【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的永磁无刷变速电机
本技术涉及电动车驱动电机，具体的说是一种能够自动无级变速的电动自 行车和电动摩托车用电机。
技术介绍
由于永磁无刷电机结构紧凑，体积小功率大效率高，技术成熟，因此小型电动 车，特别是电动助力车几乎都采用了永磁无刷电机。但这种电机由于使用稀土永磁励 磁，电机磁通几乎不可调，等功率可调速比低，对于实际的使用、工况变化范围需要更 多的功率储备，这是很不经济的。为了改进电动车的性能，业内先后研发过多种机械式变速电机，和绕组可变的 双速电机或三速电机，均因技术方案不够完善而未能广泛运用。除了增加传统的机械变速系统外，现有一种电控弱磁技术，参见《永磁电机的 弱磁控制设计》 《微特电机》2009-6期，中图分类号TM341文献标识码A，WENZ 文章编号1004-7018 0009)06-0041-05，但主要用于凸极式永磁同步电机。对于普通永 磁无刷电机弱磁效果不理想。
技术实现思路
本技术的目地在于克服现有技术的不足，提供一种机构简单，工作可靠的 电动车用永磁无刷变速电机。为实现上述目的，设计一种用于电动车的永磁无刷变速电机，包括永磁体...
【技术保护点】
一种用于电动车的永磁无刷变速电机，包括永磁体与转子，多极绕组定子，其特征在于永磁无刷变速电机设有离心机构和磁通分流机构和减速器，电机的定子，由绕组（４）、定子铁芯（５）组成，铁芯（５）连接到机壳（２６）上，机壳两端设有轴承（１２和１３），电机轴（１）通过轴承（１２、１３）与机壳相连，电机轴中间设置电机的转子和限速器（２８），转子由永磁体（６）、转子铁芯（７）、和转子支架（８）组成，永磁体位于转子的表面，电机轴的一端连接磁通分流器（２），与转子同步旋转，磁通分流器与转子之间设有弹簧（３）；转子的右端为离心调节机构，电机轴另一端连接推力盘（１０），推力盘为一锥面圆盘，圆盘内表面...
【技术特征摘要】
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