载货型机车结构制造技术

一种载货型机车结构，包括一车体、一座垫、一第一置物箱、一置物平台及一第二置物箱。座垫系设置于车体之上。第一置物箱系设置于车体之中以及座垫之下。座垫系以转动之方式连接于第一置物箱。置物平台系设置于车体之上，并且系邻接于座垫。第二置物箱系设置于车体之中以及置物平台之下。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载货型机车结构，特别是有关于一种具有两个置物箱的载货 型机车结构。
技术介绍
一般来说，为了因应载货需求，市面上已有载货型机车出现。在此，载货型机车通 常是利用其后方的一置物平台来载运货物。然而，目前载货型机车只具有用来载运货物的置物平台，而不具有任何置物箱或 置物空间的构造。因此，骑乘者的个人物品或其它物品(例如，安全帽、手套及工具等)经 常无法被适当地收纳，因而造成使用上的不便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是要提供一种载货型机车结构，其可具有充分利用 空间来收纳物品的优点。本技术基本上采用如下所详述的特征以为了要解决上述问题。也就是说，本 技术包括一车体；一座垫，设置于该车体之上；一第一置物箱，设置于该车体之中以及 该座垫之下，其中，该座垫是以转动方式连接于该第一置物箱；一置物平台，设置于该车体 之上，并且邻接于该座垫；以及一第二置物箱，设置于该车体之中以及该置物平台之下。同时，根据本技术的载货型机车结构，该置物平台具有一可转动掀盖，以及该 可转动掀盖是对应于该第二置物箱。本技术的载货型机车结构具有分别设置于座垫及置物平台之下的第一置物 箱及第二置物箱。因此，骑乘者的个人物品或其它物品皆可以适当且完整地被收纳于第一 置物箱及/或第二置物箱之中，可以提升载货型机车结构于使用上的便利性。附图说明图1显示本技术载货型机车结构于一种运作状态下的平面示意图；图2显示本技术载货型机车结构于另一种运作状态下的平面示意图。主要元件符号说明100 载货型机车结构110 车体120 座垫131 第一置物箱132 第二置物箱140 置物平台141 可转动掀盖具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例并 配合所附图式做详细说明。兹配合图式说明本技术的较佳实施例。请参阅图1及图2，本实施例的载货型机车结构100主要包括有一车体110、一座 垫120、一第一置物箱131、一置物平台140及一第二置物箱132。座垫120设置于车体110之上。在本实施例之中，座垫120乃是用来提供一驾驶 者乘坐。第一置物箱131设置于车体110之中以及座垫120之下，其可用来置放收纳物品 (例如，安全帽、手套及工具等)。此外，在本实施例之中，座垫120是以转动方式连接于第 一置物箱131，因而可达成开启及关闭第一置物箱131的目的。置物平台140设置于车体110之上，并且置物平台140邻接于座垫120。在此，置 物平台140主要是用来做为载运货物的用途。此外，置物平台140具有一可转动掀盖141。第二置物箱132设置于车体110之中以及置物平台140之下，其亦可用来置放收 纳物品(例如，安全帽、手套及工具等)。在本实施例之中，置物平台140的可转动掀盖141 对应于第二置物箱132。因此，藉由可转动掀盖141的转动，即可达成开启及关闭第二置物 箱132的目的。此外，在本实施例之中，第二置物箱132是间隔于第一置物箱131。另外，本实施例的置物平台140并不局限于以可转动掀盖141来达成开启及关闭 第二置物箱132的目的。举例来说，置物平台140亦可以选择性地具有一滑盖，而同样可达 成开启及关闭第二置物箱132的目的。综上所述，除了具有用来载运货物的置物平台外，本技术所揭露的载货型机 车结构还额外具有分别设置于座垫及置物平台之下的第一置物箱及第二置物箱。因此，骑 乘者的个人物品或其它物品皆可以适当且完整地被收纳于第一置物箱及/或第二置物箱 之中，因而可以提升载货型机车结构于使用上的便利性。虽然本技术已以较佳实施例揭露于上，然其并非用以限定本技术，任何 熟习此项技艺者，在不脱离本技术的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，因此本 技术的保护范围当视后权利要求所界定者为准。权利要求1.一种载货型机车结构，其特征在于包括 一车体；一座垫，设置于该车体之上；一第一置物箱，设置于该车体之中以及该座垫之下，其中，该座垫以转动方式连接于该 第一置物箱；一置物平台，设置于该车体之上，并且邻接于该座垫；以及 一第二置物箱，设置于该车体之中以及该置物平台之下。2.如权利要求1所述的载货型机车结构，其特征在于该置物平台具有一可转动掀盖， 以及该可转动掀盖对应于该第二置物箱。专利摘要一种载货型机车结构，包括一车体、一座垫、一第一置物箱、一置物平台及一第二置物箱。座垫系设置于车体之上。第一置物箱系设置于车体之中以及座垫之下。座垫系以转动之方式连接于第一置物箱。置物平台系设置于车体之上，并且系邻接于座垫。第二置物箱系设置于车体之中以及置物平台之下。文档编号B62K11/00GK201914365SQ20112002314公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日专利技术者吴文勇, 朱清松, 蔡天仁, 邹佳珊, 郭维汉 申请人:三阳工业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种载货型机车结构，其特征在于包括：一车体；一座垫，设置于该车体之上；一第一置物箱，设置于该车体之中以及该座垫之下，其中，该座垫以转动方式连接于该第一置物箱；一置物平台，设置于该车体之上，并且邻接于该座垫；以及一第二置物箱，设置于该车体之中以及该置物平台之下。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文勇，蔡天仁，郭维汉，朱清松，邹佳珊，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71