【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及属于铸造领域，特别涉及一种灰铸铁的熔炼工艺。技术背景汽车铸铁件主要包括球铸铁件和灰铸铁件两种，这两种铸铁件的生产主要由生 铁、废钢及回炉料按不同配比熔炼成铁水经浇注而成。其中汽车球铸铁件产品有数百种，大 部分铸件轻而簿，生产批量大，每种铸件都有其自身的特殊特性，而汽车铸件内部不允许有 细微缩松，由于生产设备及工艺的限制，所以部分球铸铁件出品率还不到30%，这样每生产 1吨合格球铸铁件将会产生2吨多球铁回炉料，由于球墨铸铁件的工艺性能比灰铸铁件要 差，所以生产球铁铸件产生的球铁回炉料较多。球墨铸铁熔炼铁水炉料配比一般是生铁20%、废钢30%、回炉料50%，而熔化的 铁水经浇注产品后有70%会变成球铁回炉料，球铁铸件产量越高则球铁回炉料越多，球铁 回炉料无法平衡，这样就造成了物流管理上的难度，分类堆放的料库和周转箱均被球铁回 炉料压积，甚至铸件清理场地也被球铁回炉料大量占用，为此许多多余的球铁回炉料一般 只能用很低的价格外卖。而在另一方面企业又需要花大量资金采购生铁、废钢等金属材料 来满足球铸铁件和灰铸铁件生产的需要，这样就使得企业的生产成本居高不...
【技术保护点】
一种灰铸铁生产工艺，其特征在于：在配制炉料时采用球铁回炉料代替生铁作为炉料的原料，所述炉料按质量百分比包括：２０－３０％的废钢、４０－７０％的灰铸铁回炉料、２０－３０％的球铁回炉料。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈培忠，翟柏顺，张波，王后明，项大虎，
申请(专利权)人：上海圣德曼铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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