一种取出卡在销孔中弹簧销的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种取出卡在销孔中弹簧销的装置，该装置包括手柄（１）、垂直固定于手柄中部的钢件（２）和第一止动螺栓（３），所述的钢件（２）上带有中心孔（２１），该中心孔（２１）的内径略大于卡在销孔（Ａ）内弹簧销（Ｂ）的外径，所述的钢件（２）侧壁上靠近前端位置设有垂直连通至中心孔（２１）的第一止动螺栓孔（２２），该第一止动螺栓孔（２２）内设有所述的第一止动螺栓（３）。本实用新型专利技术的取出卡在销孔中弹簧销的装置针对于卡在销孔内的弹簧销设计，实现不损坏弹簧销前提下取出弹簧销，使得取出工作轻松简单，节约取出时间，结构简单易于制作。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工，特别是涉及到机械零件加工完成以后，对卡在销孔内 的弹簧销无损坏取出的装置。
技术介绍
在现有的对卡在销孔中弹簧销的取出方法中，常用老虎钳夹住弹簧销往外扳。操 作人员需花很大的时间和精力才能取出卡在销孔中的弹簧销，不仅如此，在取出过程中经 常会破坏零件销孔，给零件造成一定的破坏，主要是对已经加工好的销孔表面质量造成影 响，扩大孔径或造成弹簧销表面质量难以达到加工要求的缺陷。以MCC型船用柴油机机座主轴承镗孔为例，在镗主轴承孔时，须先将主轴承盖安 装好后再加工，加工完成后需将主轴承盖拆卸下来。由于加工精度以及其加工过程中零件 变形等原因，经常造成弹簧销和销孔处于过盈配合。在拆卸弹簧销时就经常发生弹簧销卡 在主轴承座销孔中的情况。弹簧销卡在销孔中的情况如图1所示状态。一旦发生这种现象， 对整个拆卸进度和后续加工都将造成影响。卡在销孔内的弹簧销上有一竖槽，该竖槽在横 截面上呈现为圆环的一个缺口。目前主要采用老虎钳夹住弹簧销后往外拔，该方法很容易造成弹簧销的断裂，卡 在销孔中更难取出。用这种传统的取出方法需花费很大的精力和时间，大大降低了生产 效率和延长了制造周期。总结起来，老虎钳夹住弹簧销往外拔的方法存在以下技术上的缺点。1.老虎钳夹住的部位表面质量容易遭到破坏；2.操作人员花费很大的时间和精 力；3.容易造成弹簧销断裂在销孔中，更加的难以拔出；4.如果操作人员稍有不慎，很容易 破坏销孔的表面质量，这样人为因素对取出弹簧销时造成的损害增加很多。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种取出卡在销孔 内的弹簧销的专用工具。本技术的取出卡在销孔中弹簧销的装置针对于卡在销孔内 的弹簧销设计，实现不损坏弹簧销前提下取出弹簧销，使得取出工作轻松简单，节约取出时 间，结构简单易于制作。为了达到上述专利技术目的，本技术提供的技术方案如下一种取出卡在销孔中弹簧销的装置，其特征在于，该装置包括手柄、垂直固定于手 柄中部的钢件和第一止动螺栓，所述的钢件上带有中心孔，该中心孔的内径略大于卡在销 孔内弹簧销的外径，所述的钢件侧壁上靠近前端位置设有垂直连通至中心孔的第一止动螺 栓孔，该第一止动螺栓孔内设有所述的第一止动螺栓。在本技术中，为了进一步优化结构设计，所述钢件的侧壁上部靠近第一止动 螺栓孔位置设有一连通至中心孔的观察口，该观察口使得从外部可完全地看到钢件内弹簧 销的位置，以及弹簧销上竖槽的位置。在本技术中，为了结构的进一步优化，所述钢件的侧壁上还设有第二止动螺 栓孔，该第二止动螺栓孔位于第一止动螺栓孔上部，该第二止动螺栓孔内设有第二止动螺 栓。本技术中的手柄和钢件构成了“T”字形的主件，而止动螺栓则作为辅助部件， 与主件结合使用。使用时将主件上的钢件通过中心孔套于部分露头的弹簧销上，通过观察 口查看弹簧销的竖槽是否对准止动螺栓孔，然后用止动螺栓固定，固定完成以后，手持手柄 旋动并向上拉动，将弹簧销从销孔内取出，最后拆下止动螺栓，将弹簧销自本技术的装 置上卸下来。基于上述技术方案，本技术的取出卡在销孔中弹簧销的装置相比较于现有技 术，在取出销孔内弹簧销的操作中具有如下技术优点本技术的装置在取出夹紧于销孔内的弹簧销时，由于弹簧销与装置中的钢件 的接触面积大，导致单位面积的压强变小，即P = F/S，则弹簧销的表面质量不易受到破坏。另外，本技术的结构设计中，通过装置上的止动螺栓和手柄有很好的着力点， 能够很轻松的取出弹簧销，操作简单轻松，大大节省了劳力和精力，而且不会对零件的弹簧 销孔造成表面质量的破坏。同时，本技术取出卡在销孔中弹簧销的装置的本身还具有结构简单、易于制 作的优点。附图说明图1是机械操作实践中弹簧销卡在销孔中的状态示意图。图2是本技术取出卡在销孔中弹簧销的装置的结构示意图。图3是本技术取出卡在销孔中弹簧销的装置在取弹簧销的实际操作时的装 配示意图。其中，1-手柄 2-钢件 21-中心孔 22-第一止动螺栓孔 23-第二止动螺栓孔 3-第一止动螺栓4-第二止动螺栓5-观察口具体实施方式下面我们结合附图和具体的实施例来对本技术取出卡在销孔中弹簧销的装 置做进一步的详细描述，以求更为清楚明白的阐述本技术的结构特征和具体应用，但 不能以此来限制本技术的保护范围。本技术的装置主要用于钳工在拆卸零件时碰到弹簧销卡在销孔中，一时难以 取出的情况，而弹簧销的结构从图1可以看出，其为圆管状结构，而在管壁上设有一个竖 槽，该竖槽在弹簧销的横截面上表现为一个圆环的豁口。本技术的装置使用原理是通过止动螺栓的止动效果，更好的夹住弹簧销往外 旋出。止动螺栓的接触面是弹簧销的竖槽缺口面，工艺对其表面质量没有要求，而此时的弹 簧销的配合圆面(表面质量有要求)与工具销孔的接触面积大，受力均勻。在取出过程中， 对零件销孔和弹簧销不会造成破坏。能够很好的保证零件和弹簧销的质量要求。本技术取出卡在销孔中弹簧销的装置的具体结构可以从图2上看出，图2是本技术取出卡在销孔中弹簧销的装置的结构示意图。由图可知，本技术的取出卡 在销孔中弹簧销的装置主要结构包括有手柄1、垂直固定于手柄中部的钢件2和第一止动 螺栓3。其中，本技术中的手柄和钢件焊接固定构成了 “T”字形的主件，而止动螺栓则 作为辅助部件，与主件结合使用。为了使弹簧销可以套于钢件上，在钢件2的中心轴线上钻设了中心孔21。要求该 中心孔21的内径略大于卡在销孔A内弹簧销B的外径。这样露出于零件的销孔A外部的 部分弹簧销B可以套入到钢件2的中心孔21内。中心孔21的内径略大于弹簧销A的外径 是在实际应用中便于操作。在所述的钢件2侧壁上靠近前端位置设有垂直连通至中心孔21的第一止动螺栓 孔22，该第一止动螺栓孔22内设有所述的第一止动螺栓3。由于伸出于销孔A外部的弹簧 销B尺寸有大有小，所以要求第一止动螺栓孔22的位置尽量靠近钢件2的前端，以便于利 用第一止动螺栓3将弹簧销B部分牢固地卡于钢件2内。在使用时需要第一止动螺栓3的 前端要伸入至弹簧销B的竖槽豁口中。为了便于观察弹簧销B在中心孔21中的伸入位置，以及确保弹簧销B上竖槽豁口 的位置要正对于第一止动螺栓孔22，我们在钢件2的侧壁上部靠近第一止动螺栓孔22位置 设有一连通至中心孔21的观察口 5。要求观察口 5的方位必须和第一止动螺栓孔22的方 位一致，以便于观察弹簧销再中心孔内的位置，从而知道何时拧紧第一止动螺栓。有些情况下，露出于销孔A外部的弹簧销B可能比较长，仅仅有一个止动螺栓不足 于固定，于是，我们在钢件2的侧壁上还设有第二止动螺栓孔23，该第二止动螺栓孔23位于 第一止动螺栓孔22上部，该第二止动螺栓孔23内设有第二止动螺栓4。要求止动螺栓必须 要和钢件侧壁的两个止动螺栓孔相配合，且止动螺栓的长度要大于钢件的外圆半径。为了使得弹簧销取出轻便且易于操作，需要所述的是主件上钢件的中心孔必须大 于要取出弹簧销的直径。这样可以避免当取出弹簧销后，弹簧销卡在工具中难以取出的尴 尬。实施例1以MCC型船用柴油机机座主轴承座上弹簧销卡在销孔为例来详细阐述本实用新 型取出卡在销孔中弹簧销的装置的使用过程。在镗主轴承孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种取出卡在销孔中弹簧销的装置，其特征在于，该装置包括手柄（１）、垂直固定于手柄中部的钢件（２）和第一止动螺栓（３），所述的钢件（２）上带有中心孔（２１），该中心孔（２１）的内径略大于卡在销孔（Ａ）内弹簧销（Ｂ）的外径，所述的钢件（２）侧壁上靠近前端位置设有垂直连通至中心孔（２１）的第一止动螺栓孔（２２），该第一止动螺栓孔（２２）内设有所述的第一止动螺栓（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪舟，侯郭勇，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]