子冲片组两端，其形状与相邻的定子冲片对应；所述的绝缘骨架包覆在定子冲片组与挡板冲片构成的绕线齿叠合体上，其特征在于所述的绕线齿叠合体与绝缘骨架形成的绕线柱的截面为圆角矩形；采用本技术方案的摩托车用磁电机定子铁芯铜线用量少、折弯损伤小，又同时加工成本较低。文档编号H02K1/14GK201742179SQ201020265730公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月21日 优先权日2010年7月21日专利技术者杨林 申请人:重庆三木华瑞机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车用磁电机定子铁芯，包括有对应叠合的定子冲片组、挡板冲片和绝缘骨架；其中，定子冲片的主体部分为八边形，其各条边中部均设置有一个Ｔ型绕线齿；所述的挡板冲片设置在定子冲片组两端，其形状与相邻的定子冲片对应；所述的绝缘骨架包覆在定子冲片组与挡板冲片构成的绕线齿叠合体上，其特征在于：所述的绕线齿叠合体与绝缘骨架形成的绕线柱的截面为圆角矩形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林，
申请(专利权)人：重庆三木华瑞机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]