一种内燃机活塞制造技术

本实用新型专利技术提供一种内燃机活塞，包括活塞销（１）、两个活塞销座（２）和油环槽（３），每个活塞销座（２）上设置有两个与活塞轴线平行并与所述活塞销（１）相交的油孔（５），同一活塞销座上的两个油孔（５）对称分布在所述活塞销（１）的两侧，其特征在于：在所述油环槽（３）上至少设置有一条润滑所述活塞销座（２）的油道（４）。本实用新型专利技术通过在活塞销座中设置与油环槽相通的油道，可以有效地改善活塞销的润滑，避免了由于活塞销润滑不良而抱死的现象。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

Piston for internal combustion engine

The utility model provides an internal combustion engine piston, piston pin (1), including two piston pin (2) and an oil ring groove (3), each piston pin seat (2) is arranged on the two axis parallel with the piston and the piston and the pin (1) oil hole intersection (5) with a piston pin, two oil holes on the base (5) symmetrically distributed on the piston pin (1) on both sides of the utility model is characterized in that the oil ring groove (3) is provided with at least one lubrication of the piston pin seat (2) of the oil channel (4). The utility model through the piston pin seat set and oil ring groove communicated with the oil channel, can effectively improve the lubrication of the piston pin, to avoid the bad lubrication of piston pin and the locking phenomenon.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内燃机的活塞。
技术介绍
内燃机的活塞主要由顶部、防漏部、活塞销和裙部所构成。防漏部是指第一道活塞 环槽到活塞销孔以上部分；它包括数道环槽，用以安装活塞环，起密封作用。环槽分为 气环槽和油环槽，分别对应地安装气环和油环。油环起布油和刮油的作用，把润滑油均 匀地分布在汽缸壁上，将多余的润滑油刮去。现有的四冲程发动机的连杆小头和活塞销座开有相通的油孔，活塞销大多数为飞溅 润滑，曲轴箱中飞溅起来的润滑油滴或油雾溅落在连杆小头的切槽内，通过油孔润滑活 塞销。由于结构限制，机油很难进入到活塞销与销座之间形成润滑，容易导致活塞销由 于润滑不良而抱死，最终影响发动机的性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够有效润滑活塞销的内燃机活塞。 本技术的目的是这样实现的 一种内燃机活塞，包括活塞销、两个活塞销座和油环槽，每个活塞销座上设置有两个与活塞轴线平行并与所述活塞销相交的油孔，同一活塞销座上的两个油孔对称分布在所述活塞销的两侧，其特征在于在所述油环槽上至少设置有一条润滑所述活塞销的油道。为了加工方便，可以将油孔加工较深一些，使其穿过销孔，与所述油道相通。 为了加工方便，所述油道平行于所述活塞销；为了使油道与油孔连通通畅，便于油道中的部分油从油孔中排出，所述油孔与所述活塞销部分相交，优选为所述油孔的中心轴线与所述活塞销相切。为了使得润滑效果好，可以设置有4条油道，每个油孔的正上方都设置有与该油孔相连通的油道。当然，现有技术中的4个油孔也可以根据需要增加或减少，只要能够达到润滑效果 均可以。在发动机运行时，机油在油环的作用下流入油道中对活塞销进行润滑，从而提高发 动机的可靠性。本技术的有益效果为-1、 本技术通过在活塞销座中设置与油环槽相通的油道，可以有效地改善活塞 销的润滑，避免了由于活塞销润滑不良而抱死的现象；2、 本技术通过改善活塞销的润滑，确保发动机长时间在高温高速情况下正常 运行，最终保证了发动机的性能；3、 本技术结构简单，机加工方便，在不增加成本的基础上解决了活塞销润滑 不良的问题，具有很好的经济效益；4、 本技术结构合理，可靠性极高，油道布置不影响活塞的性能，可以保证发 动机性能的可靠性。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图2为图1的A向视图3为图2的B-B剖面图4为现有技术中的内燃机活塞的结构示意图5为图4的A向视图6为图5的B-B剖面图中，1、活塞销；2、活塞销座；3、油环槽；4、油道；5、油孔。具体实施方式实施例1如图1 3所示， 一种内燃机活塞，包括活塞销l、两个活塞销座2和油环槽3，每 个活塞销座2上设置有两个与活塞轴线平行并与所述活塞销1相交的油孔5，同一活塞 销座上的两个油孔5对称分布在所述活塞销1的两侧，其特征在于在所述油环槽3上设置有润滑所述活塞销1的油道4;所述油孔5与所述油道4相通；所述油道4平行于所述活塞销l;所述油孔5的中心轴线与所述活塞销1相切；每个油孔5的正上方都设 置有与该油孔5相连通的油道4。本技术包括但不限于以上具体实施方式，只要在油环槽中设置有润滑活塞销的 油道，均落在本技术的保护范围内。权利要求1、一种内燃机活塞，包括活塞销(1)、两个活塞销座(2)和油环槽(3)，每个活塞销座(2)上设置有两个与活塞轴线平行并与所述活塞销(1)相交的油孔(5)，同一活塞销座上的两个油孔(5)对称分布在所述活塞销(1)的两侧，其特征在于在所述油环槽(3)上至少设置有一条润滑所述活塞销(1)的油道(4)。2、 根据权利要求1所述的内燃机活塞，其特征在于所述油孔(5)与所述油道(4) 相通。3、 根据权利要求2所述的内燃机活塞，其特征在于所述油道(4)平行于所述活 塞销(1);所述油孔(5)的中心轴线与所述活塞销(1)相切。4、 根据权利要求3所述的内燃机活塞，其特征在于每个油孔(5)的正上方都设 置有与该油孔(5)相连通的油道(4)。专利摘要本技术提供一种内燃机活塞，包括活塞销(1)、两个活塞销座(2)和油环槽(3)，每个活塞销座(2)上设置有两个与活塞轴线平行并与所述活塞销(1)相交的油孔(5)，同一活塞销座上的两个油孔(5)对称分布在所述活塞销(1)的两侧，其特征在于在所述油环槽(3)上至少设置有一条润滑所述活塞销座(2)的油道(4)。本技术通过在活塞销座中设置与油环槽相通的油道，可以有效地改善活塞销的润滑，避免了由于活塞销润滑不良而抱死的现象。文档编号F16J1/00GK201347812SQ20082023851公开日2009年11月18日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日专利技术者周照强 申请人:重庆宗申发动机制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机活塞，包括活塞销（１）、两个活塞销座（２）和油环槽（３），每个活塞销座（２）上设置有两个与活塞轴线平行并与所述活塞销（１）相交的油孔（５），同一活塞销座上的两个油孔（５）对称分布在所述活塞销（１）的两侧，其特征在于：在所述油环槽（３）上至少设置有一条润滑所述活塞销（１）的油道（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周照强，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]