下排式风动黄油加注器制造技术

下排式风动黄油加注器，属黄油加注器的设计与制造技术领域。在基座的上部有一油箱。在油箱的前部有一储气腔。在储气腔的一侧上有进气阀，在储气腔的另一侧上带有排气阀。在油箱的下部有一出油喷咀。本实用新型专利技术的使用是将进气阀与空压机连接，使用时将排气阀关闭。当启动空压机，空气通过进气阀进入储气腔，使油箱内压力增大，黄油从出油喷咀喷出，对所需注油部位进行灌注。本实用新型专利技术结构简单，设计合理。操作起来省时省力，加注效率高。解决了现有产品存在的出油不顺畅和浪费能源的问题。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属黄油加注器的设计与制造

技术介绍
目前对于机动车的保养维修中使用的黄油加注器，是由油筒、压杆 构成。操作时用手推动压杆，将油挤出，对车辆注油部位进行灌注。操 作起来费时费力。另外，还有的电动加注器，其结构复杂。使得出油不 顺畅。需要很大的压力才能工作。浪费电能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，操作方便且节省能源的黄 油加注器，以解决现有产品存在的问题。本技术的结构如附图所示在基座的上部有一油箱。在油箱的 顶部有一上盖。在油箱的前部有一储气腔。油箱与储气腔相连通。在储 气腔的一侧上有进气阀，在储气腔的另一侧上带有排气阀。在油箱的下 部有一出油喷咀。在基座的后部带有行走轮。本技术的使用是将进 气阀与空压机连接，使用时将排气阀关闭。当启动空压机，空气通过进 气阀进入储气腔，使油箱内压力增大，黄油从出油喷咀喷出，对所需注 油部位进行灌注。当使用完毕后，打开排气阔，将储气腔内空气排出。 本技术结构简单，设计合理。搡作起来省时省力，加注效率高。解 决了现有产品存在的问题。附图说明附图为本技术结构示意图l一基座2—行走轮3—油箱4一排气阀5 —进气阀6—上盖7 — 出油喷咀具体实施方式本技术的结构如附图所示在基座1的上部有一油箱3。在油 箱的顶部有一上盖6。在油箱的前部有一储气腔。在储气腔的一侧上有 进气阀5,在储气腔的另一侧上带有排气阀4。在油箱的下部有一出油 喷咀7。在基座的后部带有行走轮2。权利要求下排式风动黄油加注器，其特征是在基座(1)的上部有一油箱(3)，在油箱的前部有一储气腔，在储气腔的一侧上有进气阀(5)，在储气腔的另一侧上带有排气阀(4)，在油箱的下部有一出油喷咀(7)。专利摘要下排式风动黄油加注器，属黄油加注器的设计与制造
在基座的上部有一油箱。在油箱的前部有一储气腔。在储气腔的一侧上有进气阀，在储气腔的另一侧上带有排气阀。在油箱的下部有一出油喷咀。本技术的使用是将进气阀与空压机连接，使用时将排气阀关闭。当启动空压机，空气通过进气阀进入储气腔，使油箱内压力增大，黄油从出油喷咀喷出，对所需注油部位进行灌注。本技术结构简单，设计合理。操作起来省时省力，加注效率高。解决了现有产品存在的出油不顺畅和浪费能源的问题。文档编号F16N3/00GK201318543SQ200820232278公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日专利技术者刚 王 申请人:营口高新汽保设备公共研发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
下排式风动黄油加注器，其特征是：在基座（１）的上部有一油箱（３），在油箱的前部有一储气腔，在储气腔的一侧上有进气阀（５），在储气腔的另一侧上带有排气阀（４），在油箱的下部有一出油喷咀（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：营口高新汽保设备公共研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]