集成管路液压４Ｄ座椅制造技术

本实用新型专利技术公开一种集成管路液压４Ｄ座椅，包括一底座，底座下方设有三脚架，三脚架的三个角上各设有一滚动机构，滚动机构上各设有一油缸，每个油缸通过油缸连杆和万向球关节与底座相连接，每个油缸一侧各设有一伺服阀，油缸连杆上部套有传感器拨钗，传感器拨钗的自由端连接一传感器，传感器与集成控制板连接，每个伺服阀与单座阀相连通，单座阀与总分配阀连通，形成进油和回流循环通道，集成控制板还与伺服阀连接。其优点是：一、在拆除或者增减任何一个座椅时，不影响整套管路的工作，管路可以为座椅升级或者更换提供支持；二、具有档次高，动作平稳、反应灵敏；三、功率强大，实用顺畅；四、机构紧凑、简单，便于推广应用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座椅，尤其涉及用于影院场所使用的动感座椅。
技术介绍
4D动感电影是在传统电影的立体电影的基础上发展起来的，能够将观众带入身临 其境的感觉，其动感的感觉是通过油缸或者气缸的动态控制实现的，以前有人开发出一种 动感的座椅，其原理是通过总分配阀对各个油缸分配油量，并通过控制板进行指令的发布 和调节，但是这样的方式存在几个较大的问题，首先，如果有其中一个油缸出现故障，就必 须将总分配阀关闭，然后进行维修，这样既浪费时间，也影响使用的效率；其次，出油管道和 回油管道占用的空间较大，影响动感座椅的布置和使用；再次，控制板对油缸的控制不够细 致，需要加以改进。基于上述原因，有必要新开发一种可以4D动感座椅，解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对已有的4D动感座椅存在维修不便、结构 不够紧凑的问题，提供一种便于维修、使用、结构紧凑的集成管路液压4D座椅。为了解决上述技术问题，本技术采用下列技术方案一种集成管路液压4D座椅，包括一底座，底座下方设有三脚架，三脚架的三个角 上各设有一滚动机构，滚动机构上各设有一油缸，每个油缸通过油缸连杆和万向球关节与 底座相连接，每个油缸一侧各设有一伺服阀，油缸连杆上套有传感器拨钗，传感器拨钗的自 由端连接传感器，传感器通过连接线与集成控制板连接，每个伺服阀通过进油管道和回流 管道与单座阀相连通，单座阀也通过进油管道和回流管道与总分配阀连通，形成进油和回 流循环通道，集成控制板还与伺服阀连接。所述的传感器拨钗包括套环和连接在套环上的套环柄，其中，套环套在油缸连杆 上，套环柄一端固定在套环上，另一端设有一插杆孔，插杆孔内设一插杆，插杆下端连接传 感器。所述的总分配阀的顶端设有一储能器。所述的单座阀上的进油管道上设有出口截止阀，单座阀上的回油管道上设有回流 单向阀。所述的滚动机构包括二轴承和一支撑轴，其中二轴承设置于三脚架的三个角上， 支撑轴与二轴承连接，并在支撑轴上设置油缸，该轴承为球形轴承(PC轴承)。所述的进油管道和回流管道上下紧邻平行排列。本技术的优点是，一、座椅作为一个独立体，管路作为一个公共体，在拆除或 者增减任何一个座椅时，不影响整套管路的工作，管路可以为座椅升级或者更换提供支持； 二、作为4D动感影院的硬件主题设备，具有档次高，动作平稳、反应灵敏；三、功率强大，实 用顺畅；四、机构紧凑、简单，便于推广应用，本技术采用优化的电油路设计，零部件组3合紧凑，各个零部件既独立又互动；五、每组座椅由三套油缸总成形成，使伺服阀的工作指 令接受，油缸工作信息反馈，伺服阀对油缸的工作进油能在油缸总成上一次性完成；六、将 蓄能器与单座总分配阀合为一体称为主分配器，非常紧凑；七、单座阀上安一个出油截止阀 和回流单向阀，能独立控制座椅的工作与否，使某组座椅即使拆离维修更换也不至于影响 其它座椅的正常工作。单座阀的设计使整个影院更整齐整洁，避免了传统三通接法的油管 杂乱无章的局面。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为底座与油缸的连接关系示意图；图3为底座下方部分的结构示意图；图4为图3中的部分结构示意图。图中标记说明1——底座3——滚动机构5——油缸连杆7——传感器拨钗9——集成控制板11——回流管道13——总分配阀15——出口截止阀17——万向球关节具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明，请参阅图1-4所示，一种集成管路液 压4D座椅，特点是，底座1下方设有三脚架2，三脚架2的三个角上各设有一滚动机构3，滚 动机构3上各设有一油缸4，油缸4通过油缸连杆5和万向球关节17与底座1相连接，油缸 4 一侧各设有一伺服阀6，油缸连杆5上部套有传感器拨钗7，传感器拨钗7的自由端连接一 传感器8，传感器8下部通过连接线与集成控制板9连接，伺服阀6通过进油管道10和回流 管道11与单座阀12相连通，单座阀12也通过进油管道10和回流管道11总分配阀13连 通，形成进油和回流循环通道，集成控制板9还与伺服阀6连接。所述的传感器拨钗7包括套环和连接在套环上的套环柄，其中，套环套在油缸连 杆5上，套环柄一端固定在套环上，另一端设有一插杆孔，插杆孔内设一插杆，插杆下端连 接传感器。所述的总分配阀13的顶端设有一储能器14。所述的单座阀12上的进油管道上设有出口截止阀15，单座阀12上的回油管道11 上设有回流单向阀16。所述的滚动机构3包括二轴承和一支撑轴，其中二轴承设置于三脚架2的三个角 上，支撑轴与二轴承连接，并在支撑轴上设置油缸4，该轴承为球形轴承(PC轴承)。2——三脚架 4——油缸 6——伺服阀 8——传感器 10——进油管道 12——单座阀 14——储能器 16——回流单向阀4 所述的进油管道10和回流管道11上下紧邻平行排列。权利要求一种集成管路液压4D座椅，包括一底座，其特征在于底座下方设有三脚架，三脚架的三个角上各设有一滚动机构，滚动机构上各设有一油缸，每个油缸通过油缸连杆和万向球关节与底座相连接，每个油缸一侧各设有一伺服阀，油缸连杆上部套有传感器拨钗，传感器拨钗的自由端连接一传感器，传感器通过连接线与集成控制板连接，每个伺服阀通过进油管道和回流管道与单座阀相连通，单座阀也通过进油管道和回流管道与总分配阀连通，形成进油和回流循环通道，集成控制板还与伺服阀连接。2.根据权利要求1所述的集成管路液压4D座椅，其特征在于所述的传感器拨钗包括 套环和连接在套环上的套环柄，其中，套环套在油缸连杆上，套环柄一端固定在套环上，另 一端设有一插杆孔，插杆孔内设一插杆，插杆下端连接传感器。3.根据权利要求1所述的集成管路液压4D座椅，其特征在于所述的总分配阀的顶端 设有一储能器。4.根据权利要求1所述的集成管路液压4D座椅，其特征在于所述的单座阀上的进油 管道上设有出口截止阀，单座阀上的回油管道上设有回流单向阀。5.根据权利要求1所述的集成管路液压4D座椅，其特征在于所述的滚动机构包括二 轴承和一支撑轴，其中二轴承设置于三脚架的三个角上，支撑轴与二轴承连接，并在支撑轴 上设置油缸。6.根据权利要求1所述的集成管路液压4D座椅，其特征在于所述的进油管道和回流 管道上下紧邻平行排列。专利摘要本技术公开一种集成管路液压4D座椅，包括一底座，底座下方设有三脚架，三脚架的三个角上各设有一滚动机构，滚动机构上各设有一油缸，每个油缸通过油缸连杆和万向球关节与底座相连接，每个油缸一侧各设有一伺服阀，油缸连杆上部套有传感器拨钗，传感器拨钗的自由端连接一传感器，传感器与集成控制板连接，每个伺服阀与单座阀相连通，单座阀与总分配阀连通，形成进油和回流循环通道，集成控制板还与伺服阀连接。其优点是一、在拆除或者增减任何一个座椅时，不影响整套管路的工作，管路可以为座椅升级或者更换提供支持；二、具有档次高，动作平稳、反应灵敏；三、功率强大，实用顺畅；四、机构紧凑、简单，便于推广应用。文档编号A47C1/12GK201683411SQ20102013996公开日2010年12月29日 申请日期2010年3月24日 优先权日2010年3月24日专利技术者顾梅 申请人:上海恒润数码影像科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成管路液压４Ｄ座椅，包括一底座，其特征在于：底座下方设有三脚架，三脚架的三个角上各设有一滚动机构，滚动机构上各设有一油缸，每个油缸通过油缸连杆和万向球关节与底座相连接，每个油缸一侧各设有一伺服阀，油缸连杆上部套有传感器拨钗，传感器拨钗的自由端连接一传感器，传感器通过连接线与集成控制板连接，每个伺服阀通过进油管道和回流管道与单座阀相连通，单座阀也通过进油管道和回流管道与总分配阀连通，形成进油和回流循环通道，集成控制板还与伺服阀连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾梅，
申请(专利权)人：上海恒润数码影像科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]