【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种水下高速运载的装置，更具体地说，本专利技术涉及一种利用硼氢化 钠水解制氢，产生氢气通过喷射器产生强大推力高速行进的水下运载工具。
技术介绍
海洋中无论是水面航行的船只还是水下的潜艇，基本上都采用螺旋桨推进方式， 螺旋桨通过推进轴直接由发动机驱动，当螺旋桨旋转时，将水流推向运载工具后方。根据作 用与反作用原理，水便对螺旋桨产生反作用力，该反作用力即称为螺旋桨的推力。然而正如 人类历史上航空器的发展那样，由于螺旋桨产生的推力相对较弱，所以螺旋桨飞机的速度 相对较慢。而喷气式飞机，由于发动机中的燃料燃烧，膨胀的燃气高速向后喷出，发动机便 得到与燃气喷出方向相反的推力而向前高速运动。因此，喷气飞机的速度远远比螺旋桨飞 机快得多。喷气发动机分为两大类一是空气喷气发动机，它是利用大气来产生喷气射流的 喷气发动机。例如以大气中的氧气作为氧化剂，燃烧燃料产生燃气射流；或在热交换器 中加热空气，然后由喷管排出；二是火箭发动机，它是自身携带全部喷射物质的喷气发动 机。例如带有氧化剂和燃烧剂以产生燃气射流。火箭发动机所达到的推力和速度远远超 过了一般的推进方法。这种...
【技术保护点】
利用硼氢化钠水解制氢推动的水下运载工具，包括推进系统与设有机翼和尾舵的船体；其特征在于，所述推进系统包括设于船体头部的进水口、船体尾部的气体喷管、船体内的硼氢化钠容器和锥形反应器；进水口与部分伸入硼氢化钠容器前端的管路相连，且该管路在伸入部分的管壁上开有小孔，硼氢化钠容器后部为滤网；锥形反应器的前端经开设多个通孔的隔板与硼氢化钠容器后部相接，锥形反应器的后部通过管路连接至气体喷管；所述硼氢化钠容器中装填有硼氢化钠粉末，所述锥形反应器中装填有多孔三维结构的镍催化剂、钴催化剂或钴镍合金催化剂。
【技术特征摘要】
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