【技术实现步骤摘要】
本技术属于照明
，特别涉及一种应用于汽车的气体放电灯。
技术介绍
气体放电灯在汽车灯领域有着广泛的应用。传统的的气体放电灯包括发光部、灯 座，其灯座为标准件，发光部与灯座分别制成后，通过人工装配而成，装配过程如下在定位 支架上固定灯座，后将发光部的一端插入灯座中，然后将发光部与灯座的空隙间加胶，并将 胶体烘干，最后检测发光部的偏斜度。此传统方式装配而成的气体放电存在诸多缺陷。首 先，生产合格率低，因在发光部插入灯座过程中，人工操作不能保证发光部的偏斜度(偏斜 度要求在0. 2mm之内)，而对气体放电灯而言，偏斜度是最关键的技术指标，偏斜度不达标， 产品即报废；其次，易“打火”即短路，由于气体放电灯的两极都穿过灯座而引出，因此，当高 压时，两极容易击穿而短路，直接烧坏气体放电灯；最后，装配工艺复杂，全部由人工操作， 其生产效率低。为了解决传统气体放电灯的偏斜度问题，目前也出现一些解决的技术方案，例如 于发光部与灯座接触处置入一铜圈以替代胶水，但此技术方案在的问题是由于铜圈与发 光部、灯座间是硬性接触，不易调整，其还是无法彻底解决偏斜度问题，且发光部的透光壳...
【技术保护点】
应用于汽车的气体放电灯，包括灯座、发光部，所述的发光部包括壳体、两电极，壳体由透光材料制成，壳体形成一腔体，该腔体内充入惰性气体；壳体的两头各伸入一电极，两电极的内端处于腔体内但未接触，两电极的外端引出至外部；所述的灯座形成一插孔，该插孔用于插接所述发光部的一端，其特征在于：所述灯座的插孔与发光部的插入端之间垫入一弹性体，该弹性体包括本体，本体呈空心圆柱状，本体的内径与壳体的外径相适配，本体的外径与灯座插孔的内径相适配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏鹏，
申请(专利权)人：杭州拜克光电技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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