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一种防风汽车罩制造技术

技术编号:8396373 阅读:134 留言:0更新日期:2013-03-08 07:53
一种防风汽车罩,涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车罩。包括车罩主体,在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管,在所述穿绳套管内设置防风绳,在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔,所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。这红车罩左、右两侧分别收紧的,较省力,收紧方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车罩。
技术介绍
现有汽车罩的防风绳,汽车罩底部边缘设置套管,所述防风绳穿置在套管内,防风绳两端的出口设置在车罩的前端中部;防风绳收紧时,其同时拉拽防风绳的两端,然后通过打结或者通过锁紧装置来锁紧防风绳;这种方式在收紧绳子时较费力,收紧不方便。
技术实现思路
·本技术提供一种防风汽车罩,目的在于解决现有汽车防风绳收紧不方便,较费力。本技术包括车罩主体,在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管,在所述穿绳套管内设置防风绳,在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔,所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。本技术将绳孔设置在车罩主体左、右两侧,防风绳收紧时,从左、右两侧分别收紧,然后防风绳两端分别锁紧固定;这种左、右两侧分别收紧的方式,较省力,收紧方便。本技术在所述两个绳孔之间设置一根弹性条,所述弹性条的左、右部分别设置穿绳孔,所述防风绳的两端分别穿置在所述弹性条的两个穿绳孔内;防风绳的绳头穿过弹性条上的绳孔,然后绳头打结,达到锁紧的目的,弹性条使得绳头的锁紧更稳定、可靠。本技术所述的防风绳为一整根,所述防风绳的中部固定在所述穿绳套管内,所述防风绳的自由端分别穿出所述绳孔。本技术所述的防风绳为两根,所述各防风绳的一端分别固定在所述穿绳套管内,所述防风绳的自由端分别穿出所述绳孔。附图说明图I为本技术的一种结构示意图;图2为本技术的另一种结构示意图。图中,I、车罩主体,2、穿绳套管,3、绳孔,4、防风绳,5、弹性条,6、穿绳孔。具体实施方式如图I所示,本防风汽车罩,包括车罩主体1,在车罩主体I的边缘设置穿绳套管2,在穿绳套管2内设置防风绳4,在所述车罩主体I左、右两侧的穿绳套管2的前端分别设置一绳孔3,防风绳4的两端分别从各一侧绳孔3内穿出。在两个绳孔3之间设置一根弹性条5,弹性条5的左、右部分别设置穿绳孔6,防风绳4的两端分别穿置在弹性条的两个绳孔6内。如图1、2所示,本防风汽车罩的防风绳4可为一整根,防风绳4的中部固定在穿绳套管2内;防风绳4也可为两根,各防风绳4的一端分别固定在穿绳套管2内,防风绳4的自由端分别穿出绳孔3 。权利要求1.一种防风汽车罩,包括车罩主体,在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管,在所述穿绳套管内设置防风绳,其特征在于在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔,所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。2.根据权利要求I所述的一种防风汽车罩,其特征在于在所述两个绳孔之间设置一根弹性条,所述弹性条的左、右部分别设置穿绳孔,所述防风绳的两端分别穿置在所述弹性条的两个穿绳孔内。3.根据权利要求I所述的一种防风汽车罩,其特征在于所述防风绳为一整根,所述防风绳的中部固定在所述穿绳套管内,所述防风绳的自由端分别穿出套管。4.根据权利要求I所述的一种防风汽车罩,其特征在于所述的防风绳为两根,所述各防风绳的一端分别固定在所述穿绳套管内,所述防风绳的自由端分别穿出绳孔。专利摘要一种防风汽车罩,涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车罩。包括车罩主体,在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管,在所述穿绳套管内设置防风绳,在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔,所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。这红车罩左、右两侧分别收紧的,较省力,收紧方便。文档编号B60J11/04GK202764678SQ20122040637公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日专利技术者周大陆 申请人:周大陆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防风汽车罩,包括车罩主体,在所述车罩主体的边缘设置穿绳套管,在所述穿绳套管内设置防风绳,其特征在于在所述车罩主体左、右两侧的穿绳套管的前端分别设置一绳孔,所述防风绳的两端分别从各一侧绳孔内穿出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周大陆
申请(专利权)人:周大陆
类型:实用新型
国别省市:

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