立体车库的集散控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种立体车库的集散控制系统，包括市电电源模块，市电电源模块与稳压电路相连，稳压电路与主控单元相连，主控单元与通讯模块相连，通讯模块分别与四个从站相连，每个从站均包括输入采集模块和输出执行模块，主控单元又与保护电路相连，保护电路也分别与四个从站相连。本发明专利技术具有方便灵活、调试简单、降低系统成本的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立体车库的集散控制系统。
技术介绍
目前，现有系统不能实现控制程序的一体化监控，而且工程中若所分区域较多，电 气控制成本很高，浪费严重。现有系统中，控制电缆、动力电缆比较多，成本浪费，影响美观， 同时，产品故障排除及检修比较繁琐。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种方便灵活、调试简单、降低系统成 本的立体车库的集散控制系统。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现一种立体车库的集散控制系统，市电电 源模块，提供本单元工作电源；稳压电路，市电电源模块负责提供本单元工作电源给稳压电 路；主控单元，稳压电路通过转换将稳定可靠的电源提供给主控单元；通讯模块，发送和接 收PLC控制主机信息并反馈给所述主控单元；四个输入输出从站采集单元，每个输入输出 从站采集单元将采集到的信号通过通讯模块送至主控单元；保护电路，保护电路也分别与 四个输入输出从站采集单元相连。本专利技术与现有技术相比具有以下优点彻底打破常规的升降横移类车库的控制方 式，通过本专利技术使用的控制方式，能实现系统的统一化管理，主控柜内没有杂乱的信号线及 动力线，这样既可以让现场更整洁，同时也本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种立体车库的集散控制系统，其特征在于：所述集散控制系统包括：市电电源模块（１），提供本单元工作电源；稳压电路（２），所述市电电源模块（１）负责提供本单元工作电源给稳压电路（２）；主控单元（３），所述稳压电路（２）通过转换将稳定可靠的电源提供给主控单元（３）；通讯模块（４），发送和接收ＰＬＣ控制主机信息并反馈给所述主控单元（３）；四个输入输出从站采集单元（５），每个所述输入输出从站采集单元（５）将采集到的信号通过通讯模块（４）送至主控单元（３）；保护电路（６），所述保护电路（６）也分别与四个所述输入输出从站采集单元（５）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国辉，陆兴华，
申请(专利权)人：江苏金冠立体停车系统工程有限公司，
类型：发明
国别省市：32