第二桥板簧后吊耳座制造技术

技术编号：6340647 阅读：392 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种汽车用第二桥板簧后吊耳座，属于机械结构技术领域。第二桥板簧后吊耳座，特征在于包括台面（１），台面（１）的上部为带有凹槽（６）的上立面（２），下部设有带有装配孔（９）的下立面（８），台面（１）和上立面（２）之间设有凸面（７）连接，台面１的下面设有两凸台（１０），凸台（１０）的中间设有贯穿于台面（１）的安装孔（３），上立面（２）上设有两个凸台（４）且凸台（４）中间设有贯穿上立面（２）的安装孔（５）。第二桥板簧后吊耳座，由于在台面的下面以及上立面上分别设有凸台，所以安装吊耳时更加牢固可靠，同时上立面与台面（１）之间的凸面也增强了整个吊耳座的强度，从而延长了吊耳座的使用寿命，不需要经常维护和更换。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用第二桥板簧后吊耳座，属于机械结构

技术介绍
目前，第二桥板簧后吊耳座作为一种汽车用安装吊耳的辅助装置，已经成为一个不可或缺的重要组成部分。现有的第二桥板簧后吊耳座不仅安装不牢固，而且整个吊耳座的强度也不高，需要经常维修和更换。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种安装牢固、能够提高整个吊耳座强度的汽车用第二桥板簧后吊耳座。本技术的第二桥板簧后吊耳座，采用以下技术方案第二桥板簧后吊耳座，特殊之处在于包括台面1，台面1的上部为带有凹槽6的上立面2，下部设有带有装配孔9的下立面8，台面1和上立面2之间设有凸面7连接，台面1 的下面设有两凸台10，凸台10的中间设有贯穿于台面1的安装孔3，上立面2上设有两个凸台4且凸台4中间设有贯穿上立面2的安装孔5。本技术的第二桥板簧后吊耳座，由于在台面1的下面以及上立面上分别设有凸台，所以安装吊耳时更加牢固可靠，同时上立面与台面1之间的凸面也增强了整个吊耳座的强度，从而延长了吊耳座的使用寿命，不需要经常维护和更换。附图说明图1 本技术第二桥板簧后吊耳座结构示意图；图2:图1的主视图；图3:图2的右视图；图4:图2的后视图图中，1、台面，2、上立面，3、安装孔，4、凸台，5、安装孔，6、凹槽，7、凸面，8、下立面， 9、装配孔，10、凸台。具体实施方式以下参照附图，给出本技术的具体实施方式，用来对本技术的构成作进一步的说明。实施例1第二桥板簧后吊耳座参考图1-4，包括台面1，台面1的上部为带有凹槽6的上立面2，下部设有带有装配孔9的下立面8，台面1...

【技术保护点】
第二桥板簧后吊耳座，特征在于包括台面（１），台面（１）的上部为带有凹槽（６）的上立面（２），下部设有带有装配孔（９）的下立面（８），台面（１）和上立面（２）之间设有凸面（７）连接，台面（１）的下面设有两凸台（１０），凸台（１０）的中间设有贯穿于台面（１）的安装孔（３），上立面（２）上设有两个凸台（４）且凸台（４）中间设有贯穿上立面（２）的安装孔（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱广旭，吴世成，迟克军，刘生彩，
申请(专利权)人：龙口旭鑫机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人