【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机涡轮泵密封
，更具体地讲，属于发动机涡轮泵强氧化介质下的动密封系统。本技术也可用于石油、化工试验装置，以及泵旋转轴密封的地方。
技术介绍
未来的大推力助推级发动机已转向采用液氧/煤油、液氢/液氧等无毒推进剂。对于需要在空间长期运行、有可能载人的轨道机动发动机、轨道转移发动机、运载火箭上面级发动机，除无毒无污染的要求以外，还要求推进剂可以在空间长期贮存。国外飞行实践表明，如果采用液氧、液氢等低温推进剂，则空间飞行器在轨时间不能超过一个月，而且需要飞行器设置复杂的热控系统，增加了地面和空间维护操作的复杂性和再生成本。在此背景下，过氧化氢作为液体推进剂的一些优良特性又重新获得了关注。与液氧、液氢等低温推进剂相比，过氧化氢有其特殊的使用领域，特别适用于需长期(大于3个月)在空间运行、载人、反复穿越大气层、重复使用的近地轨道飞行器，可以减小飞行器体积和阻力、避免对环境、飞行器和乘员的污染，提高安全性、维护性和可操作性，降低飞行器的开发和运行成本。过氧化氢系列发动机可用于卫星、飞船、空间作战平台的姿轨控发动机，也可用作空间飞行器的轨道机动/转移发动机，...
【技术保护点】
１．一种适用于过氧化氢介质的动密封装置，其特征在于：其包括设置在涡轮泵轴（１４）上用来密封高温燃气的膜盒式密封（１）、设置在涡轮泵轴（１４）上用来密封过氧化氢的弹簧式端面密封（２）、设置在涡轮泵壳体（１５）上的油气源组件（４）；所述膜盒式密封（１）包括焊接金属波纹管（１１）、后环（１０）、第一动环（８）、第一静环座（９１）、第一静环（９），所述第一静环（９）固定在第一静环座（９１）上，所述后环（１０）固定在涡轮泵壳体（１５）上，所述金属波纹管（１１）的一端焊接在后环（１０）上，另一端焊接在第一静环座（９１）上；所述第一静环（９）和第一动环（８）摩擦连接，所述第一动环（８）固...
【技术特征摘要】
1.一种适用于过氧化氢介质的动密封装置，其特征在于：其包括设置在涡轮泵轴(14)上用来密封高温燃气的膜盒式密封(1)、设置在涡轮泵轴(14)上用来密封过氧化氢的弹簧式端面密封(2)、设置在涡轮泵壳体(15)上的油气源组件(4)；所述膜盒式密封(1)包括焊接金属波纹管(11)、后环(10)、第一动环(8)、第一静环座(91)、第一静环(9)，所述第一静环(9)固定在第一静环座(91)上，所述后环(10)固定在涡轮泵壳体(15)上，所述金属波纹管(11)的一端焊接在后环(10)上，另一端焊接在第一静环座(91)上；所述第一静环(9)和第一动环(8)摩擦连接，所述第一动环(8)固定在涡轮泵轴(14)上；所述弹簧式端面密封(2)包括第二动环组件、第二静环座(61)、第二静环(6)、弹簧壳体(7)、多个小弹簧(13)，所述第二静环(6)固定在第二静环座(61)上，所述弹簧壳体(7)固定在涡轮泵壳体(15)上，所述小弹簧(13)的一端设置在弹簧壳体(7)的弹簧孔(17)内，另一端顶住第二静环座(61)的端面，所述第二静环(6)与第二动环组件摩擦连接，所述第二动环座组件固定在涡轮泵轴(14)上；所述涡轮泵壳体(15)、膜盒式密封(1)、弹簧式端面密封(2)、涡轮泵轴(14)围成隔离油腔(3)，其内充满隔离油，所述油气源组件(4)与隔离油腔(3)相通，用于向隔离油提供设定的压力。2.根据权利要求1所述的适用于过氧化氢介质的动密封装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟刚，杨绍康，王少鹏，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所，
类型：实用新型
国别省市：87[]
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