一种带操纵机构的三轮摩托车加力变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带操纵机构的三轮摩托车加力变速器，包括换档操纵机构、变速机构，所述变速机构为两轴三档变速机构。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术具有结构设计巧妙、装配方便的优点，采用它不但能够实现变速器的三级变速，满足速度要求，而且还能够实现齿轮的强制定位，防止了跳档现象的发生。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带操纵机构的变速器，特别是一种带操纵机构的三轮摩托车 加力变速器。
技术介绍
现有的带操纵机构的三轮摩托车加力变速器，主要由变速器和操纵机构组成， 其中，所采用的变速器为一轴两齿结构，这样结构的变速器只能进行高速和低速的变档，这 就导致了三轮摩托车在行驶过程中，要么速度过低，要么速度过高，速度过低，浪费了行程 时间，速度过高，容易发生交通事故。同时，现有的操纵机构均采用的是常规的结构，在使用 过程中，容易导致跳档现象的发生，使得三轮摩托车不能进行正常的行驶。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种可实现三级变速的三轮摩托车加力变速器。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种带操纵机构的三轮摩托车 加力变速器，包括换档操纵机构、变速机构，所述变速机构为两轴三档变速机构。其中，所述两轴三档变速机构包括纵向且平行设置在变速器壳体内的输入轴和花 键轴，在输入轴和花键轴上设置分别控制低速、中速和高速的低速齿轮、中速齿轮和高速齿 轮。进一步，所述在输入轴上设置有低速主动齿、中速主动齿、高速主动齿和拨叉齿 II，所述拨叉齿II位于低速主动齿和中速主动齿之间，且与中速主动齿连接，所述在花本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种带操纵机构的三轮摩托车加力变速器，包括换档操纵机构、变速机构，其特征是：所述变速机构为两轴三档变速机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张孔彬，何世平，
申请(专利权)人：重庆风驰机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85