【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种三厢车通用型汽车罩装置。
技术介绍
随着汽车拥有者的增加，或受条件的限制，大量的汽车只能停留在室外，为了让汽车减少受天气的影响而受损，当汽车在室外时，人们采用汽车罩将车顶罩起。车罩可以收起并放入箱内，由于体积较大，往往占据了后备箱的较大空间，使后备箱的可利用空间减少。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以节约后备箱空间的存放汽车罩的装置。本技术的目的是这样实现的三厢车通用型汽车罩装置，包括两根平行设置的硬质杆，两根硬质杆上分别均勻开设竖向通孔，通孔内设置弯钩螺栓，两根硬质杆的同侧的一端分别固定连接一根与硬质杆垂直设置的连接杆，两根连接杆之间固定连接一根第一支撑杆；两根硬质杆的另一端分别固定连接一根与硬质杆垂直设置的硬质空心圆管，两根硬质空心圆管之间固定连接第二支撑杆，所述硬质空心圆管的上端沿圆周方向均勻开设半圆形槽，所述两个硬质空心圆管内分别穿置一根弯管，所述弯管的端部设置弹簧珠，且所述弹簧珠卡在硬质空心圆管的半圆形槽内，所述两根弯管的另一端分别连接一根万向硬杆， 所述两根万向硬杆之间固定设置横杆支撑条。为了适应不同的...
【技术保护点】
１．三厢车通用型汽车罩装置，其特征在于：包括两根平行设置的硬质杆，两根硬质杆上分别均匀开设竖向通孔，通孔内设置弯钩螺栓，两根硬质杆的同侧的一端分别固定连接一根与硬质杆垂直设置的连接杆，两根连接杆之间固定连接一根第一支撑杆；两根硬质杆的另一端分别固定连接一根与硬质杆垂直设置的硬质空心圆管，两根硬质空心圆管之间固定连接第二支撑杆，所述硬质空心圆管的上端沿圆周方向均匀开设半圆形槽，所述两个硬质空心圆管内分别穿置一根弯管，所述弯管的端部设置弹簧珠，且所述弹簧珠卡在硬质空心圆管的半圆形槽内，所述两根弯管的另一端分别连接一根万向硬杆，所述两根万向硬杆之间固定设置横杆支撑条。
【技术特征摘要】
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