一种自卸式轻型叉车制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于叉车技术领域的带自卸功能的轻型叉车，所述的自卸式轻型叉车包括叉车本体（１），升降架（２），叉运架（３），还包括液压缸（４），叉运架安装轴（５），升降架（２）设置为“Ｌ”型结构，升降架（２）的升降架底座（９）部位设置为空槽结构，叉运架安装轴（５）安装在升降架底座（９）的空槽部位，叉运架（３）安装在叉运架安装轴（５）上，货叉（８）与叉运架（３）构成“Ｌ”型结构，升降架（２）通过液压缸（４）与叉运架（３）连接，液压缸（４）与控制器伸缩的控制器（１０）连接。本实用新型专利技术的结构，可以方便卸下或装载货物，从而大大降低搬运人员的劳动强度，并且也提高了搬运货物的效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车
，更具体的说，是涉及一种带自卸功能的轻型叉车。
技术介绍
在现有技术中，有很多能实现叉车货叉升降功能的叉车，但由于叉车的货叉的 结构基本上是与地面平行的，这样，在搬运货物上叉车时，就需要人员将货物搬运到货 叉上，对于重量较轻的货物而言，这样的搬运一般较为容易，但对于质量较大的货物来 说，往往很难搬上货叉，搬运时，往往需要多个人员一起搬运才能实现，这样，不仅需 要的人员较多，而且每个搬运人员的劳动强大也很大，搬运的效率也很低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简 单，能方便实现自卸功能的自卸式轻型叉车。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为本技术为一种自卸式轻型叉车，包括叉车本体，升降架，叉运架，所述的 自卸式轻型叉车还包括液压缸，叉运架安装轴，所述的升降架设置为“L”型结构，升降 架的升降架底座部位设置为空槽结构，所述的叉运架安装轴安装在升降架底座的空槽部 位，叉运架安装在叉运架安装轴上，货叉与叉运架构成“L”型结构，所述的升降架通过 液压缸与叉运架连接，所述的液压缸与控制液压缸伸缩的控制器连接。所述的液压缸在升降架与叉运架之间安装一个或多个，液压缸安装在升降架和 叉运架相对应的面上，液压缸与升降架和叉运架之间均为铰链连接结构。所述的安装在叉运架上的货叉的端部设置为“T”型结构，叉运架上安装货叉的 部位设置水平结构的与货叉端部配合的凹槽，货叉的端部活动安装在叉运架上的凹槽内。所述的升降架底座上位于叉运架下方的部位安装限位轴，所述的限位轴设置为 比叉运架安装轴靠近升降架底座的底座前端面的结构。所述的叉运架安装轴与升降架底座之间为轴承连接结构，叉运架与叉运架安装 轴之间同样为通过轴承活动连接的结构。所述的限位轴与升降架底座之间为活动连接结构。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果本技术的结构，根据卸载货物的需要，通过控制器控制液压缸的伸缩，可 以方便实现货叉的接近地面或远离地面，货叉靠近地面时，可以方便卸下货物，可以大 大降低搬运人员的劳动强度，并且这样也就提高了搬运货物的效率。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出 简要的说明图1为本技术所述的自卸式轻型叉车的侧面剖视结构示意图；图2为图1所述的自卸 式轻型叉车的俯视结构示意图；图3为图2中的A-A剖面的剖视结构示意图；图中标记为1、叉车本体；2、升降架；3、叉运架；4、液压缸；5、叉运架 安装轴；6、限位轴；7、升降架连接板件；8、货叉；9、升降架底座；10、控制器； 11、底座前端面；12、凹槽。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及 的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理 等作进一步的详细说明如附图1、图2所示，本技术为一种自卸式轻型叉车，包括叉车本体1，升 降架2，叉运架3，所述的自卸式轻型叉车还包括液压缸4，叉运架安装轴5，所述的升降 架2设置为“L”型结构，升降架2的升降架底座9部位设置为空槽结构，所述的叉运架 安装轴5安装在升降架底座9的空槽部位，叉运架3安装在叉运架安装轴5上，货叉8与 叉运架3构成“L”型结构，所述的升降架2通过液压缸4与叉运架3连接，所述的液压 缸4与控制液压缸4伸缩的控制器10连接。所述的液压缸4在升降架2与叉运架3之间安装一个或多个，液压缸4安装在升 降架2和叉运架3相对应的面上，液压缸4与升降架2和叉运架3之间均为铰链连接结 构。所述的安装在叉运架3上的货叉8的端部设置为“T”型结构，叉运架3上安装 货叉8的部位设置水平结构的与货叉8端部配合的凹槽12，货叉8的端部活动安装在叉 运架3上的凹槽12内。所述的升降架底座9上位于叉运架3下方的部位安装限位轴6，所述的限位轴6 设置为比叉运架安装轴5靠近升降架底座9的底座前端面11的结构。所述的叉运架安装轴5与升降架底座9之间为轴承连接结构，叉运架3与叉运架 安装轴5之间同样为通过轴承活动连接的结构。所述的限位轴6与升降架底座9之间为活动连接结构。本技术的叉车结构，使用时，通过驾驶室内的驾驶员操作控制按钮，通过 控制器10控制液压缸4的伸缩，当需要卸下货物时，控制器10控制液压缸向外伸出，这 样，与叉运架3连接的货叉8就逐渐接近地面，从而能方便的实现货物的卸下，而当货物 卸完后，通过控制控制器10使液压缸4开始收缩，这样，货叉8又逐渐远离地面，直到 最后货叉8又恢复到与地面平行的位置。叉运架3上安装货叉8的凹槽12为与地面平行的“一”字型结构，这样，货叉 8可以根据需要在凹槽12内自由移动，并且可以调整两个或多个货叉8之间的距离，从而 适应不同货物的需求。所述的升降架2通过升降架连接板件7与叉车本体1固定连接。所述的限位轴6的作用是，当货叉8向靠近地面移动时，到了一定程度时，货叉 就抵靠限位轴6上，从而不能继续运动，这样就达到了对货叉8的限位作用。本 技术的结构，根据卸载货物的需要，通过控制器10控制液压缸4的伸 缩，可以方便实现货叉8的接近地面或远离地面，当货叉8靠近地面时，搬运人员可以通 过推动货物(较重的货物)顺着倾斜的货叉8方便滑向地面，从而方便卸下货物，而需要 将货物放到叉车上时，也可以轻松地推动货物到倾斜的货叉8上，这样就大大降低搬运 人员的劳动强度，也明显提高了搬运货物的效率。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术具体的实现 并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改 进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新 型的保护范围内。权利要求1.一种自卸式轻型叉车，包括叉车本体(1)，升降架(2)，叉运架(3)，其特征在 于所述的自卸式轻型叉车还包括液压缸(4)，叉运架安装轴(5)，所述的升降架(2)设 置为“L”型结构，升降架(2)的升降架底座(9)部位设置为空槽结构，所述的叉运架安 装轴(5)安装在升降架底座(9)的空槽部位，叉运架(3)安装在叉运架安装轴(5)上，货 叉(8)与叉运架(3)构成“L”型结构，所述的升降架(2)通过液压缸(4)与叉运架(3) 连接，所述的液压缸(4)与控制液压缸(4)伸缩的控制器(10)连接。2.根据权利要求1所述的自卸式轻型叉车，其特征在于所述的液压缸(4)在升降架(2)与叉运架(3)之间安装一个或多个，液压缸(4)安装在升降架(2)和叉运架(3)相对 应的面上，液压缸(4)与升降架(2)和叉运架(3)之间均为铰链连接结构。3.根据权利要求1或2所述的自卸式轻型叉车，其特征在于所述的安装在叉运架(3)上的货叉(8)的端部设置为“T”型结构，叉运架(3)上安装货叉(8)的部位设置水 平结构的与货叉(8)端部配合的凹槽(12)，货叉(8)的端部活动安装在叉运架(3)上的凹 槽(12)内。4.根据权利要求1所述的自卸式轻型叉车，其特征在于所述的升降架底座(9)上位 于叉运架(3)下方的部位安装限位轴(6)，所述的限位轴(6)设置为比叉运架安装轴(5) 靠近升降架底座(9)的底座前端面(11)的结构。5.根据权利要求1或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸式轻型叉车，包括叉车本体（１），升降架（２），叉运架（３），其特征在于：所述的自卸式轻型叉车还包括液压缸（４），叉运架安装轴（５），所述的升降架（２）设置为“Ｌ”型结构，升降架（２）的升降架底座（９）部位设置为空槽结构，所述的叉运架安装轴（５）安装在升降架底座（９）的空槽部位，叉运架（３）安装在叉运架安装轴（５）上，货叉（８）与叉运架（３）构成“Ｌ”型结构，所述的升降架（２）通过液压缸（４）与叉运架（３）连接，所述的液压缸（４）与控制液压缸（４）伸缩的控制器（１０）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：褚云青，
申请(专利权)人：芜湖瑞创投资股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34