发动机制动专用的气门驱动机构制造技术

一种发动机制动专用的气门驱动机构，包括制动凸轮、制动摇臂轴、制动摇臂、偏心摇臂轴套和轴套驱动装置，偏心摇臂轴套设置在制动摇臂的轴孔内，制动摇臂轴偏心设置在偏心摇臂轴套内，制动摇臂的一端与制动凸轮构成运动副，轴套驱动装置驱动偏心摇臂轴套在非操作位置和操作位置之间转动。本实用新型专利技术提供了常规气门驱动机构独立的发动机制动专用气门驱动机构，制动时不增加常规气门的阀升，避免发动机点火运作和制动运作之间的相互影响，增加了制动功率，降低了喷油嘴温度，减小了阀系部件的磨损，改进了发动机的可靠性和耐久性。本实用新型专利技术的专用制动凸轮和专用制动摇臂制动装置具有性能优越、结构简单、安装方便、成本低廉和可靠耐用等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种发动机制动专用的气门驱动机构，用于产生发动机制动的气门运动，所述的发动机包括一个常规气门驱动机构，所述的常规气门驱动机构包括常规凸轮、常规摇臂轴、常规摇臂和气门，所述的常规凸轮的运动通过所述的常规摇臂传递给所述的气门以产生发动机的常规气门运动，其特征在于：所述的发动机制动专用气门驱动机构包括制动凸轮、制动摇臂轴、制动摇臂、偏心摇臂轴套和轴套驱动装置，所述的偏心摇臂轴套设置在所述的制动摇臂的轴孔内，所述的制动摇臂轴设置在偏心摇臂轴套内，制动摇臂轴的轴心与偏心摇臂轴套的轴心偏置，制动摇臂的一端与所述的制动凸轮构成运动副，制动摇臂的另一端位于所述的气门的上方，所述的轴套驱动装置驱动偏心摇臂轴套在非操作位置和操作位置之间转动，在所述的非操作位置，制动摇臂的摇动中心线远离气门，制动摇臂与气门分离，在所述的操作位置，制动摇臂的摇动中心线靠近气门，制动摇臂与气门接触，制动凸轮的运动传递给气门，产生发动机制动的气门运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洲，
申请(专利权)人：上海尤顺汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31