A methanol diesel, which is composed of diesel, methanol, two ferrocene, acetone, dimethyl carbonate two, isobutyl alcohol and toluene; the weight ratio is: 70 diesel, methanol 20-25, two 0.04-0.07, 2-5, ferrocene acetone dimethyl carbonate two 3-5, isobutanol 2-3, toluene 2-3. The utility model has the advantages that the utility model can replace gasoline and has good use effect.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用燃油领域,具体涉及一种甲醇柴油。
技术介绍
石油是一种不可再生资源,,在不久的将来石油资源会消耗殆尽。在目前的严峻形 势下,合成甲醇汽油作为一种车用燃料替代资源,能够有效减缓石油的使用量,减少对环境 的污染,降低燃料的使用费用。甲醇柴油在中国作为车用燃料十余年来并没有很大的突破, 主要存在腐蚀性高、互溶性差、冷启动差、溶胀性不佳的问题,一直阻碍合成甲醇柴油的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供针对现有甲醇柴油上述之不足,而提供一种互溶性、冷启 动性、溶胀性性能好的甲醇柴油。本专利技术由柴油、甲醇、二茂铁、丙酮、碳酸二甲酯、异丁醇和甲苯组成;其重量份配 比为柴油70甲醇 20-25 二茂铁 0.04-0.07 丙酮 2-5碳酸二甲酯3-5 异丁醇2-3 甲苯2-3。本专利技术的优点是可代替汽油,使用效果好。在甲醇汽油中,加入的二茂铁提高了 柴油油的抗爆性,起到了减少喷嘴积碳和阻燃的作用;并且加入了丙酮、甲苯、异丁醇这些 有机物能够提高甲醇与柴油之间的互融性和溶胀性。而且这些有机物能够提高柴油的凝 点,其中异丁醇的加入还能够降低燃料中硫的含量,降低有害物质的排放。碳酸二甲酯可极 大减少或基本消除燃烧烟尘,有利保护环境,同时可提高柴油机热效率。具体实施例方式实施例1取柴油70kg、甲醇25kg、二茂铁0. 04kg、丙酮^g、碳酸二甲酯:3kg、异丁醇^g、甲 苯2kg混勻、过滤即制成甲醇柴油。其主要性能指标为氧化安定性/(总不溶物)mg/100ml不大于2. 4 ;硫含量(质量分数)/%不大于 0. 026 ;铜片腐蚀(50°C,3 ...
【技术保护点】
1.一种甲醇柴油,其特征在于它由柴油、甲醇、二茂铁、丙酮、碳酸二甲酯、异丁醇和甲苯组成;其重量份配比为:柴油70 甲醇20-25 二茂铁0.04-0.07 丙酮2-5碳酸二甲酯3-5 异丁醇2-3甲苯2-3。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:彭爱国,姚必胜,张小成,高成,
申请(专利权)人:荆门市爱国润滑油有限公司,
类型:发明
国别省市:42
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