一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，包括主弓架、刮臂钩、连接扣和横向轴，其中所述刮臂钩与所述连接扣通过卡接的方式相互连接，所示连接扣通过主弓架上的横向轴与所述主弓架连接，在所述的主弓架上设有加强筋。由于本实用新型专利技术在传统结构的基础上，在主弓架上增设了加强筋结构，使得本实用新型专利技术能够减少主弓架与连接扣连接处由于刮臂钩压力长期作用下产生的疲劳变形；并且，本实用新型专利技术还避免了连接扣在主弓架横向轴上的来回晃动，使刮臂钩压力能更平稳的通过此连接结构传递到胶条上，从而有效地提高了雨刮刮净度并改善了雨刮的刮扫噪音。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风窗刮水器结构，特别是涉及一种风窗刮水器刮臂与刮刷的 连接结构。
技术介绍
目前，传统汽车风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构主要由以下几部分组成(如图 1所示)10_主弓架、20-刮臂钩、30-连接扣、40-横向轴、50-二级弓架、60-三级弓架(如 需要)、70-胶条。在上述现有技术的刮臂与刮刷的连接结构中，刮臂钩20与连接扣30通过卡接的 方式相互连接，连接扣30通过主弓架10上的横向轴40与主弓架10连接，主弓架10通过 二级弓架50、三级弓架60(如需要)与胶条70相连接。在工作的过程中，刮臂钩20产生 的工作压力(F1，如图2所示)通过上述各个连接结构传递至胶条70，胶条70与风窗玻璃 100外表面产生作用力F2，以此实现雨刮系统在风窗玻璃100上的刮扫功能。F2大小和方 向直接影响雨刮的刮净度和刮扫噪音。上述现有技术的缺陷在于来自于刮臂钩20的力Fl通过连接扣30传递到主弓架10上，但由于主弓架10连 接处强度较弱；因此，在长期的刮扫过程中，容易产生疲劳变形，使得连接扣30与主弓架10 的配合产生松动，进而产生沿横向轴40方向的晃动(如图3中方向A和B所示)。而这种 滑动，会使得刮刷在整个刮扫过程中产生抖动，从而会进一步地影响雨刮的刮净度和刮扫噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服上述现有技术的缺陷而提供一种结构极为简单、成 本低廉、使用效果明显的风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案本技术的一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，包括主弓架、刮臂钩、连接 扣和横向轴，其中所述刮臂钩与所述连接扣通过卡接的方式相互连接，所示连接扣通过主 弓架上的横向轴与所述主弓架连接，在所述的主弓架上设有加强筋。优选地，在所述主弓架上的横向轴的至少一侧设置所述的加强筋。优选地，在所述主弓架的两侧均设有加强筋。优选地，所述的加强筋沿所述主弓架本体的延伸方向设置。优选地，所述加强筋为由所述主弓架的本体冲压而成。本技术的优点是由于本技术在传统结构的基础上，在主弓架上增设了 加强筋结构，使得本技术能够减少主弓架与连接扣连接处由于刮臂钩压力长期作用下 产生的疲劳变形；并且，本技术还避免了连接扣在主弓架横向轴上的来回晃动，使刮臂 钩压力能更平稳的通过此连接结构传递到胶条上，从而有效地提高了雨刮刮净度并改善了雨刮的刮扫噪音。附图说明图1为现有技术的结构示意图；图2为现有技术的工作原理示意图；图3为现有技术主弓架疲劳变形的示意图；图4为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图4，其中示出本技术一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构的优选实 施例，包括主弓架1、刮臂钩2、连接扣3和横向轴4，其中所述刮臂钩2与所述连接扣3通过 卡接的方式相互连接，所示连接扣3通过主弓架1上的横向轴4与所述主弓架1连接，其特 征在于在所述的主弓架1上设有加强筋11。优选地，本技术在所述主弓架1上的横向轴4的至少一侧设置所述的加强筋 11。当然，对于本领域技术人员而言，不难理解，本技术可以在主弓架1的横向轴4的 上下两侧，均设有加强筋11。从而可以进一步地提高本技术连接结构的强度。进一步，本技术还可以在所述主弓架1的两侧均设有加强筋11。即在本实用 新型图4所示结构的另一侧，也设有与图中所示加强筋11位置相对称的第二加强筋结构。更优选地，如图4所示，所述的加强筋11沿所述主弓架1本体的延伸方向设置，及 所述加强筋11优选为长条形，并且，该加强筋11与所述主弓架1本体轴向相平行。优选地，为了更加具有成本优势，本技术所述加强筋11为由所述主弓架1的 本体冲压而成。本技术的工作原理和工作过程为本技术在传统结构的基础上在主弓架1上增加了加强筋11结构，如图4中所 示。该加强筋11结构能减少主弓架1与连接扣3连接处由于刮臂钩压力长期作用下产生 的疲劳变形；并且，进一步还避免了连接扣3在主弓架1的横向轴4上的来回晃动，使刮臂 钩压力能更平稳的通过本技术连接结构传递到胶条7上，使得胶条7与风窗玻璃外表 面产生的作用力能更接近刮臂钩压力，从而，有效地提高雨刮刮净度并改善了雨刮的刮扫 噪音。本技术应用加强筋11的刮水器与普通刮水器的连接方式相同。该加强筋11 体现在主弓架1与连接扣3的连接处，对于本领已经而言，不难理解本技术加强筋11 形状的可根据具体应用情况而进行一定程度形状改变。显而易见，本领域的普通技术人员，可以用本技术的一种风窗刮水器刮臂与 刮刷的连接结构，构成各种类型的连接机构。上述实施例仅供说明本技术之用，而并非是对本技术的限制，有关技术 领域的普通技术人员，在不脱离本技术范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因 此所有等同的技术方案也应属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由各权 利要求限定。权利要求1.一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，包括主弓架⑴、刮臂钩⑵、连接扣⑶和 横向轴(4)，其中所述刮臂钩(2)与所述连接扣(3)通过卡接的方式相互连接，所示连接扣 (3)通过主弓架⑴上的横向轴⑷与所述主弓架⑴连接，其特征在于在所述的主弓架 (1)上设有加强筋(11)。2.根据权利要求1所述的风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，其特征在于在所述主 弓架(1)上的横向轴(4)的至少一侧设置所述的加强筋(11)。3.根据权利要求2所述的风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，其特征在于在所述主 弓架(1)的两侧均设有加强筋(11)。4.根据权利要求3所述的风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，其特征在于所述的加 强筋(11)沿所述主弓架(1)本体的延伸方向设置。5.根据权利要求1或2或3或4所述的风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，其特征在 于所述加强筋(11)为由所述主弓架(1)的本体冲压而成。专利摘要本技术涉及一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，包括主弓架、刮臂钩、连接扣和横向轴，其中所述刮臂钩与所述连接扣通过卡接的方式相互连接，所示连接扣通过主弓架上的横向轴与所述主弓架连接，在所述的主弓架上设有加强筋。由于本技术在传统结构的基础上，在主弓架上增设了加强筋结构，使得本技术能够减少主弓架与连接扣连接处由于刮臂钩压力长期作用下产生的疲劳变形；并且，本技术还避免了连接扣在主弓架横向轴上的来回晃动，使刮臂钩压力能更平稳的通过此连接结构传递到胶条上，从而有效地提高了雨刮刮净度并改善了雨刮的刮扫噪音。文档编号B60S1/40GK201923084SQ20112002852公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日专利技术者李显中 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种风窗刮水器刮臂与刮刷的连接结构，包括主弓架（１）、刮臂钩（２）、连接扣（３）和横向轴（４），其中所述刮臂钩（２）与所述连接扣（３）通过卡接的方式相互连接，所示连接扣（３）通过主弓架（１）上的横向轴（４）与所述主弓架（１）连接，其特征在于：在所述的主弓架（１）上设有加强筋（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李显中，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31