燃气轮机燃烧器制造技术

本发明专利技术涉及燃气轮机燃烧器。其中，燃气轮机（１０）包括压缩机（１２）和位于压缩机下游的至少一个燃烧室（１４）。燃烧室包括燃烧器（２４），燃烧器具有：内罩（３６），沿燃烧器的至少一部分轴向地延伸；外罩（３８），与内罩径向地分离并沿燃烧器的至少一部分轴向地延伸；和多个定子叶片（４０），在内罩与外罩之间径向地延伸。定子叶片具有邻近内罩的内端（４６）和邻近外罩的外端（４８）。燃烧器还包括位于定子叶片的内端或外端中的一者处的涡梢（５０）。涡梢在内端与内罩或外端与外罩之间提供间隙，且涡梢包括多个燃料端口（５２）。燃气轮机还包括位于燃烧室下游的涡轮机（１６）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术大体而言涉及一种燃气轮机。更具体而言，本专利技术涉及一种在燃烧之前使 燃料与工作流体混合的燃气轮机燃烧器。
技术介绍
燃气轮机广泛用于进行发电的商业运营中。燃气轮机一般包括位于前面的压缩 机、位于中间周围的一个或多个燃烧室、以及位于后面的涡轮机。压缩机渐进地压缩工作流 体，并将经压缩的工作流体排放到燃烧室中。燃烧室使工作流体与燃料混合，并使混合物燃 烧以产生具有高温、高压和高速度的燃烧气体。燃烧气体离开燃烧室并流入涡轮机中，在涡 轮机中燃烧气体膨胀而产生功。燃烧气体包括各种量的不期望的排放物，例如未燃烧的碳氢化合物及各种氮氧 (NOx)化合物。存在于燃烧气体中的未燃烧的碳氢化合物及NOx化合物的量取决于燃烧的 效率和温度。具体而言，燃料的不完全或低效率燃烧导致增多的碳氢化合物排放物。类似 地，升高的燃烧温度导致NOx增多的排放物。为通过提高燃烧效率来减少碳氢化合物和NOx排放物的量，已做出各种努力。例 如，美国专利5，259，184(其全部内容出于各种目的而并入本文中)描述了一种在燃烧之 前使燃料与工作流体预混合的燃气轮机燃烧器。该燃烧器包括向工作流体施加旋转运动 (sw本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃气轮机（１０）的燃烧器（２４），包括：ａ．内罩（３６），沿所述燃烧器（２４）的至少一部分轴向地延伸；ｂ．外罩（３８），与所述内罩（３６）径向地分离并沿所述燃烧器（２４）的至少一部分轴向地延伸；ｃ．多个定子叶片（４０），在所述内罩（３６）与所述外罩（３８）之间径向地延伸，所述多个定子叶片（４０）具有邻近所述内罩（３６）的内端（４６）和邻近所述外罩（３８）的外端（４８）；以及ｄ．涡梢（５０），位于所述多个定子叶片（４０）的所述内端（４６）或所述外端（４８）中的一者处，其中，所述涡梢（５０）在以下中的至少一者之间包括间隙：ｉ．所述内端（４６）与所述内罩（３６），或ｉｉ．所述外端（４８）与所...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：JB巴特勒，D利奇，KW麦马汉，MA哈利，GD迈尔斯，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]