【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种油气分离装置,具体涉及一种汽车发动机气缸盖罩的油气分离装置。
技术介绍
汽缸盖罩位于发动机上部,与汽缸盖相连,作用是在发动机运转时既能及时将腔内的废气排出,又能防止汽缸盖内的机油渗出。 汽车发动机在工作过程中,曲轴箱的气体压力随活塞的上下运动而不断发生变化,从而使曲轴箱内的混合油气——雾化的机油与发动机燃烧室漏出的废气——通过发动机润滑油道或发动机传动系统中的间隙进入机缸盖罩中,继而依次通过汽缸盖罩上的油气分离装置以及空滤器,最终进入发动机燃烧室进行燃烧。如果混合油气中机油的含量较多,则一方面造成发动机曲轴箱内的机油损耗较大,另一方面进入燃烧室的机油也因为燃烧不完全而容易造成发动机废气排放超标。 现有汽车盖罩上的油气分离装置或存在分离效果不佳,使用时存在发动机容易出现窜机油以及机油消耗过大等问题;或者成型困难,生产工艺复杂,成本较高。 因此目前需要一种结构简单且油气分离效果好的分离装置。
技术实现思路
针对上述缺陷,本技术目的是提供一种结构简单,易于成型 且油气分离效果好的油气分离装置。 为达到上述目的,本技术采用的技术方案是: 本技术的一种汽缸 ...
【技术保护点】
一种汽缸盖罩油气分离装置,包括盖板(40)、底板(21)和固定在所述底板(21)上的一组阻油隔板(22),其特征在于:所述底板(21)、阻油隔板(22)和盖板(40)形成供油气迂回流通的空腔(30),所述空腔的入口(23)在底板(21)的一端,出口(24)由盖板(40)和底板(21)组成,并在底板(21)的另一端;所述底板(21)从出口(24)到入口(23)形成向下的坡度,所述阻油隔板(22)向入口处倾斜。
【技术特征摘要】
1.一种汽缸盖罩油气分离装置,包括盖板(40)、底板(21)和固定在所述底板(21)上的一组阻油隔板(22),其特征在于:所述底板(21)、阻油隔板(22)和盖板(40)形成供油气迂回流通的空腔(30),所述空腔的入口(23)在底板(21)的一端,出口(24)由盖板(40)和底板(21)组成,并在底板(21)的另一端;所述底板(21)从出口(24)到入口(23)形成向下的坡度,所述阻油隔板(22)向入口处倾斜。2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:金德衡,金辰佑,裴圣镐,刘永勋,
申请(专利权)人:常熟塑擎汽车零部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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