可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库制造技术

本实用新型专利技术可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库涉及车库技术领域。以“可调宽与高及移动”技术提供新车库，在已有专利基础上，左箱座、左拐箱座、右拐箱座、右箱座均插装，左箱盖、左拐箱盖、右拐箱盖、右箱盖均插装，框架横杆上有横伸缩管，框架纵杆上有纵伸缩管，左箱座及右箱座端头外壁内侧均连接有挡风板，左拐箱座横向内侧与暖风机、右拐箱座横向内侧与报警器及限位器紧固，左箱座及右箱座端头底面、左拐箱座及右拐箱座拐角的底面均有千斤顶，左箱座、左拐箱座、右拐箱座、右箱座的底面均与折叠轮通过弹簧合页连接。用于存放汽车。功能全、宜各种车、保暖、限位、防盗、占地小、易操作与移动及在小区安装、方便有车族。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩 车库，涉及车库
，特别涉及适应各种车型的车库
，具体涉及可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库
技术背景车库是目前车辆维护和保养一个相对奢侈的设施，由于其占 地面积大，在目前城市中人均占地相对较小的情况下，几乎拥有 自己的车库是不可能的，尤其是私家车，在小区中停放只能露天， 风吹日晒，人为破坏的可能性都增大，所以，克服上述不利因素 是申请人想要解决的主要问题。针对上述问题，2004年6月17 曰曾有申请号为200420016347以及2006年9月11日申请号为 200620127601名称均为"全自动折叠伸缩车库"的专利申请， 该专利申请存在着结构简单、无法移动、功能有局限、适应车型 固定、无保暖设施、无限位设施、无防盗设施、安全性较差等诸 多不足、缺陷与弊端。基于申请人的专业知识与从事本行业工作 的经验以及对事业精益求精的不懈追求，本专利申请就是对上述 专利技术作出的、进一步的、实质性的改进与完善，所以说，本 专利申请就是在认真与充分调查、了解、分析、总结上述已有技术与现状基础上，为克服和解决上述已有技术的缺陷与弊端及改 变目前存车难的现状而研制成功的
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是采用"可调节宽度与高度 并移动，，的关键技术、提供一种车库新产品，在已有专利技术基 础上，其左箱座与左拐箱座、左拐箱座与右拐箱座、右拐箱座与 右箱座均插装连接，其左箱盖与左拐箱盖、左拐箱盖与右拐箱盖、 右拐箱盖与右箱盖均插装连接，其所述每个框架的冲黄杆上均设置 有横伸缩管，其所述每个框架的纵杆上均设置有纵伸缩管，其左 箱座端头的外壁内侧及右箱座端头的外壁内侧均通过销轴连接 有档风板，其左拐箱座横向的内侧与暖风机、右拐箱座横向的内 侧与报警器均由紧固件紧固连接，其左箱座及右箱座端头的底 面、左拐箱座及右拐箱座拐角的底面均设置有千斤顶，其左箱座、 左拐箱座、右拐箱座、右箱座的底面均与折叠轮通过弹簧合页相 连接，其右拐箱座横向的内侧与限位器由紧固件紧固连接。通过本技术所要达到的目的是使该车库以"可调节宽 度与高度并移动"的关键技术而具有结构完善且科学合理、功能 齐备、适应各种车型、保暖效果好、限位准确、可防盗而安全性 好、占地面积小、操作简单方便、安装与拆卸及维修均便捷、便 于移动、效果稳定可靠等特点。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为 一种可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库，包括动力源总成、动力传动装置、呈"U"形的若干个框架、罩棚， 还包括具有用以放置折叠伸缩后的上述框架及所述罩棚的带箱 盖的箱座，其所述箱盖为可自动展开的主动支架、其它支架为从动支架，所述罩棚的前端部连接着所述箱盖，在所述箱座两侧分 别设置有由箱座限位支撑且与所述动力传动装置的动力输出端 相连接的同时以相同转速和转向转动的两个转轴、各分别固定于 一个转轴上随该转轴转动的两个转盘总成，在各所述才医架可设置 随该所述框架倾斜角度及受力情况变化而自动调节该所述框架 高度的 一对分别位于所述框架两侧的调节件，所述各框架两侧的底部连接在所述各转盘总成上；所述调节件为电机驱动的所述调 节件；主要还设置为由左箱座、左拐箱座、右拐箱座、右箱座构成 的所述箱座，由左箱盖、左拐箱盖、右拐箱盖、右箱盖构成的所 述箱盖，还主要设置有横伸缩管、纵伸缩管、档风板、暖风机、 报警器、千斤顶、折叠轮、限位器；所述可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库，其 左箱座与左拐箱座、左拐箱座与右拐箱座、右拐箱座与右箱座均 插装连接，其左箱盖与左拐箱盖、左拐箱盖与右拐箱盖、右拐箱 盖与右箱盖均插装连接，其所述每个框架的横杆上均:没置有横伸 缩管，其所述每个框架的纵杆上均设置有纵伸缩管，其左箱座端 头的外壁内侧及右箱座端头的外壁内侧均通过销轴连接有档风 板，其左拐箱座横向的内侧与暖风机、右拐箱座横向的内侧与报警器均由紧固件紧固连接，其左箱座及右箱座端头的底面、左拐 箱座及右拐箱座拐角的底面均设置有千斤顶，其左箱座、左拐箱 座、右拐箱座、右箱座的底面均与折叠轮通过弹簧合页相连接， 其右拐箱座横向的内侧与限位器由紧固件紧固连接。所述的可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库， 所述动力源总成、动力传动装置、框架、罩棚、箱座限位支撑、 转轴、转盘总成--其各自均为已有专利技术中各自的结构，所 述左箱座、右箱座均为端头封闭的槽钢状结构，所述左拐箱座、右拐箱座均为"L"形槽钢状结构，所述左箱盖、右箱盖均为槽 板状结构，所述左拐箱盖、右拐箱盖均为"L"形槽板状结构， 所述横伸缩管、纵伸缩管均为墩布可调整长度的管状伸缩手柄状 结构，所述档风才反为扇形^反状结构，所述暖风机为市场购置而通 用的已有技术暖风机状结构，所述报警器为市场购置而通用的已 有技术红外线报警器状结构，所述千斤顶为市场购置而通用的已有技术剪式千斤顶状结构，所述折叠轮为滑轮状结构，所述限位 器为市场购置而通用的已有技术红外线限位器状结构。所述的可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库， 所述左箱座与右箱座、左箱盖与右箱盖均为镜像结构。所述的可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库， 所述调节件为选择气缸状结构、液压缸状结构中的一种结构。由于采用了本技术提供的技术方案，使得本技术与 已有技术及现状相比，获得了如下有益效果1、 由于本技术所述每个框架的横杆上均设置有横伸缩 管、左拐箱座与右拐箱座插装连接、左拐箱盖与右拐箱盖插装连 接，从而获得了可以调节宽度的有益效果。2、 由于本技术所述每个框架的纵杆上均设置有纵伸缩 管，从而获得了可以调节高度的有益效果。3、 由于本技术设置有暖风机、档风板，从而获得了保 暖效果好的有益效果。4、 由于本技术设置有红外线报警器，从而获得了防盗 效果好的有益效果。5、 由于本技术设置有红外线限位器，从而获得了存放 车辆时保证不被撞击的有益效果。6、 由于本技术设置有千斤顶，从而获得了当对千斤顶 升起时、可对折叠轮通过弹簧合页而竖起、然后再将千斤顶收回、 最后通过折叠轮将车库拉走的有益效果。同时，还获得了通过上 述的相反操作而将车库放置在地上的有益效果。7、 由于本技术所述调节件为选择气缸状结构、液压缸 状结构中的一种结构，从而获得了无论气动或液压均可根据情况 而进行灵活选择的有益效果。8、 由于本技术以上各条所述，从而获得了 "可对宽度 与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库，，新产品的有益效果。9、 由于本技术的以上各条所述，从而还获得了可存放 如卧车、吉普车、面包车、旅行车、旅居车、越野车、豪华车、检测车、新闻车、赛车......等各种车型的有益效果。10、 由于本技术的以上各条所述，从而获得了克服和解 决已有技术的缺陷与弊端及改变目前存车难现状的有益效果。11、 由于本技术的以上各条所述，从而获得了结构完善 而科学合理、功能齐备、适应各种车型、保暖效果好、限位准确、 可防盗而安全性好、占地面积小、操作简单方便、安装与拆卸及 维修均便捷、便于移动、效果稳定可靠等有益效果。附图说明图1为本技术提供的可对宽度与高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库，包括动力源总成、动力传动装置、呈“Ｕ”形的若干个框架（３）、罩棚（５），还包括具有用以放置折叠伸缩后的上述框架（３）及所述罩棚（５）的带箱盖的箱座，其所述箱盖为可自动展开的主动支架、其它支架为从动支架，所述罩棚（５）的前端部连接着所述箱盖，在所述箱座两侧分别设置有由箱座限位支撑且与所述动力传动装置的动力输出端相连接的同时以相同转速和转向转动的两个转轴、各分别固定于一个转轴上随该转轴转动的两个转盘总成，在各所述框架（３）可设置随该所述框架（３）倾斜角度及受力情况变化而自动调节该所述框架（３）高度的一对分别位于所述框架（３）两侧的调节件（４），所述各框架（３）两侧的底部连接在所述各转盘总成上；所述调节件（４）为电机驱动的所述调节件（４）；其特征在于：　主要还设 置为由左箱座（１０１）、左拐箱座（１０２）、右拐箱座（１０３）、右箱座（１０４）构成的所述箱座，由左箱盖（２０１）、左拐箱盖（２０２）、右拐箱盖（２０３）、右箱盖（２０４）构成的所述箱盖，还主要设置有横伸缩管（３０１）、纵伸缩管（３０２）、档风板（６）、暖风机（７）、报警器（８）、千斤顶（９）、折叠轮（１０）、限位器（１１）；　所述可对宽度与高度调节而移动的全自动折叠伸缩车库，其左箱座（１０１）与左拐箱座（１０２）、左拐箱座（１０２）与右拐箱座（１０３）、右拐箱座（１０ ３）与右箱座（１０４）均插装连接，其左箱盖（２０１）与左拐箱盖（２０２）、左拐箱盖（２０２）与右拐箱盖（２０３）、右拐箱盖（２０３）与右箱盖（２０４）均插装连接，其所述每个框架（３）的横杆上均设置有横伸缩管（３０１），其所述每个框架（３）的纵杆上均设置有纵伸缩管（３０２），其左箱座（１０１）端头的外壁内侧及右箱座（１０４）端头的外壁内侧均通过销轴连接有档风板（６），其左拐箱座（１０２）横向的内侧与暖风机（７）、右拐箱座（１０３）横向的内侧与报警器（８）均由紧固件紧固连接，其左箱座（１０１）及右箱座（１０４）端头的底面、左拐箱座（１０２）及右拐箱座（１０３）拐角的底面均设置有千斤顶（９），其左箱座（１０１）、左拐箱座（１０２）、右拐箱座（１０３）、右箱座（１０４）的底面均与折叠轮（１０）通过弹簧合页相连接，其右拐箱座（１０３）横向的内侧与限位器（１１）由紧固件紧固连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：浑海静，
申请(专利权)人：浑海静，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]