汽车空调器模拟振动测试平台制造技术

一种汽车空调器模拟振动测试平台，包括测试台，测试台设于底座上，所述测试台台面上设有用于固定待测汽车空调的固定架，底座内设有振动发生器，该振动发生器固定在测试台底部。本实用新型专利技术的结构合理，简单，维护方便，即使普通技术人员也可以方便操作。本实用新型专利技术是利用振动发生器带动测试台振动，从而引起安装在立柱上的待测汽车空调进行共振，然后通过观察待测汽车空调的变化进行测试其抗振强度。本实用新型专利技术成本低，使用方便，适合推广应用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调强度测试装置，尤其是一种用于汽车空调模拟振动测试 的平台。
技术介绍
汽车空调各部件之间的连接强度和稳固性能是汽车空调使用寿命的重要因素之 一。目前，市面上用于汽车空调的强度测试装置很少，这些装置结构复杂，普通技术人员难 以维护，极不方便，而且这些装置造价高昂，损坏后会造成较大的经济损失。用于汽车空调 模拟振动测试的装置还没有，无法测得在汽车开动的条件下，汽车空调受振动所受的影响。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种能结构合理便于维护的汽车空 调器模拟振动测试平台，能模拟汽车开动的条件，从而测得汽车空调受振动所受的影响，满 足空调市场需求。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种汽车空调器模拟振动测试平 台，包括测试台，测试台设于底座上，所述测试台台面上设有用于固定待测汽车空调的固定 架，底座内设有振动发生器，该振动发生器固定在测试台底部。这样，用螺钉将待测汽车空 调固定在固定架上，开启电源，振动发生器开始工作，就可以测试待测汽车空调的承受震动 的强度了。进一步，所述固定架包括两根立柱，两立柱上开有一组安装孔。这样，将待测汽车 空调两端用螺钉固定在立柱上，就可以将待测汽车空调固定在两立柱之间。所述两立柱间 设有长度调节杆，所述两立柱上分别开有与长度调节杆相匹配的调节孔，所述长度调节杆 通过调节螺钉穿过调节孔固定在两立柱上，这样，使两根立柱相互固定，提高固定架的强 度。所述测试台上设有一组与立柱底部的连接头相匹配的固定压板，固定压板上开有通孔， 所述固定压板由螺栓穿过通孔固定在测试台上。所述测试台台面上开有一组与通孔相匹配 的螺孔。这样，可以根据待测汽车空调的大小来调节立柱的位置，使装置应用型号范围扩 大。所述测试台台面上设有一组索钩，所述两立柱顶端设有一组索孔，所述索钩与索孔通过 拉索相互连接。这样可以增强立柱的稳定性，不使立柱抖动而模拟失真，同时增加了测试数 据准确性。本技术有益的效果是本技术的结构合理，简单，维护方便，即使普通技 术人员也可以方便操作。本技术是利用振动发生器带动测试台振动，从而引起安装在 立柱上的待测汽车空调进行共振，然后通过观察待测汽车空调的变化进行测试其抗振强 度。本技术成本低，使用方便，适合推广应用。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术装机测试时的结构示意图；图3为本技术俯视时的结构示意图；图4为本技术左视时的结构示意图。附图标记说明测试台1、螺孔1-1、固定架2、立柱3、调节孔3-1、连接头3-2、索 孔3-3、安装孔3-4、振动发生器4、长度调节杆5、调节螺钉6、固定压板7、通孔7_1、螺栓8、 索钩9、拉索10、底座11、待测汽车空调12。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明参照附图本实施例中的汽车空调器模拟振动测试平台，包括测试台1，测试台1 设于底座11上，所述测试台1台面上设有用于固定待测汽车空调12的固定架2，底座11内 设有振动发生器4，该振动发生器4固定在测试台1底部。所述固定架2包括两根立柱3，两 立柱3上开有一组安装孔3-4。所述两立柱3间设有长度调节杆5，所述两立柱3上分别开 有与长度调节杆5相匹配的调节孔3-1，所述长度调节杆5通过调节螺钉6穿过调节孔3-1 固定在两立柱3上，使两根立柱3相互固定，提高装置的强度。所述测试台1上设有一组与 立柱3底部的连接头3-2相匹配的固定压板7，固定压板7上开有通孔7-1，所述固定压板 7由螺栓8穿过通孔7-1固定在测试台1上。所述测试台1台面上开有一组与通孔7-1相 匹配的螺孔1-1。可以根据待测汽车空调12的大小来调节立柱3的位置。所述测试台1台 面上设有一组索钩9，所述两立柱顶端设有一组索孔3-3，所述索钩9索孔3-3通过拉索10 相互连接，增强立柱3的稳定性，不使立柱抖动而模拟失真，同时增加了测试数据准确性。使用时本技术时，用螺钉对准立柱3的安装孔3-4将待测汽车空调12固定在 立柱3上，然后拉紧拉索10，开启电源。这时振动发生器4开始工作，待测汽车空调12随着 振动发生器4的振动而共振，通过观察待测汽车空调12的变化对比数据从而达到振动测试 目的。本技术的结构合理，简单，维护方便，即使普通技术人员也可以方便操作。本 技术是利用振动发生器带动测试台振动，从而引起安装在立柱上的待测汽车空调12 进行共振，然后通过观察待测汽车空调的变化进行测试其抗振强度。本技术成本低，使 用方便，适合推广应用。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通 技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。权利要求一种汽车空调器模拟振动测试平台，包括测试台(1)，测试台(1)设于底座(11)上，其特征是所述测试台(1)台面上设有用于固定待测汽车空调(12)的固定架(2)，底座(11)内设有振动发生器(4)，该振动发生器(4)固定在测试台(1)底部。2.根据权利要求1所述的汽车空调器模拟振动测试平台，其特征是所述固定架(2)包 括两根立柱(3 )，两立柱(3 )上开有一组安装孔(3-4 )。3.根据权利要求2所述的汽车空调器模拟振动测试平台，其特征是所述两立柱(3)间 设有长度调节杆(5)，所述两立柱(3)上分别开有与长度调节杆(5)相匹配的调节孔(3-1)， 所述长度调节杆(5)通过调节螺钉(6)穿过调节孔(3-1)固定在两立柱(3)上。4.根据权利要求1或2所述的汽车空调器模拟振动测试平台，其特征是所述测试台 (1)上设有一组与立柱(3)底部的连接头(3-2)相匹配的固定压板(7)，固定压板(7)上开 有通孔(7-1)，所述固定压板(7)由螺栓(8)穿过通孔(7-1) @定在测试台(1)上。5.根据权利要求4所述的汽车空调器模拟振动测试平台，其特征是所述测试台(1)台 面上开有一组与通孔(7-1)相匹配的螺孔(1-1)。6.根据权利要去1或2所述的汽车空调器模拟振动测试平台，其特征是所述测试台 (1)台面上设有一组索钩(9 )，所述两立柱(3 )顶端设有一组索孔(3-3 )，所述索钩(9 )与索 孔(3-3 )通过拉索(10 )相互连接。专利摘要一种汽车空调器模拟振动测试平台，包括测试台，测试台设于底座上，所述测试台台面上设有用于固定待测汽车空调的固定架，底座内设有振动发生器，该振动发生器固定在测试台底部。本技术的结构合理，简单，维护方便，即使普通技术人员也可以方便操作。本技术是利用振动发生器带动测试台振动，从而引起安装在立柱上的待测汽车空调进行共振，然后通过观察待测汽车空调的变化进行测试其抗振强度。本技术成本低，使用方便，适合推广应用。文档编号G01M7/02GK201724797SQ20102017743公开日2011年1月26日 申请日期2010年5月4日 优先权日2010年5月4日专利技术者何立祥, 江树贤 申请人:浙江爽凯汽车空调有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调器模拟振动测试平台，包括测试台（１），测试台（１）设于底座（１１）上，其特征是：所述测试台（１）台面上设有用于固定待测汽车空调（１２）的固定架（２），底座（１１）内设有振动发生器（４），该振动发生器（４）固定在测试台（１）底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江树贤，何立祥，
申请(专利权)人：浙江爽凯汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]