阀体的试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可以节省空间且容易地将接合器安装于安装台的阀体的试验装置。该阀体的试验装置包含：夹钳缸（２３０ａ、２３０ｂ）的突出部件（２３１ａ、２３１ｂ），其在另一个面（２０２）侧突出或没入；夹钳杆（２１０ａ、２１０ｂ），其在另一个面（２０２）具有杆支承体（２２０ａ、２２０ｂ），将气缸的输出作为突出部件（２３１ａ、２３１ｂ）与夹钳杆（２１０ａ、２１０ｂ）的触点，在杆支承体（２２０ａ、２２０ｂ）与突出部件（２３１ａ、２３１ｂ）和夹钳杆（２１０ａ、２１０ｂ）的触点之间具有作用点。通过使突出部件（２３１ａ、２３１ｂ）突出，夹钳杆（２１０ａ、２１０ｂ）移动，安装台连接部件（３４０ａ、３４０ｂ）的孔（３４１ａ、３４１ｂ）使接合器（３００）与安装台（２００）紧密接合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于确认空气阀的动作而使用的阀体的试验装置。
技术介绍
以往，相对于阀体，每隔一定期间，进行能否正常驱动或阀体是否泄漏等试验。关 于用于对该阀体进行试验的阀体的试验装置，正进行各种研究或开发。例如，在专利文献1中，公开有如下的工件夹紧装置，该工件夹紧装置的部件数量 少且作业者的手不会被夹住、安全性高。专利文献1所记载的工件夹紧装置，经由方向切换阀将自压力流体源供给的压力 流体向连接有夹紧杆的流体压力缸切换，使夹紧杆动作，该工件夹紧装置构成为，将流体压 力缸设定为相对于活塞杆侧室的活塞受压面积而增大缸盖侧室的活塞受压面积，并且自方 向切换阀向缸盖侧室导入压力流体并使夹紧杆夹紧，或者，向活塞杆侧室导入压力流体使 夹紧杆未夹住，并设置切换到正常位置和连通位置的连通切换阀，该正常位置为将流体压 力缸的活塞杆侧室和方向切换阀连接的位置，该连通位置为将该活塞杆侧室和缸盖侧室连 通的位置。在专利文献2中公开有稳定且自动进行制动阀的试验而不会在读取和记录间产 生差错等的制动阀自动试验装置。专利文献2所记载的制动阀自动试验装置设于车辆等制动装置上，通过旋转制动 阀本体的凸轮轴，根据该凸轮轴的旋转角度输出制动所需的压力，并且对输出电信号的制 动阀进行试验，该制动阀自动试验装置构成为具有与凸轮轴卡合且使该凸轮轴旋转的驱 动马达、对根据利用该驱动马达旋转的凸轮轴的旋转角度而输出的压力进行测定的压力传 感器、对根据利用驱动马达旋转的凸轮轴的旋转角度而开闭的电气触点的开闭进行检测的 检测部、控制驱动马达的驱动的控制部、基于来自压力传感器及检测部的信号将对应于凸 轮轴的旋转角的制动阀的输出压及电气触点的开闭状态作为试验结果而求出的数据处理 部。在专利文献3中公开有利用较少的构成部件也能够谋求缩短试验时间的电磁阀试验装置。专利文献3所记载的电磁阀试验装置是对电磁阀的性能进行试验，的电磁阀试验 装置，其具有安装电磁阀的多个安装台、用于驱动被安装于安装台的电磁阀的控制部、将 控制部与电磁阀连接的电线、将工作流体供给到电磁阀的流体流入侧即一次侧的工作流体 供给源、将工作流体供给源与电磁阀连接的流体供给路径、分别对应于各安装台而设置于 流体供给路径且在电磁阀的一次侧将该路径分别切换到连通状态和截断状态的一次侧切 换阀、分别对应于各安装台而设置且分别测定电磁阀的一次侧压力的一次侧压力传感器， 在安装有多个电磁阀时，经由各一次侧切换阀同时将规定压力的工作流体封入各电磁阀的 一次侧之后，利用各一次侧压力传感器测定各电磁阀的一次侧的压力下降，对来自各电磁 阀的工作流体是否泄漏进行试验。专利文献1日本特开平11-300563号公报专利文献2日本特开平11-165632号公报专利文献3日本特开2004-125809号公报但是，在专利文献1的工件夹紧装置中，在安装电磁阀时，进行将导向棒插入电磁 阀的安装孔的作业、临时固定及正式固定这两个工序，阀体的安装需要花费时间，产生时间 的浪费。而且，根据专利文献2所记载的制动阀自动试验装置，虽然可以削减通过目视自 计量器读取压力的值或触点信号的变化并用手进行记录之类的作业员的劳力，但不能削减 安装制动阀的作业及工时。并且，根据专利文献3所记载的电磁阀试验装置，由于能够同时进行安装于安装 台的多个电磁阀的泄漏试验，因此，具有能够缩短试验作业时间的效果。而且，由于相对于 在各安装台安装的多个电磁阀，能够利用通用的一个工作流体供给源进行应对，因此，具有 能够减少构成部件数量的效果。但是，通常在作为流体而使用空气等的压缩性流体的阀体试验装置中，在测定试 验对象的阀体的响应速度时，需要极力缩短试验对象的阀体与用于使向该阀体供给的流压 体流通及截断的阀体(压力供给阀体)之间的空气通路。即、为了无限减小因流体的压缩 性而产生的压力的传递延迟所带来的影响，需要缩短空气通路。而且，为了使用相同的试验装置对各式各样的阀体进行试验，构成为在试验装置 及试验对象的阀体之间安装接合器，但希望缩短该接合器内的流路，并且使接合器的安装 也容易。根据以上情况，在安装接合器的安装台附近，配设有多个向阀体供给流体压力的 压力供给阀体，进而，该压力供给阀体需要具有对应于向试验对象的阀体供给的流体的供 给量的大小，因此，当试验对象的阀体增大时，压力供给阀体也增大。因此，用于将接合器安 装到安装台的空间受到限制。在这样狭小的空间内难以将接合器与试验装置螺纹联结，作 业者的作业效率降低、需要花费时间准备试验。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以节省空间且容易地将接合器安装到安装台上的 阀体的试验装置。(1)第一方面专利技术的阀体的试验装置使用自空气源供给的空气进行阀体的试验，该阀 体的试验装置的特征在于，包含配管支承面(日文座面)，其具有平面部，在平面部设置 有使空气自空气源流通的连接配管口 ；接合器，其具有装卸作为试验对象的阀体的装卸装 置及向阀体供给空气的连接配管，且具有夹钳承接部件；安装台，其内置有连通配管且具有 将接合器安装于第一面的接合器安装装置，通过将该连通配管载置于配管支承面的平面部 上，所述连通配管将连接配管口与接合器的连接配管连通；以及压力供给阀体，其在配管支 承面的平面部上且在与安装台的第一面相反的一侧的第二面侧配置，控制流体向阀体的供 给；接合器安装装置包含气缸，其在第二面侧突出或没入；夹钳杆，其在第二面具有支点， 将气缸的输出作为力点，在支点与力点之间具有作用点，通过使气缸突出，夹钳杆移动，夹钳承接部件使接合器和安装台紧密接合。阀体的试验装置使用自空气源供给的空气进行阀体的试验。在配管支承面的平面 部，设置有使空气自空气源流通的连接配管口。接合器具有装卸作为试验对象的阀体的装 卸装置及向阀体供给空气的连接配管。而且，接合器具有夹钳承接部件。安装台内置有连 通配管，通过将连通配管载置于配管支承面的平面部上，所述连通配管将连接配管口与接 合器的连接配管连通。并且，安装台具有将接合器安装于第一面的接合器安装装置。压力 供给阀体配置在配管支承面的大致水平面部上且位于安装台的与第一面相反的一侧的第 二面侧，控制流体向阀体的供给。接合器安装装置包含气缸，其在第二面侧突出或没入；夹钳杆，其在第二面具有 支点，将气缸的输出作为力点，在支点与力点之间具有作用点。在接合器安装装置中，通过 使气缸突出，夹钳杆移动，夹钳承接部件使接合器和安装台紧密接合。在该情况下，由于阀体的试验装置具有接合器安装装置，因此，可以简化接合器安 装作业。而且，特别是将支点配置于安装台的第二面侧，进而将作用点配置于支点和力点之 间，由此，即便在安装台的第二面侧的空间小的情况下，也可以容易地安装接合器。即、即便 在压力供给阀体位于安装台的第二面侧的情况下，也可以容易地安装接合器。而且，由于使用气缸，因此，可以利用来自空气源的空气，可以容易地设为动力源。(2)夹钳杆设置成能够向侧方移动，当夹钳杆向侧方移动时，夹钳杆贯通设置于夹钳 承接部件的孔。在该情况下，通过使夹钳杆贯通夹钳承接部件的孔，可以防止接合器落下。(3)阀体的试验装置至少还具有传感器，该传感器检测夹钳杆是否贯通夹钳承接部件 的孔，在传感器未检测到夹钳杆贯通夹钳承接部件的孔时，既可停止自空气源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀体的试验装置，使用自空气源供给的空气进行阀体的试验，该阀体的试验装置的特征在于，包含：配管支承面，其具有平面部，在所述平面部设置有使空气自所述空气源流通的连接配管口；接合器，其具有装卸作为试验对象的所述阀体的装卸装置及向所述阀体供给所述空气的连接配管，且具有夹钳承接部件；安装台，其内置有连通配管且具有将所述接合器安装于第一面的接合器安装装置，通过将该连通配管载置于所述配管支承面的平面部上，所述连通配管将所述连接配管口与所述接合器的连接配管连通；以及压力供给阀体，其在所述配管支承面的平面部上且在与所述安装台的第一面相反的一侧的第二面侧配置，控制流体向所述阀体的供给；所述接合器安装装置包含：气缸，其在所述第二面侧突出或没入；夹钳杆，其在所述第二面具有支点，将所述气缸的输出作为力点，在所述支点与所述力点之间具有作用点，通过使所述气缸突出，所述夹钳杆移动，所述夹钳承接部件使所述接合器和所述安装台紧密接合。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：熊野清明，田中正治，
申请(专利权)人：纳博特斯克株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]