电梯轿厢制造技术

技术编号:6172147 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
电梯轿厢涉及对电梯轿厢内部结构的改进。能提高轿厢内空间利用率,并能确保实现座椅功能。在轿厢内设有座位,轿厢里壁或两侧壁下部设有座位仓;座位呈推拉状态活动设置在座位仓内。本实用新型专利技术改变了以往电梯轿厢内座椅固定的模式,采用推拉式结构设置座位,正常情况下,座位处于座位仓内,座位端面与轿厢内壁平齐,需要使用时,将其拉出;不用时,推进座位仓,以节约电梯轿厢内的空间。使用本实用新型专利技术不仅能够解决特殊人体的乘坐问题,而且能够保持轿厢的完整性和原装饰设计。其推拉式座位的限位器和行走制动轮总成,不仅体现了推拉移动方便,更是对乘坐者安全的一种保护。适用性较广,可以在客梯、医梯、客货两用梯、别墅梯等垂直推广使用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯的轿厢,尤其涉及对电梯轿厢内部结构的改进。
技术介绍
为了照顾老人、病员或孕妇等,在轿厢内设置座椅一般采用固定式的较为普遍。采 用固定式座椅虽然能解决老人、病员或孕妇等人坐的问题,但有些方面却美中不足。1是在 没有上述人员时轿厢利用空间受到限制,不能得到充分利用。2是有些采取凹出轿厢的方 法,其加工较为复杂,3是轿厢整体效果受到影响。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提供了一种能提高轿厢内空间利用率,并能确保实现 座椅功能的电梯轿厢。本技术的技术方案是在轿厢内设有座位,所述轿厢里壁或两侧壁下部设有 座位仓;所述座位呈推拉状态活动设置在所述座位仓内;所述座位包括框架、座垫、外侧轮副、内侧轮副、导向装置和限位装置;所述外侧轮 副上设有锁紧机构,使所述座位处于拉出位置时实现定位;所述导向装置包括导轨和导轮, 分别对应设置在所述座位仓的侧面和所述座位的侧面,约束所述座位按直线方向运动;所 述限位装置包括结合碰珠和碰珠座,分别设置在座位侧面的内侧和座位仓侧面的外侧,使 得所述座位处于拉出位置时,对所述座位进行限位。所述座位朝向轿厢箱体的端面上设有拉手。本技术改变了以往电梯轿厢内座椅固定的模式,采用推拉式结构设置座位, 正常情况下,座位处于座位仓内,座位端面与轿厢内壁平齐,需要使用时,将其拉出;不用 时,推进座位仓,以节约电梯轿厢内的空间。在活动座位的两侧装有滑动导向装置和限位器(结合碰珠),保证座位直线行走, 不致活动座位产生偏移和晃动。为保证座位的稳定,在座位退回端的下方一端安装了行走 轮,另一端则安装了有制动功能的行走轮。当座位抽出到位时有行走轮锁紧功能的行走轮 锁紧,防止轮毂滑动,产生不必要的意外。在座位的外侧蒙有防护挡板,当座位拉出时防止 轮盘碰伤乘客的脚,又能美观座位。座位上方装有海面垫和皮罩,使乘客坐在上面感到舒 适。在座位的前端蒙有同轿厢材质、色彩相同的板材,使轿厢不失整体之感,保持轿厢原有 结构和色调。使用本技术不仅能够解决特殊人体的乘坐问题,而且能够保持轿厢的完整性 和原装饰设计。其推拉式座位的限位器和行走制动轮总成、不仅体现了推拉移动方便,更是 对乘坐者安全的一种保护。这种轿厢推拉式座位适用性较广,可以在客梯、医梯、客货两用 梯、别墅梯等垂直推广使用。附图说明图1是本技术的结构示意图图中1是轿厢,2是轿厢壁,3是座位仓,4是座位,41是内侧轮副,42是外侧轮副;图2是图1中A向视图图中43是护罩板,44是导向装置,45是导向装置支撑架;图3是图1中B向视图图中46是拉手。具体实施方式本技术如图1-3所示,在轿厢1内设有座位4,所述轿厢1的轿厢壁2(里壁或 两侧壁)下部设有座位仓3 ;所述座位4呈推拉状态活动设置在所述座位仓3内;所述座位4包括框架、座垫、外侧轮副42、内侧轮副41、导向装置44和限位装置; 所述外侧轮副42上设有锁紧机构,使所述座位4处于拉出位置时实现定位;所述导向装置 44包括导轨和导轮,分别对应设置在所述座位仓3的侧面和所述座位4的侧面,约束所述座 位4按直线方向运动,在座位仓3宽度较大时,可增设导向装置支撑架45来支撑导向装置 44 ;所述限位装置包括结合碰珠和碰珠座,分别设置在座位侧面的内侧(里侧)和座位仓3 侧面的外侧(仓口位置),使得所述座位4处于拉出位置时,对所述座位4进行限位。另外 在座位4的两侧还可以设置护罩板43,以防止一些连接件、部件拉挂乘客衣裤。所述座位4朝向轿厢1箱体内的端面上设有拉手46。权利要求电梯轿厢,在轿厢内设有座位,其特征在于,所述轿厢里壁或两侧壁下部设有座位仓;所述座位呈推拉状态活动设置在所述座位仓内;所述座位包括框架、座垫、外侧轮副、内侧轮副、导向装置和限位装置;所述外侧轮副上设有锁紧机构,使所述座位处于拉出位置时实现定位;所述导向装置包括导轨和导轮,分别对应设置在所述座位仓的侧面和所述座位的侧面,约束所述座位按直线方向运动;所述限位装置包括结合碰珠和碰珠座,分别设置在座位侧面的内侧和座位仓侧面的外侧,使得所述座位处于拉出位置时,对所述座位进行限位。2.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其特征在于,所述座位朝向轿厢箱体的端面上设 有拉手。专利摘要电梯轿厢涉及对电梯轿厢内部结构的改进。能提高轿厢内空间利用率,并能确保实现座椅功能。在轿厢内设有座位,轿厢里壁或两侧壁下部设有座位仓;座位呈推拉状态活动设置在座位仓内。本技术改变了以往电梯轿厢内座椅固定的模式,采用推拉式结构设置座位,正常情况下,座位处于座位仓内,座位端面与轿厢内壁平齐,需要使用时,将其拉出;不用时,推进座位仓,以节约电梯轿厢内的空间。使用本技术不仅能够解决特殊人体的乘坐问题,而且能够保持轿厢的完整性和原装饰设计。其推拉式座位的限位器和行走制动轮总成,不仅体现了推拉移动方便,更是对乘坐者安全的一种保护。适用性较广,可以在客梯、医梯、客货两用梯、别墅梯等垂直推广使用。文档编号B66B11/02GK201660345SQ201020176879公开日2010年12月1日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日专利技术者邬建勋 申请人:江苏通用电梯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯轿厢,在轿厢内设有座位,其特征在于,所述轿厢里壁或两侧壁下部设有座位仓;所述座位呈推拉状态活动设置在所述座位仓内;所述座位包括框架、座垫、外侧轮副、内侧轮副、导向装置和限位装置;所述外侧轮副上设有锁紧机构,使所述座位处于拉出位置时实现定位;所述导向装置包括导轨和导轮,分别对应设置在所述座位仓的侧面和所述座位的侧面,约束所述座位按直线方向运动;所述限位装置包括结合碰珠和碰珠座,分别设置在座位侧面的内侧和座位仓侧面的外侧,使得所述座位处于拉出位置时,对所述座位进行限位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邬建勋
申请(专利权)人:江苏通用电梯有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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