随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:6131908 阅读:280 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩装置,包括基本臂、叠套在基本臂内的多个伸缩臂,多个伸缩臂内设有缸头固定在基本臂臂尾、缸筒固定在第一节伸缩臂臂尾的伸缩油缸,伸缩臂的臂体上分别设有滑轮、伸缩臂拉索、固定板,伸缩油缸内设有绳排,通过其连接关系能实现多节伸缩臂同步伸出或是缩回,改变了已有臂体伸缩只能顺序伸缩的作业特点,使得多节伸缩臂随着内置的伸缩油缸的伸缩,并保证多节臂体同步伸缩,从而大大提高了臂体伸缩速度和吊重作业的效率。其结构紧凑、钢丝绳缠绕方式巧妙,充分利用了臂体内部的空间,解决了已有随车起重机五节伸缩臂伸缩系统必须通过设置两根内置伸缩油缸才能实现的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种单缸臂体伸缩装置,特别是一种适用于随车起重机的单缸带多套 拉索臂体同步伸缩装置。
技术介绍
目前使用的随车起重机臂体伸缩装置主要有两种第一种是由若干个外置或者内 置伸缩油缸放置于臂体外部或是内部,推动伸缩臂体运动,这种装置比较适合于折叠臂式 随车起重机,但因其安装空间、臂体长度及自身重量等原因限制不适用于大吨位三节伸缩 臂以上的直臂式随车起重机。第二种是由两根或是三根内置伸缩油缸与绳排机构,带动若 干臂体伸缩,其伸缩顺序是第一节或是第一节与第二节臂体依次先伸出,后面若干节臂体 同步伸缩。这种伸缩臂需采用两根或是三根内置伸缩油缸,因此带来了吊臂臂体截面尺寸 变大、内部结构复杂、吊臂总成自重大、吊机起重量衰减快、成本高,臂体伸缩只能顺序伸缩 作业,因此臂体伸缩速度较同步伸缩慢,随车起重机起重作业效率低。
技术实现思路
技术问题本专利技术的目的是克服已有技术中的不足之处,提供一种结构简单紧凑、 自重小、臂体伸缩速度快、成本低、作业效率高的随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩 系统。技术方案本专利技术的随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩装置,包括基本臂、 叠套在基本臂内的多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩装置,包括基本臂(1)、叠套在基本臂(1)内的多个伸缩臂;其特征在于:所述的多个伸缩臂内设有缸头固定在基本臂(1)臂尾、缸筒固定在第一节伸缩臂(3)臂尾的伸缩油缸(13),伸缩油缸(13)的缸底经支架设有伸缩油缸滑轮(20)和伸缩油缸半滑轮(21);第二节伸缩臂(4)的臂体前后两侧分别设有固定绳索的Ⅰ侧固定板(16)和Ⅱ侧固定板(22),第二节伸缩臂(4)的臂头两侧固定有Ⅰ伸缩臂臂头滑轮(17),第三节伸缩臂(7)的上部固定有Ⅱ伸缩臂臂头滑轮(18),第四节伸缩臂(8)的上部固定有Ⅲ伸缩臂滑轮(19),第五节伸缩臂(9)上设有第五伸缩臂回收拉索(10...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程磊孙小虎朱真才陈国安陈志伟陈宝凤李伟周波商晓恒张腾周公博汤浴睢文文
申请(专利权)人:徐州徐工随车起重机有限公司中国矿业大学
类型:发明
国别省市:32

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