A 6 tube bundle type high pressure gas tube trailer, which belongs to the technical field of the high pressure gas tube trailer, including bundling frame, front end vertical plate assembly, front end device, a connecting flange, rod structure, vehicle structure, bundled with fixed cylinder steel, connecting bolt, rear end device, a stop pin, rear end the operation box board, internal and external sewage drain device components, import gas fast joint, connecting the front end of the cylinder cylinder; and internal threads in the front-end device plug, external threads through a connecting flange mounted to the front vertical plate assembly, connection cylinder thread and the other end in the back-end device end plug, external thread through the connecting flange mounted to the rear box on the vertical plate. The utility model has the advantages that the transportation efficiency of the natural gas is improved, the service life of the gas cylinder is improved, and the safety and stability of the driving vehicle are higher.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于高压气体的长管半挂车
，特别是涉及一种6管捆绑式高压气体长管半挂车。提供了一种气瓶外径为720mm的6管捆绑式长管半挂车，其中720mm 是国内钢管轧制所能做到的最大规格，用于运输高压气体在安全性及经济性方面有着巨大的优势。
技术介绍
天然气作为一种清洁能源以成为日常生活和生产实践中的重要组成部分。大量运输天然气的主要方式是通过输气管道运输，但由于经济成本的制约和城乡规划的复杂性， 天然气管道不可能在短期内覆盖所有用户区域，向管网覆盖不到的区域运输天然气成为市场的一大需求。从管网端口到用户之间的运输主要是通过天然气运输车辆运输，目前天然气运输车辆主要有LNG和CNG运输车两种车型，LNG运输是将天然气在_162°C的低温下变成液态，装入储运罐中运往使用地区，再重新还原为气态供用户使用。CNG运输是将天然气压缩至20 25MPa，用长管半挂车运输至用户。由于采用LNG运输时天然气的液化耗能大， 且工艺过程复杂，使得CNG运输车蓬勃发展。长管半挂车是一种固定有几只或十几只气瓶的大型压力容器车辆，主要由高压气瓶、半挂车底盘、附件(包括端塞、阀门、管路、...
【技术保护点】
１．一种６管捆绑式高压气体长管半挂车，其特征在于，包括捆绑式车架（１）、前端立板组件（２）、前端装置、连接法兰（６）、拉杆结构（７）、整车捆绑带结构（８）、固定气瓶钢带（９）、连接螺栓（１０）、后端装置、防转销（１２）、后端操作箱立板（１８）、内部排污装置（１９）、外部排污组件（１７）、进出气快装接头（２０）、气瓶（２１）；气瓶（２１）一端内螺纹与前端装置中的前端塞（３）连接，外螺纹通过连接法兰（６）安装到前端立板组件（２）上，气瓶（２１）另一端内螺纹与后端装置中的后端塞（１１）连接，外螺纹通过连接法兰（６）安装到后端操作箱立板（１８）上；气瓶上下共两层，上层３只，下层３只...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨彬，王国强，黄重国，武常生，宋富强，宋鉴，杨利芬，袁清华，陈宝健，孙会来，
申请(专利权)人：新兴能源装备股份有限公司，盛泽能源技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13
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