The utility model discloses a planetary gear stepless automatic gearbox, comprising a power input shaft, hollow shaft, the intermediate shaft and the power output shaft of the gear, a reversing mechanism, I, at least two sets of uniform ring gear of the planetary mechanism, in the active gear 1, oil pump, installed in the pump input shaft driven gear 1, piston cylinder, pressure regulating valve and the gear rack components. The utility model through the power input shaft of the power driving gear II, delivered to the planetary drive pinion, idler wheel, ring gear and gear ring, finally sum up to the intermediate shaft, by controlling the throttle engine size and adjust the pressure regulating valve can realize the stepless automatic transmission, a reversing mechanism, reversing the vehicle idling or forward vehicle operation, has the characteristics of energy saving, environmental protection and wide application range.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速箱，尤其涉及一种行星齿轮无级自动变速箱。
技术介绍
目前，市场上汽车传动使用的变速箱种类繁多，有手动换档有级式(如德国ZF系 列变速箱);液动式和电一液联动式(如白俄明斯克的别拉斯系列)以及自动换档式(如美 国通用公司的阿里逊(Allison) -CLBT系列变速箱)等。但上述传动中使用的变速箱均存在如下缺点一、燃油浪费大；二、废气排放 对环境污染严重；三、自一百多年前汽车问世以来，由荷、德、日、美等国先后研发改进，用滑 动摩擦力改变主、被动轮直径比达到无级变速，因材料的滑动摩擦系数约为0. 1，传递发动 机动力需产生大于其十倍的正压力，不仅消耗能量大，效率低，使变速箱变形，噪音大，维修 使用不便等，因此只能用于部分小汽车上。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本技术提供了一种节能、环保和适用范围广的行星齿轮无 级自动变速箱。本技术提供的行星齿轮无级自动变速箱，包括动力输入轴、空心轴I、中 间轴、动力输出轴、换向机构、大齿圈I、均布在大齿圈I内的至少两组行星机构、主动齿轮 I、油泵、安装在油泵输入轴上的从动齿轮I、活塞式油缸、调压阀和齿轮齿条部件；所述动...
【技术保护点】
１．一种行星齿轮无级自动变速箱，其特征在于：包括动力输入轴（１）、空心轴Ⅰ（２）、中间轴（３）、动力输出轴（４）、换向机构、大齿圈Ⅰ（５）、均布在大齿圈Ⅰ（５）内的至少两组行星机构、主动齿轮Ⅰ（６）、油泵（７）、安装在油泵输入轴上的从动齿轮Ⅰ（８）、活塞式油缸（９）、调压阀（１０）和齿轮齿条部件； 所述动力输入轴（１）、中间轴（３）和动力输出轴（４）位于同一轴线上，所述空心轴Ⅰ（２）套在动力输入轴（１）上并与其轴向固定、径向可转动配合，空心轴Ⅰ（２）上固定安装有主动齿轮Ш（３５），所述中间轴（３）与大齿圈Ⅰ（５）固定连接；所述主动齿轮Ⅰ（６）固定套在动力输入轴（１）上...
【技术特征摘要】
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