【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载自行车架领域，尤其是涉及一种用于调节车载自行车架上支 架之间角度的装置。
技术介绍
随着社会经济水平的提高，家用汽车的普及率也大大增加。许多家庭在外出旅 游或者运动时，往往会在汽车上安装行李架，进行装置或者携带一些行李、运动设备等物 品，然而这些行李架大多固定在汽车的顶棚上，如果使用它们装载自行车很不方便。通常 使用轿车携带自行车时，人们将自行车的后轮或前轮放在三厢车的后备箱内，另一部分伸 出车外，不但不安全，而且也不是很方便，常常会担心自行车被甩出车外，并且一些两厢车 或SUV等车辆由于没有支出的后备箱，因而无法携带自行车。现在市场上出现一种车载式 自行车架，这些自行车架固定在两厢车后车门上，这样便可以在车架上放置自行车，从而解 决了两厢车无法携带自行车的问题，但是各种车型的高度不同，有时需要调节自行车架中 支架杆之间的角度并对支架杆进行固定，用来适应各种车型的需要，保证自行车架在各种 车型上安装的稳定性。通常车载式自行车架上使用转轴来调节支架杆之间的角度，可是 这些转轴结构复杂，安装拆卸麻烦，无法满足便携折叠的效果。2007年10月24日公告的...
【技术保护点】
一种车载自行车架用支架角度调节装置，其特征在于，所述装置包括第一调节体（１）和第二调节体（２），所述第一调节体（１）和第二调节体（２）均为碗体结构，在第一调节体（１）的碗体底部设置一个贯穿碗体侧壁的安装槽（１０），在碗体的上表面沿圆周边缘均匀设置若干定位孔（９），第一调节体（１）通过所述安装槽（１０）固定在自行车架的Ｕ形架的立柱（７）上；在所述第二调节体（２）的碗体的外壁一侧设置一个安装孔（１２），在所述第二调节体（２）的碗体的上表面沿圆周边缘均匀设置若干定位柱（１１），第二调节体（２）通过定位柱（１１）与所述定位孔（９）之间的配合安装在第一调节体（１）上，在所述安装孔（１...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张普伦，
申请(专利权)人：宁波纽特汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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