本发明专利技术公开了一种便于换档杆自动复位的导向板装置，包括换档杆导向板，所述换档杆导向板上设有纵向档位导向槽和横向档位导向槽，所述换档杆导向板上安装有推动所述换档杆向换档杆空档位置复位的弹性复位装置，所述弹性复位装置沿所述横向档位导向槽设置；通过在换档杆导向板上安装所述弹性复位装置，换档杆在返回空档状态时，能够自动复位并停留在横向档位导向槽的换档杆空档位置，缩短了后续换档的时间，提高了换档的准确性和舒适性；在换档杆导向板上安装的所述弹性复位装置结构简单、合理，整个结构便于加工、成本低廉，安装方便、牢固。本发明专利技术具有结构简单、安装方便、性能可靠、复位准确的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆换档装置中的导向板。
技术介绍
现有技术的变速箱的档位操纵装置如图9所示，包括安装在变速箱1上的换档杆 支座2，安装在所述换档杆支座2上的换档杆3 ；安装在所述变速箱1内且平行排列的拨叉 41、42、43，换档时所述换档杆3的端部可插入到所述拨叉41、42、43的拨叉凹槽内，为使所 述换档杆3插入准确，档位操纵装置都设有换档杆导向板6 ；为使所述换档杆3在换档过程 中自动回位，所述换档杆3和所述换档杆支座2之间安装有压紧弹簧5，因为现有技术的压 紧弹簧5为锥形弹簧，其弹力不足以将换档杆3回位。当驾驶员选取空档时，由于换档杆不 能自动复位，换档杆难以自动停在换档杆导向板的确定位置，驾驶员只能凭手感寻找换档 路径，这在很大程度上影响了操作效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便、性能可靠、复位准确 的便于换档杆自动复位的导向板装置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是便于换档杆自动复位的导向板装置， 包括换档杆导向板，所述换档杆导向板上设有对应于档位位置的至少两条纵向档位导向槽 和连通所述纵向档位导向槽的横向档位导向槽，所述横向档位导向槽内设有换档杆空档位 置，所述换档杆导向板上安装有推动所述换档杆向换档杆空档位置复位的弹性复位装置， 所述弹性复位装置沿所述横向档位导向槽设置。作为优选的技术方案，所述弹性复位装置包括固设在所述横向档位导向槽端部的 导向座，所述导向座上滑动安装有用于推动所述换档杆复位的换档杆推块，所述换档杆推 块与所述导向座之间安装有推块导向装置，所述换档杆推块与所述导向座之间还安装有弹 簧导柱，所述弹簧导柱上套装有复位弹簧，所述换档杆导向板上位于所述换档杆空档位置 设置有推块限位块。作为对上述技术方案的改进，所述推块导向装置包括设在所述导向座上的推块导 向孔，所述推块导向孔内安装有导柱，所述导柱的末端与所述换档杆推块固连。作为对上述技术方案的进一步改进，所述纵向档位导向槽和所述横向档位导向槽 的组合形状呈旋转90°的“王”字形，所述换档杆空档位置位于“王”字形的中心，所述弹性 复位装置为两个，分别沿所述横向档位导向槽设置在所述换档杆空档位置的两侧。作为对上述技术方案的进一步改进，所述纵向档位导向槽和所述横向档位导向槽 的组合形状呈旋转90°的“工”字形，所述换档杆空档位置位于“工”字形的交叉点上，所述 弹性复位装置为一个，所述弹性复位装置沿所述横向档位导向槽设置在所述换档杆移动的 一侧。作为对上述技术方案的进一步改进，所述纵向档位导向槽和所述横向档位导向槽的组合形状呈旋转90°的“于”字形，所述换档杆空档位置位于“于”字形的中心，所述弹性 复位装置为两个，分别沿所述横向档位导向槽设置在所述换档杆空档位置的两侧。作为对上述技术方案的进一步改进，所述换档杆导向板上设有螺钉安装孔。由于采用了上述技术方案，便于换档杆自动复位的导向板装置，包括换档杆导向 板，所述换档杆导向板上设有对应于档位位置的至少两条纵向档位导向槽和连通所述纵向 档位导向槽的横向档位导向槽，所述横向档位导向槽内设有换档杆空档位置，所述换档杆 导向板上安装有推动所述换档杆向换档杆空档位置复位的弹性复位装置，所述弹性复位装 置沿所述横向档位导向槽设置；通过在换档杆导向板上安装所述弹性复位装置，换档杆在 返回空档状态时，能够自动复位并停留在横向档位导向槽的换档杆空档位置，缩短了后续 换档的时间，提高了换档的准确性和舒适性；在换档杆导向板上安装的所述弹性复位装置 结构简单、合理，整个结构便于加工、成本低廉，安装方便、牢固。本专利技术具有结构简单、安装 方便、性能可靠、复位准确的优点。附图说明图1是本专利技术实施例一的结构示意图；图2是图1的仰视图；图3是图2的A-A向剖视图；图4是本专利技术实施例一换档杆导向板的结构示意图；图5是本专利技术实施例二的结构示意图；图6是本专利技术实施例二换档杆导向板的结构示意图；图7是本专利技术实施例三的结构示意图；图8是本专利技术实施例三换档杆导向板的结构示意图； 图9是现有技术的变速箱的档位操纵装置结构示意图。图中1_变速箱；2-换档杆支座；3-换档杆；41、42、43_拨叉；5_压紧弹簧；6_换 档杆导向板；61-纵向档位导向槽；62-横向档位导向槽；63-换档杆空档位置；64-导向座； 641-推块导向孔；65-换档杆推块；651-导柱；66-弹簧导柱；67-复位弹簧；68-推块限位 块；69-螺钉安装孔。具体实施例方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本发 明而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术 人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限 定的范围。实施例一如图1、图2图3和图4所示，便于换档杆自动复位的导向板装置，包括 换档杆导向板6，所述换档杆导向板6上设有对应于档位位置的三条纵向档位导向槽61和 连通所述纵向档位导向槽61的横向档位导向槽62，所述横向档位导向槽62内设有换档杆 空档位置63，所述换档杆导向板6上安装有推动所述换档杆3向换档杆空档位置63复位的 弹性复位装置，所述弹性复位装置沿所述横向档位导向槽62设置。所述换档杆导向板6上 设有螺钉安装孔69。4所述弹性复位装置包括固设在所述横向档位导向槽62端部的导向座64，所述导 向座64上滑动安装有用于推动所述换档杆3复位的换档杆推块65，所述换档杆推块65与 所述导向座64之间安装有推块导向装置，所述换档杆推块65与所述导向座64之间还安装 有弹簧导柱66，所述弹簧导柱66上套装有复位弹簧67，所述换档杆导向板6上位于所述换 档杆空档位置63设置有推块限位块68。所述导向座64可以焊接在所述换档杆导向板6 上，也可以采用螺钉连接的方式安装在所述换档杆导向板6上。所述推块导向装置包括设在所述导向座64上的推块导向孔641，所述推块导向孔 641内安装有导柱651，所述导柱651的末端与所述换档杆推块65固连。此外，所述推块导 向装置也可以采用滑轨来实现，比如以所述导向座64作为固定轨，以所述换档杆推块65作 为滑动轨。所述纵向档位导向槽61和所述横向档位导向槽62的组合形状呈旋转90°的“王” 字形，所述换档杆空档位置63位于“王”字形的中心，所述弹性复位装置为两个，分别沿所 述横向档位导向槽62设置在所述换档杆空档位置63的两侧。本实施例的工作原理如下当需要向左上方档位换档时，首先向左摆动换档杆3， 使换档杆3沿横向档位导向槽62向左移动，在移动过程中首先克服弹性复位装置的弹力， 当换档杆3到达左侧的纵向档位导向槽61时，向上摆动换档杆3即完成挂档。当需要摘档 时，向下摆动换档杆3，换档杆3到达横向档位导向槽62时，弹性复位装置给换档杆3以复 位的弹力，弹性复位装置只有在所述推块限位块68的阻挡下才停止给换档杆3施力，换档 杆3回位完成。当需要向左下方、右上方或右下方档位换档时，工作原理基本相同。实施例二 如图5和图6所示，本实施例的结构和工作原理基本相同，不同之处在 于所述纵向档位导向槽61和所述横向档位导向槽62的组合形状呈旋转90°的“于”字 形，所述换档杆空档位置63位于本文档来自技高网...
【技术保护点】
便于换档杆自动复位的导向板装置，包括换档杆导向板，所述换档杆导向板上设有对应于档位位置的至少两条纵向档位导向槽和连通所述纵向档位导向槽的横向档位导向槽，所述横向档位导向槽内设有换档杆空档位置，其特征在于：所述换档杆导向板上安装有推动所述换档杆向换档杆空档位置复位的弹性复位装置，所述弹性复位装置沿所述横向档位导向槽设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：訾化彬，
申请(专利权)人：訾化彬，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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