一种多功能生态模型实验车制造技术

一种多功能生态模型实验车，在车厢内安装有筛孔板，筛孔板将车厢分割为前厢和后厢两厢体，后厢底板装上水样收集网及收集阀，后厢尾板上设有水阀；前厢头板设有水阀及顶部喷洒装置；车底盘与车厢活动连接，在车底盘与车厢之间设有举升装置；车底盘上设有车轮。本实用新型专利技术可完成植被淹水模型、浅层地表水净化模型试验、降水冲刷污染物迁移模型试验、消落带植被配置模式模型试验、生物浮岛模型实验，通过完成以上五种基本功能的组合，可以探讨更多关于水库生态模型问题，围绕污染生态学、消落带理论及恢复生态工程开展试验模拟研究。本装置可放置到温室等环境条件易控制的地方，排除开放环境干扰，提高试验数据的准确度及可靠性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于开展消落带植被实验、生物浮岛实验、污染生态学实验 等研究的实验模型装置。
技术介绍
单纯野外实验数据多由于系统开放性高，干扰因素多而难于准确认识某些自然变 化规律，模型模拟试验是弥补野外实验工作不足的有效途径。现有的开展消落带植被实验、 生物浮岛实验及污染生态学实验的模型装置普遍存在功能单一、移动性不强，环境条件难 以控制等不足。利用传统的水池、水箱开展实验，很难获得关于坡度大小、降水强度、地表潜 流、植被配置模式等参数变化对植被系统的响应数据；更难以满足进行系统的污染生态学 实验研究，如探讨在一定坡面上，污染物随雨水在土壤、水体以及植被系统中的迁移转化规 律等。而构建大型独立可控的生态系统模型成本过高，许多机构、研究者难以承受。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种多功能生态模型实验车，该实验车能够 开展消落带植被实验、生物浮岛实验、污染生态学实验等研究。本技术的目的是这样实现的一种多功能生态模型实验车，包括车厢，在车厢 内安装有筛孔板，筛孔板将车厢分割为前厢和后厢两厢体，后厢底板装上水样收集网及收 集阀，后厢尾板上设有水阀；前厢头板设有水阀及顶部喷洒装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能生态模型实验车，包括车厢，其特征在于：在车厢内安装有筛孔板（３），筛孔板（３）将车厢分割为前厢（２）和后厢（９）两厢体，后厢（９）底板装上水样收集网（１４）及收集阀（１２），后厢（９）尾板上设有水阀（１１）；前厢（２）头板设有水阀（４）及顶部喷洒装置（１）；车底盘（６）与车厢活动连接，在车底盘（６）与车厢之间设有举升装置（８）；车底盘（６）上设有车轮（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄应平，梅朋森，李争艳，王晓星，熊俊，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]