The utility model relates to a portable telescopic folding garage, belonging to the movable outer sheath of a vehicle, which is composed of a guide rail, a bottom beam, a slanting column, an upright post and a cross beam. The guide rail is two straight track point connected by a hinge which are symmetrically arranged in the guide column, the column is arranged at the bottom of the pulley and placed in the guide rail groove, a pin shaft beam and the bottom beam root joint is connected in series column root. A folding support frame is arranged between the two symmetrical upright posts, thereby forming a folding support frame on both sides of the garage, and then, the two support beams, the oblique column and the top end of the upright post are correspondingly connected with each other by the crossbeam. The utility model relates to a portable collapsible garage, reasonable structure design, can make different sizes according to different models and production needs of owners of the garage, to meet the needs of users, with sunscreen, warm, anti-aging, anti scratch effect, convenient use, small space occupation, can be carried with the vehicle, parking equipped with car, go with the library. Therefore, the device protects the car of a car without a library in an economical manner, avoiding two scratches.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆的可移动的外部护套,尤其是涉及到一种便携式伸缩折叠车库。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,私家车在逐渐增多,而停车却成了一个难题。租一个 固定的车库,费用昂贵,而把车停在小区里,即不安全、又影响了小区的管理,平时还要注意 雨、雪、风沙对车的侵袭,和人为的擦、划、碰等损伤,特别到了冬天,车辆的保温更是无从谈 起。针对这一问题,现有的汽车防护罩根据实体汽车设计了多种款式的车衣,具有防雨雪、 防暴晒、防划伤和保温的功效,有效地解决了上述问题。但是现有的车衣也存在着不足,目 前的车衣在使用时,是将车停好,再将车衣沿着车体拖拉覆盖到车体上,使车衣与车体紧密 地贴在一起,实现上述功能,由于车衣在长时间的使用过程中内部容易夹带砂子在拖拉过 程中会对车体造成二次划伤。另外,现在有车衣,体积大、重量大,使用时一人操作很吃力, 而收起时,更是无处存放,给无车库的朋友们增加了很多烦恼。
技术实现思路
本技术旨在于克服现有技术的不足,提供了一种便携式伸缩折叠车库。本技术的便携式伸缩折叠车库,是由导轨、底梁、斜柱、立柱和横梁构成。所述 的导轨是中点由铰链联接的两节平直轨道构成,在导轨上对称地设有立柱,立柱的底部设 有滑轮并置于导轨槽内,在立柱的根部有销轴将斜梁与底梁的根部共同串接。在对称的两 节立柱之间由折叠架横向联接,由此构成了车库两侧的折叠支撑架,再将两侧支撑架两个 底梁、斜柱和立柱的顶端用横梁一一对应联接。作为本技术的进一步改进,所述的底梁、斜柱、立柱和横梁均由伸缩杆构成。作为本技术的进一步改进,在底梁的伸缩筒和导轨之间设卡锁装置。作为本技术的进一步改进,在两 ...
【技术保护点】
1.便携式伸缩折叠车库,是由导轨(1)、底梁(2)、斜柱(3)、立柱(4)和横梁(5)构成,其特征在于导轨(1)是中点由铰链(6)联接的两节平直轨道构成,在导轨(1)上对称地设有立柱(4),立柱(4)的底部设有滑轮(7)并置于导轨(1)的槽内,在立柱(4)的根部有销轴(8)将斜梁(3)与底梁(2)的根部共同串接,在对称的两节立柱(4)之间由折叠架(9)横向联接,由此构成了车库两侧的折叠支撑架,再将两侧支撑架两个底梁(2)、斜柱(3)和立柱(4)的顶端用横梁(5)一一对应联接。
【技术特征摘要】
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