【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压千斤顶
，具体属于三合一整体穿心式千斤顶。
技术介绍
液压千斤顶是高铁预应力施工中的必备设备，利用千斤顶张拉高强度钢绞线，通过群锚具夹持钢绞线，给高铁混凝土构件施加预应力，提高构件的承载强度，同时使构件具有良好的抗裂性能和抗震防震性能。传统穿心式千斤顶内部结构主要由：外缸、堵头、穿心筒、活塞、后端盖与前端盖构成，其后端盖、堵头、穿心筒与外缸连接处采用密封件密封，密封件承压能力一般不超过30 MPa。而千斤顶额定工作油压一般为50MPa，因此，密封件长时间在高压下工作，使用寿命会降低，磨损后出现漏油、渗油现象，使设备维修率增高，不能满足高铁混凝土构件的施工要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三合一整体穿心式千斤顶，把油压较高的外缸、堵头、后端盖做成整体型式，减少密封件的使用数量，提高设备的密封性能，同时提高了千斤顶的强度，减轻了千斤顶的重量，在施工过程中安装迅速，操作方便，提高了施工效率。本技术采用的技术方案如下：三合一整体穿心式千斤顶，包括活塞、前端盖、回油缸、进油缸、后压板、穿心筒，还包括有外缸、堵头、后端盖连为一体构成的三合一整体外缸，所...
【技术保护点】
１． 三合一整体穿心式千斤顶，包括有前端盖、后压板、活塞，缸体、穿心筒，其特征在于：把传统穿心式千斤顶的外缸、堵头、后端盖三个零部件合三为一，构成整体外缸，所述的整体外缸后设有台阶孔，与后压板外壁、穿心筒配合。
【技术特征摘要】
1. 三合一整体穿心式千斤顶，包括有前端盖、后压板、活塞，缸体、穿心筒，其特征在于：把传统穿心式千斤顶的外缸、堵头、后端盖三个零部件合三为一，构成整体外缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：余海平，徐先俊，杨方，高会洋，陈宜强，孙伟国，宋亚莉，黄佰承，
申请(专利权)人：安徽金星预应力工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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